- Ce sujet contient 23 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 4 mois.
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Bonjour à tous,
Quelques photos de 2 nouvelles arrivées (après restauration à Bienne et recherche de bracelets et boucles d’origine).
Ces 2 montres ont donc été totalement restaurées, mais élément important : elles ont bien entendu conservé leurs cadrans d’origine avec index au tritium.
1. Chronostop "Genève" 145.010 dit "driver"
Ce Chronostop a été présenté plusieurs fois et a la particularité d’avoir son cadran décalé de 90° de manière à être porté sous le poignet et à pouvoir être lu sans enlever les mains du volant.
Il est présenté ici avec un bracelet mesh d’époque : la boucle déployante est plus longue uniquement sur ce modèle, afin de permettre une éventuelle gravure (étant très visible puisque au-dessus du poignet).
2. Chronostop "Seamaster" 145.008 avec lunette tournante GMT
Ce modèle a la particularité d’avoir une lunette tournante de type GMT (que l’on fait tourner grâce à la couronne située à 10h). Il existait aussi avec d’autres types de lunettes (plongée, …).
Il est présenté ici avec un bracelet en veau naturel fin noir et une boucle ardillon d’époque avec logo appliqué.
Voici un lien vers un catalogue Chronostop d’époque (source : C. Maddox) :
http://www.chronomaddox.com/omega/catalogs/chronostop/chronostop.html
Anthony,
A mon tour de te féliciter
Les deux sont magnifiques mais la Seamaster est tout simplement bluffante
Quelles restaurations
Magnifiques… Je suis vraiment accro à ces Omega vintage. La révision à Bienne n’est elle pas un peu hors de prix compte tenu de la valeur toute relative (pour le moment) de ces chronostop.
En fait, j’hésite à y envoyer 2/3 des miennes
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C’est quand qu’on va où ?Voilà deux modèles bien originaux
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Membre N°006 : Association Horlogère d’Alsace : ashoda.fr
Avec en guest star la FAMeuse montre que le monde entier nous envie : LA Mono-aiguille Made in Alsace - Sevenless a écrit:
- Magnifiques… Je suis vraiment accro à ces Omega vintage. La révision à Bienne n’est elle pas un peu hors de prix compte tenu de la valeur toute relative (pour le moment) de ces chronostop.
En fait, j’hésite à y envoyer 2/3 des miennes
N’hésite pas
- Alfonsina a écrit:
C’est trop beau
- shoulderblack a écrit:
- J’adore la deuxieme, elle est magnifique
- Patrick67 a écrit:
- Anthony,
A mon tour de te féliciter
Les deux sont magnifiques mais la Seamaster est tout simplement bluffante
Quelles restaurations
- benmarie a écrit:
- Voilà deux modèles bien originaux
Merci à tous pour vos commentaires !
A part les speeds, que j’adore, et pour changer un peu, tous ces modèles 70s de chronos sur calibres 861 et dérivés (dans le cas des "Chronostop" réf. 145.007, 145.008, 145.009 et 145.010, il s’agit d’un 865) sont vraiment très amusants et ont des looks très sympas.- Sevenless a écrit:
- Magnifiques… Je suis vraiment accro à ces Omega vintage. La révision à Bienne n’est elle pas un peu hors de prix compte tenu de la valeur toute relative (pour le moment) de ces chronostop.
En fait, j’hésite à y envoyer 2/3 des miennes
Je me suis posé la même question …
En fait je pense que l’idée est de chercher des modèles en état moyen (mais surtout avec de très beaux cadrans d’origine) et de les faire restaurer, ce qui au final donne des montres vraiment magnifiques et neuves pour un prix global assez raisonnable, et qui à mon avis devrait augmenter à l’avenir … Même si dans tous les cas ce n’est pas pour spéculer, mais simplement pour se constituer une collection de montres vintage très originales et avec de très beaux mouvements …Et puis quel plaisir de les voir revenir toutes neuves et prêtes à repartir …
Je ne regrette donc absolument pas et je conseille vivement de les faire restaurer.
Je le fais systématiquement, et j’en ai encore quelques unes à Bienne ou sur le point d’y aller … mais ça fera l’objet d’autres photos !!
