- Ce sujet contient 21 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 9 mois.
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Messages
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- jean-michel a écrit:
- efficace le bloquage
en effet, j’avais pas vu
faut faire un clic droit sur un lien, copier, et le coller dans une nouvelle fenètrePour moi, une montre confuse, manquant de classe et qui paraîtra vieille dans un an ou 2.
J’en ai d’ailleurs vu plusieurs dans des magasins d’occasion à Paris : le charme n’a visiblement pas agi sur leur propriétaires…
La qualité de ce cadran me semble en-dessous de ce que j’ai pu voir sur d’autres Omega.
Typo épaisse, chemin de fer de compteur un peu imprécis… je sais que c’est du "poil de vierge" mais bon, ça manque de finition je trouve, particulièrement sur tout ce qui est anglage dans le mouvement, et puis des aiguilles un peu brutes.
L’organisation du cadran est originale mais délirante dans l’illisibilité.
On ne peut pas réinventer la roue en permanence ceci-dit…
Je ne connais pas les chiffres de vente mais je ne serai pas étonné que ce soit moyen.
La montre "offre" une complication qui n’est pas commune à un prix somme toute raisonnable pour un mouvement sympathique, mais n’est-ce pas là son point faible ?
Å
- jean-michel a écrit:
- et surtout de la roue a colonne de la meme couleur bleues (une hérésie a mon sens)
JM
hérésie pour raison esthétique ou fonctionnelle? (ou autre)
c’est une pièce en acier, si toutes les autres en acier sont bleuies, normal qu’elle le soit aussi non?Il y a un truc marrant dans cette montre, c’est bien sûr l’aiguille à double longueur du compteur de gauche.
Faudrait voir à l’usage (et là je me tourne vers Omega pour un prêt avec revue finale…), mais cette double échelle de lecture associée à l’aiguille à double longueur, c’est original. Déroutant, mais original.
Å
- Vert a écrit:
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- jean-michel a écrit:
- et surtout de la roue a colonne de la meme couleur bleues (une hérésie a mon sens)
JM
hérésie pour raison esthétique ou fonctionnelle? (ou autre)
c’est une pièce en acier, si toutes les autres en acier sont bleuies, normal qu’elle le soit aussi non?
un traitement de surface de couleur sur une pièce soumis a un frottement je trouve cela une connerie, de plus les vis bleues n’ont plus aucune justification technique de nos jours
JM
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I like the smell of neoprene in the morning … it’s smells victoryPardon de faire remonter un topic antique mais cette dernière remarque est intéressante. Le bleuissage des vis est un charme supplémentaire mais aussi une protection contre la corrosion. Dans la belle horlogerie, elle sont bleuies à la flame mais sur un mouvement Piguet comme ici je crains que ce soit par traitement chimique.
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