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, le il y a 16 années et 10 mois.
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Voici une veritable rescapée. Sans verre, un boitier qui a souffert et cadran taché. Par contre elle tient remarquablement l’heure. des photos
Un nouveau plexi un petit nettoyage et l’aigille du calendrier repeint ca va déja beaucoup mieux!!
oui je vous imagine en train de vous dire et le cadran vraiment m…….!!
j’ai nettoyé au mieux le boitier il est complétement déchromé par endroit mais pas encore trop choquant.
uen entrecorne de 18 mm une taille de 3,3 cm de diametre hors remontoir. C’est pour moi l’extreme limite mais bon elle ne va pas si mal a mon poignet de mamouth!!
La surprise c’est l’intérieur!!!!
7 jewels et pourtant c’est bien oris qui a produit cela!!!
a question que je me pose est la suivante: pourqoui une si grande marque qu’oris a pu produire ce genre de chose.
Aprés enquete sur le web ce modele a bien ete produit dans cette "qualité" la
j’avoue que cela me laisse perplexe….Bonjour,
Oris a l’époque était une marque bas de gamme, c’est pour cela que aujourd’hui elle est toujours mal vu.
Je la trouve bien belle cette pointer date dans son jus comme il faut.
certainement une branche suisse de la famille CATTIN
création de la société en 1904 à HOLSTEIN (SUISSE) par
Paul CATTIN et Georges CHRISTIAN"une relation de cause à effet" si je puis m’exprimer ainsi
certainement une branche suisse de la famille CATTIN (MORTEAU) ou inversementJ’ai la même pour femme mais je doute de l’authenticité avec un calibre 704 que je ne connais même pas
AmICALEMENT
C’est avec ce type de montre (entre 31mm -32mm) avec une crosse couronne pour les équipage de bombardier alliés ont été délivrer l’Europe
Une montre pilote a une seconde centrale pour servir d’instrument de navigation
Dynamo
ORIS a démontré avec brio à l’époque que des montres à échappement à ancre et chevilles (sans palettes en rubis) pouvaient, si bien fabriquées, être aussi précises de des montres beaucoup plus chères.
Le calibre de ta montre est bien celui qui l’équipait d’origine.
Des certificats de chronomètre ont été obtenus par ORIS avec ce type de mouvements.Aujourd(hui c’est ETA inside comme tout le monde. Je trouve que les ORIS de l’époque précédente, comme la tienne sont plus intéressantes d’un point de vue collection. ORIS reste aujourd’hui un des meilleurs rapports qualité prix du marché.
amicalement , Isosta
- isosta a écrit:
- ORIS a démontré avec brio à l’époque que des montres à échappement à ancre et chevilles (sans palettes en rubis) pouvaient, si bien fabriquées, être aussi précises de des montres beaucoup plus chères.
Le calibre de ta montre est bien celui qui l’équipait d’origine.
Des certificats de chronomètre ont été obtenus par ORIS avec ce type de mouvements.Aujourd(hui c’est ETA inside comme tout le monde. Je trouve que les ORIS de l’époque précédente, comme la tienne sont plus intéressantes d’un point de vue collection. ORIS reste aujourd’hui un des meilleurs rapports qualité prix du marché.
amicalement , Isosta
EXACT ! Et peu connus, les calibres Oris chronomètres … Pour autant que le train de rouage soit correct, il est parfaitement possible d’obtenir un réglage comparable à de l’ancre.
Ce qui a tué cet echappement – " Roskopf "- , c’est son faible coût de production, l’assimilant à une qualité moindre, et entraînant, ipso facto, une réalisation bâclée des autres composants: pas d’empierrage, oscillateur sans antichoc, parfois même sans rubis, spiral de la pire des qualités, point d’attache non réalisé, on en passe et des meilleures.
En dépit de qualités indéniables si bien réalisé : coût moindre à la production, robustesse, facilité d’entretien, rusticité .
J’ai remonté recemment une Ronda alarme de ce type: empierrée, antichoc,des années 70; sans être chronométrique, le réglage pouvait être qualifié de très correct. en regard du prix d’achat à l’époque, une trentaine de Francs suisses, en Discount il est vrai…
- Dynamo a écrit:
- C’est avec ce type de montre (entre 31mm -32mm) avec une crosse couronne pour les équipage de bombardier alliés ont été délivrer l’Europe
Une montre pilote a une seconde centrale pour servir d’instrument de navigation
Dynamo
Oui, les américains ont durant longtemps exigé ce type de montre , à chevilles, y compris pour l’infanterie, les estimant sans doute plus robustes, mieux adaptées aux conditions difficiles.
L’argument économique entrait peut-être aussi en ligne de compte.
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