- lowendalblades a écrit:
- Je le fais systématiquement, et j’en ai encore quelques unes à Bienne ou sur le point d’y aller … mais ça fera l’objet d’autres photos !!
Anthony,
Tu es un grand malade
Tu comptes créer un musée ou quoi, sais-tu qu’il en existe déjà un…….????
Chapeau, j’ai hâte de voir les autres
P.S : quelle journée de dingue !!!
Possédant également une Chronostop Driver, je comprend aisément ton enthousiasme
!!J’ai la chance de l’avoir trouvée il y a peu avec sa BD et son bracelet d’origine en cuir
.
Mais je dois reconnaitre que ton mesh d’origine me fait réellement envie !! Quant à en trouver un …. peut-être qu’avec un peu de chance ….La seamaster est terrible elle aussi !!
Merci pour la revue
@+
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Omega: SM 300 2007 – Speedmaster Pro 1969 – Chronostop Driver 1968 – Hamilton: Viewmatic 2009 – Seiko: Five SKZ211J1 – SKX007 – SRPA21 « Turtle » PADI- Patrick67 a écrit:
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- lowendalblades a écrit:
- Je le fais systématiquement, et j’en ai encore quelques unes à Bienne ou sur le point d’y aller … mais ça fera l’objet d’autres photos !!
Anthony,
Tu es un grand malade
Tu comptes créer un musée ou quoi, sais-tu qu’il en existe déjà un…….???? Chapeau, j’ai hâte de voir les autres
P.S : quelle journée de dingue !!!
En fait, très sincèrement, je me suis fixé un petit thème de collection (en dehors des speeds
) : les chronos mécaniques manuels 70s, calibres 861 et dérivés (865, 910, 911 notamment), sans date, et avec plus ou moins les mêmes codes couleurs (ah les aiguilles oranges …).
Il est étonnant de constater que pour le prix d’une belle Rolex vintage tu peux te constituer une belle série de pièces de ce style … Et je ne dis pas ça pour critiquer Rolex (ce fut – et c’est aussi encore – ma première passion …).Cela dit tu as raison c’est un peu grave comme maladie …
Mais rassurez-moi : je ne suis pas le seul ?????
- zamenhof a écrit:
- Possédant également une Chronostop Driver, je comprend aisément ton enthousiasme !!
J’ai la chance de l’avoir trouvée il y a peu avec sa BD et son bracelet d’origine en cuir
.
Mais je dois reconnaitre que ton mesh d’origine me fait réellement envie !! Quant à en trouver un …. peut-être qu’avec un peu de chance ….La seamaster est terrible elle aussi !!
Merci pour la revue
@+
Merci !
C’est génial d’avoir trouver un bracelet cuir d’origine avec BD. Je n’arrive pas à en trouver … (d’ailleurs, si quelqu’un en a un …).
J’ai eu du mal à trouver le mesh aussi, et pour tout te dire je l’ai payé un peu (trop ?) cher …
Si ce n’est pas indiscret, à combien sont revenus les restaurations à Bienne ?
J’ai envoyé ma Seamaster 120 à Bienne aussi, j’attends le devis et j’ai un peu peur…
A priori les aiguilles, lunettes sont à changer et peut être cadran car suivant les modèles, ceux-ci ne peuvent pas se remonter après les avoir démonter (d’après Omega Champs Élysée…).Puis on m’a donné une estimation entre 3 et 6 mois pour la restauration
- rukia a écrit:
- Si ce n’est pas indiscret, à combien sont revenus les restaurations à Bienne ?
J’ai envoyé ma Seamaster 120 à Bienne aussi, j’attends le devis et j’ai un peu peur…
A priori les aiguilles, lunettes sont à changer et peut être cadran car suivant les modèles, ceux-ci ne peuvent pas se remonter après les avoir démonter (d’après Omega Champs Élysée…).Puis on m’a donné une estimation entre 3 et 6 mois pour la restauration
Entre 400 et 500 € suivant les pièces à changer (dans mon cas je ne change jamais les cadrans …). Je ne connais pas les tarifs pour une seamaster mais ce doit être à peu près pareil. Les tarifs théoriques figurent d’ailleurs sur le site Omega.
Pour les délais tu as raison c’est très très long …
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