FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Nouvelle Tissot PRS516 Automatique Chronographe
- Ce sujet contient 36 réponses, 34 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Fredb, le il y a 12 années et 7 mois.
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10 décembre 2007 à 9h31 #420000282475
Invité
MembrePuisque Tissot essaye de faire une montre de pilote, le côté "altimètre se justifie peut-être… Personnellement je déteste mais si certains préfèrent avoir le choix dans la date…
L’avantage c’est que cet artifice permet d’équilibrer la ligne horizontale du cadran.
La littérature à 3h/9h ne me dérange pas même si je ne suis pas convaincu de l’intérêt de nommer un modèle PRS 516 quand on veut écrire le nom sur le cadran.
La lunette est une horreur:
un tachy n’est jamais vraiment utile, soit.
C’est un passage quasi obligé pour beaucoup de chronos "sportifs" depuis la Speed, soit.
Mais là on a une police grasse (pour les presse byte, pépéguy
), une écriture sur 2 lignes qui alourdit considérablement et surtout inutilement la montre…
Je ne suis pas non plus convaincu par le fond saphir, compte tenu d’une part de ce qu’il y a à voir (un 7750, c’est bien, fiable et tout et tout mais ça fait quelques années que je ne m’extasie plus devant John Deere ou Massey Ferguson). Je n’ai pas l’impression que la finition justifie une exception et l’entrée de réacteur placée devant m’empêcherait de l’admirer si c’était le cas.
Dois-je ajouter que globalement je ne suis pas vraiment séduit?
10 décembre 2007 à 9h39 #420000282476philou
MembreUn modèle sympathique mais il est vrai pas très lisible.
25 août 2009 à 6h25 #420000282477Dowoi
MembreElle se décline en 2 modèles, la seconde étant celle ci :

plus difficile a trouver dans le commerce on dirait
25 août 2009 à 6h29 #420000282478laerte
MembrePerso c’est pas, pas du tout ma came !
beaucoup trop de monde sur ces cadrans…mais c’est histoire de goût.26 août 2009 à 1h16 #420000282479proxi
MembreAHHH ca me fait plaisir une belle Tissot, par contre je pense que ça doit manquer de lisibilité pour certaine informations.
Mais sinon si on passe ce details….pourquoi pas
la version simple n’est pas mal du tout l’une de mes Tissot préféré.
QUID du prix?26 août 2009 à 14h40 #420000282480NICOBERT
MembreOriginale mais il est vrai, peu lisible.
26 août 2009 à 20h15 #420000282481Mx
Membre- NICOBERT a écrit:
- Originale mais il est vrai, peu lisible.
+1
Et bien le valjoux 7750, et bien il est pas mort !
On en mange à toute les sauces pour ces nouveautés !
Me demande bien combien de modèle de montre embarque ce tracteur depuis sa création plus de 1000? 3000?23 septembre 2009 à 9h13 #420000282482benjfc
MembrePour être chargé, c’est chargé
Pas pour moi …
Par contre sa petite soeur, elle me plaît
Surtout avec son cadran blanc et le bracelet noir à la Hirsch Rally.
Montre à petit prix (380€), mouv ETA bien fiable, je crois qu’elle va bientôt rejoindre ma Tag et mon Oris …
26 septembre 2009 à 10h58 #420000282483piki90
Membrej’aime aussi
26 septembre 2009 à 20h04 #420000282484atchoum
MembreBonsoir,
Si on peut se permettre de donner un avis négatif.
Je ne peux résister. J’ai rarement trouvé une montre aussi laide.
Rien à garder pour moi
Trop chargée
le design des aiguilles et de la boite date des années 70.
Chez Tissot pour moi c’est Le Locle.19 janvier 2010 à 18h22 #420000282485koudeta
Membrel’arriere me plait pour son originalité mais c’est tout
+1 contre la lisibilité19 janvier 2010 à 18h26 #420000282486depuis1899
Membre- Dowoi a écrit:
- Elle se décline en 2 modèles, la seconde étant celle ci :

plus difficile a trouver dans le commerce on dirait

encore pire que la première
19 janvier 2010 à 22h10 #420000282487Leko
MembreMoi je l’aime beaucoup dans le genre très sportive. Quelqu’un aurait-il une idée de l’ordre de prix de la belle? Est-ce une nouveauté 2010?
Merci!
Leko
19 janvier 2010 à 23h05 #420000282488tic mais ou est tac?
Membre920e de memoire et elle est sortie depuis un moment. moi je vais craquer pour le modele bracelet cuir!
7 mars 2013 à 8h49 #420000282489Invité
MembrePerso je l’as trouvé beaucoup trop chargé. J’envisage d’acheter la version juste avant.

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