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Bonsoir à tous
Je me permets de créer un nouveau sujet afin de poser une question à laquelle je ne trouve pas de réponse qui me convienne. Je m’interroge sur l’origine de la forme la fameuse aiguille « Mercedes », aiguille apparue très rapidement sur la Submariner dès la référence 6205 en 1955 si je ne dis pas de bêtise? (pas pro dans le domaine…)
(crédit Hodinkee)J’ai lu à plusieurs reprises que la forme de cette aiguille aurait simplement une origine pratique, afin d’améliorer l’adhérence de la matière radioluminescente à base de tritium.
Mais les index étaient alors composés de la même matière radioluminescente, avec une surface équivalent, sans qu’il n’y ait pour autant besoin de les sous-compartimenter pour faire tenir la matière.
Moins bonne adhérence de la matière sur une aiguille en métal en comparaison à la tenue sur le cadran?
Merci pour vos retours éclairés
https://famontres.com/forums/topic/rolex-et-ses-aiguilles-mercedes/?highlight=mercedes
La plus probable est l’évolution des aiguilles « Cathedrale », qui présentent une meilleure accroche de la matière que sur un disque vide
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C’est dingue cette habitude des gens à ne vouloir envisager les choses qu’à travers un prisme unique : le leur, le seul valable !
Pascal
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