- Ce sujet contient 207 réponses, 53 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 10 mois.
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Bonjour,
Je lance une petite discussion pour avoir votre avis sur ces 2 montres.
Pourquoi la différence de prix ? Est-elle légitime ?
Laquelle vous fait le plus envie ? Pourquoi ?
Leur "légitimité" historique respective ?
Vous possédez les 2, quelle est votre préférée et pourquoi ?
Si vous avez de belles photos, des liens…
Bref, votre avis m’intéresse (et en intéressera peut-être d’autres), tout ce que vous aurez à dire ou à montrer sur ce sujet…
Merci à tous et bonne semaine !La speedmaster Moonwatch 357050
La Navitimer 401 (A2332212)
My two cents…
J’aime Breitling (et je n’ai rien contre les autres marques de montres de luxe).
Cependant je n’ai jamais aimé la Breitling Navitimer. Je la trouve surchargée: trois cadrans à l’intérieur, jusqu’à trois échelles sur la lunette (tachymètre, règle à calcul, et une troisième ?).
Donc entre les deux moi je prendrais la Omega Speedmaster pour éviter la Navitimer. Surtout que pour certaines Omega Speedmaster il est possible de voir le mécanisme grâce au fond transparent.
l’égout et les couleuvres. Point de débat ici.
Le passé historique des 2 modèles n’est plus à prouver. Une recherche sur ce forum te permettra de retrouver toutes les informations sur ces 2 montres emblématiques depuis leur création.
– homogéneité et rigueur pour l’une, rêve de voyage dans la lune, la Speed.
– fonctionnalité (règle à calcul) et donc cadran chargé pour l’autre, jeu des contrastes et des couleurs, référence aéronautique, la Navi.
Perso la Speed me laisse froid, ça l’a toujours été et la fréquentation de ce forum n’y change rien. Récente ou ancienne : ancéphalogramme plat.
Alors camarade choisis ton camp et surtout porte la en bonne santé !
tiens, les 2 que j’ai possédé
celle-ci, volée….
celle qui la remplace. Un modèle qui restera dans ma boite à montres. Indispensable à mon goût.
Je n’aime pas la navitimer pour son cadran trop grand, trop rond, trop surchargé…. je n’aime que son bracelet cuir.
Je préfère la speedmaster, pour son calibre à remontage mécanique, sa couleur noire avec bracelet cuir, et un peu pour son histoire ( moonwatch).
En ce qui me concerne je vote omega speedmaster professionnal. (maintenant quel calibre, quelle ref, ceci est un autre débat).
Pourquoi?
Car je trouve en la speedy beaucoup de réponses a mes attentes esthétique en matière de montre. Son statut d’icone glané lors des premiers pas sur la Lune me touche également.
Quand a la breitling, je dois confesser que ce n’est pas une de mes marques préférées. Ce modèle en particulier est, a mon humble avis, un peu fouillis. En effet les différentes échelles, les cadrans, les chiffres d’heure coupés, tout ca me donne un effet mitigé.
Voila MON avis.
Comme toutes les réponses précédentes je vote Oméga, la speed est d’une simplicité a lire alors que la navi est chargée de trop de choses, certes ces echelles sont utiles pour des calculs mais qui les utilisent vraiment?
Oméga 1/Breitling 0 (pour cette fois)
- jacotam a écrit:
- Bonjour,
Je lance une petite discussion pour avoir votre avis sur ces 2 montres.
Pourquoi la différence de prix ? Est-elle légitime ?
Laquelle vous fait le plus envie ? Pourquoi ?
Leur "légitimité" historique respective ?
Vous possédez les 2, quelle est votre préférée et pourquoi ?
Si vous avez de belles photos, des liens…
Bref, votre avis m’intéresse (et en intéressera peut-être d’autres), tout ce que vous aurez à dire ou à montrer sur ce sujet…
Merci à tous et bonne semaine !La speedmaster Moonwatch 357050
La Navitimer 401 (A2332212)
Et vous ,qu’en pensez-vous ?.
Cordialement.
Rawl.
objectivement, on a un modèle mecanique sans date, et un modele auto avec date!
subjectivement, j’adore la navitimer sous toutes ses formes..et j’ai revendu il y a quelques mois ma speedmaster ( a un fameur je crois )qui dormait au coffre depuis plusieurs années
- Volvoblues a écrit:
- objectivement, on a un modèle mecanique sans date, et un modele auto avec date!
subjectivement, j’adore la navitimer sous toutes ses formes..et j’ai revendu il y a quelques mois ma speedmaster ( a un fameur je crois )qui dormait au coffre depuis plusieurs années
On a deux modèles mécaniques dont l’un est à remontage manuel et l’autre à remontage auto…
Rawl.
Mode subjectif : ON
La speedmaster sans hésiter une seule seconde (quelle soit d’une breitling ou omega :p)
Premièrement car je préfère la marque Omega à Breitling à la base.
Et comme l’ont dit mes camarades, c’est un peu chargé pour le commun des mortels …
La speedmaster est simple, quasi inchangé depuis 50 ans, c’est pour dire quelle ne va pas se démoder de si tôt ! Chose dont je suis moins sur pour la folie des chronograph en ce moment.
Je pense que tu vas tout simplement te lasser deux fois plus vite de la navitimer que de la speed ( Qu’est ce que je dit on ne se lasse pas d’une speed ! =p )
Mode Subjectif : OFF
Les deux sont belles !
- Citation :
- Et vous ,qu’en pensez-vous ?.
Cordialement.
Rawl.
Tout d’abord, merci à tous pour vos réponses.
Sinon honnêtement, j’aurais bien du mal à me décider…Si l’on parle d’esthétique (sachant que les gouts et les couleurs…) je suis assez partagé. La speed est très sobre (trop ?) mais reste très lisible. Quand à la Navi, c’est vrai que son cadran est chargé, mais quelle personnalité !!! Elle ne ressemble à aucune autre !!
Alors, d’un point de vue esthétique, mon coeur penche un peu plus vers la Navi… sachant que je n’en ai essayé aucune des 2, il ne s’agit que d’un a priori et j’attends de les voir sur mon poignet.
Cela dit, effectivement, les gouts et les couleurs… je ne pense pas que cela soit le fond du débat.Si l’on parle de légitimité historique, la speed, avec l’histoire de la Nasa, passe en tête, surtout que le modèle reste extrêmement proche de celui qui est allé sur la lune.
Ce qui n’enlève rien à la légitimité de la Navi, mais là, j’ai besoin de vos lumières… quelle navi actuelle est réellement proche du (ou des) modèles qui ont marqué l’histoire aéronautique ? Est-ce la 401 ?
Enfin, si l’on parle "technique", c’est sur qu’en étant automatique (avec date) la Navi mène largement. Mais à votre avis, cela justifie t-il l’écart de prix entre les 2, que ce soit en neuf ou en occasion d’ailleurs !Encore merci à tous pour votre participation.
Continuez, continuez, je trouve ce débat passionnant !- Volvoblues a écrit:
- en occasion ,les prix sont assez proches….
Pour l’instant, d’après ce que j’ai vu sur ces 2 modèles (mais je n’ai pas encore regardé partout) en occasion, on peut trouver la speed entre 1200 et 1500 euros, alors qu’on passe à 2000 / 2300 euros pour la navi.
Mais si quelqu’un voit passer une navi récente et en bon état aux alentours de 1500 euros faites moi signe en pm, on ne sait jamais !
(j’espère ne pas enfreindre une règle du forum en écrivant ça ici…)
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