- Ce sujet contient 33 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 1 mois.
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Messages
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- Ari #1 a écrit:
- Une idée de la non généralisation de ce type de remontage automatique ?
Patek a essayé avec le 350, un échec technique absolu.
- calibre 350:
- Ari #1 a écrit:
- Une idée de la non généralisation de ce type de remontage automatique ?
Non , Bucherer aussi a essayé . Ca n’a pas l’air de faire beaucoup de vagues .
» />leur site .
Aperçue samedi lors d’une brocante (je suis beaucoup moins expert que nombre d’entre vous pour les montres de poche) :
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« Le moyen d’avoir raison dans l’avenir est, à certaines heures, de savoir se résigner à être démodé«
Instagram : don_writer_wAP a aussi un modèle avec un remontage auto « périphérique »
- reznor6969 a écrit:
- @Ari…. j’imagine que c’est bêtement une histoire de coût…..
Je suis newbie en technique, mais je pense que cette masse oscillante sur roulements à bille doit coûter nettement plus cher qu’un simple rotor ou micro rotor….
L’idée, outre l’aspect technique, est une vraie réussite ésthétique AMHA…
Même les rotors centraux sont guidés avec des roulements
. Vos retours me le confirment, la faible diffusion doit s’expliquer par la difficulté de mise au point.+
Même quand la solution est meilleure elle peut ne pas s’imposer. Par exemple dans l’automobile les alterno-demarreurs sont sur le papier, une meilleure solution à tous points de vue mais ils sont toujours rares, les alternateurs et démarreurs classiques sont si peu chers et si fiables.
Les autres sociétés rechignent à prendre des risques ils ont leurs habitudes avec des économies d’échelles bien établies.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- Clickeur a écrit:
- Même quand la solution est meilleure elle peut ne pas s’imposer. Par exemple dans l’automobile les alterno-demarreurs sont sur le papier, une meilleure solution à tous points de vue mais ils sont toujours rares, les alternateurs et démarreurs classiques sont si peu chers et si fiables.
Les autres sociétés rechignent à prendre des risques ils ont leurs habitudes avec des économies d’échelles bien établies.
Rapport avec le sujet ?
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- ZEN a écrit:
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Rapport avec le sujet ?
Je repondait à Ari qui demandait pourquoi le rotor de la Vacheron Constantin ne s’est pas generalisé
- Clickeur a écrit:
- Je repondait à Ari qui demandait pourquoi le rotor de la Vacheron Constantin ne s’est pas generalisé
Ce n’était pas une réponse à la question posée
à moins que Vacheron ne fabrique des alterno-démarreurs ? 
- blastula a écrit:
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Ce n’était pas une réponse à la question posée
à moins que Vacheron ne fabrique des alterno-démarreurs ?
Mais qu’est ce qui vous arrive ? Il est ou le probleme ? Vous ne savez plus lire ?
- Citation :
- Même quand la solution est meilleure elle peut ne pas s’imposer. Par exemple dans l’automobile les alterno-demarreurs sont sur le papier, une meilleure solution à tous points de vue mais ils sont toujours rares, les alternateurs et démarreurs classiques sont si peu chers et si fiables.
Les autres sociétés rechignent à prendre des risques ils ont leurs habitudes avec des économies d’échelles bien établies.
Si vous ne comprenez pas ignorez mon post, vous allez pas me chier une pendule pour deux lignes sur une comparaison avec l’automobile !
Waltham 19 jewels. Again … by paflechien33, sur Flickr
Hamilton 992 – close-up by paflechien33, sur Flickr
Retour de rhabillage (my hamilton back from being serviced) by paflechien33, sur Flickr- Clickeur a écrit:
- Si vous ne comprenez pas ignorez mon post, vous allez pas me chier une pendule pour deux lignes sur une comparaison avec l’automobile !
L’exemple n’a pas de sens (on sombre une fois de plus dans le complotisme des méchants industriels puissance d’argent étouffeurs du progrès technique au service de l’Humanité avec un grand H) et que l’automobile sert un peu trop souvent de métaphore parabolique ou de parabole métaphorique aux sujets horlogers.
Pour le papier, vous préférez un rouleau blanc ou rose ?
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