Old Navitimer PAF

[Lonestar]

Salut a tous,

le sujet PAF&Breitling a ete ferme, pourtant c’aurait ete un bel endroit pour poster cette photo… On la met donc ici.

Mon pere, que j’ai vu pour la premiere fois depuis Noel hier, vient de recuperer sa Old Navitimer (1985 ou 1986 – il n’est plus trop sur…) achetee a l’epoque et qui revient de SAV. Il voulait en effet faire changer le cadran, l’ancien ayant perdu ses couleurs avec le temps… J’ai eu beau essayer de l’en dissuader, malheureusement il savait ce qu’il voulait – une montre sur laquelle, a son age et avec sa vue, il voulait quand meme pouvoir encore lire l’heure!

Donc on est passe ce qui etait probablement un T a un L… c’est pas grave, ca reste une jolie tocante quand meme et mon papa est aux anges

Ca nous rappelle quand meme que le debat patine vs. pieces de service n’est pas pret de s’eteindre

Bonne journee,

Paul

[Lonestar]

Superbe !

[Sugarloaf]

Elle est superbe

[tittou]

c’est son choix, mais quelle jolie montre que la navi PAF !

[tom67]

Très très jolie

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« On est trop pauvre pour acheter bon marché » Citation de mon papa

[Breit.timer]

L’amour que l’on a pour une montre n’appartient qu’ à soi. Sauf peut-être pour la spéculation.
Profite du bonheur qu’elle te procure.
Une très belle pièce

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BCF-022

[M ONE HUNDRED]

Je possède également une Old Navitimer PATROUILLE DE FRANCE avec fond transparent, dont je suis le second propriétaire.
Le premier propriétaire, à qui j’ai acheté la montre, l’avait reçu en cadeau pour ses 18 ans.

Elle a fait l’objet il y a plusieurs années, à ma demande, d’un service de maintenance.
J’ai, en toute connaissance de cause, refusé que le cadran soit changé (au motif que les index avaient perdus un peu de matière).
J’ai donc préféré que les index soient regarnis afin de conserver le cadran d’origine.

Ma Navitimer Pilote PAF (celle de mon avatar) est également partie au SAV en juillet 2017, et j’ai refusé également que le cadran soit changé.
Elle est donc revenue du SAV dans un état cosmétique parfait, mais avec son cadran d’origine dont la légère patine me remplit de joie à chaque fois que passe la montre à mon poignet.

Il me semble que Pierre-Jean "challenger_fr", qui possède également un exemplaire de cette Old Navitimer, n’a pas fait changer son cadran lors du passage de sa montre au SAV.
Il pourra probablement t’en dire plus sur son choix.

Le débat entre mettre un "cadran neuf" ou garder un "cadran patiné" sera sans doute sans fin, et aucun des deux camps ne l’emportera sur l’autre.

Je fais partie de ceux qui préfère un "cadran patiné", d’autant plus si le cadran présente bien et n’a pas de défaut esthétique majeur.

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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA

[Lonestar]

Breit.timer a écrit:

L’amour que l’on a pour une montre n’appartient qu’ à soi. Sauf peut-être pour la spéculation.
Profite du bonheur qu’elle te procure.

Merci, il en profite lui, c’est la sienne, pas la mienne, et lui la prefere comme ca – tant mieux pour lui

M ONE HUNDRED a écrit:

J’ai, en toute connaissance de cause, refusé que le cadran soit changé (au motif que les index avaient perdus un peu de matière).
J’ai donc préféré que les index soient regarnis afin garder le cadran d’origine.

[…]

Je fais partie de ceux qui préfère un « cadran patiné », d’autant plus si le cadran présent bien et ne présente pas de défaut esthétique majeur.

Merci pour ta perspective – nous sommes bien d’accord

[Auteur]

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