- Ce sujet contient 33 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 10 mois.
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Bonjour à tous,
Je me jette a l’eau et écrit mon premier message sur ce forum après des années de lecture « passive » pour parler d’une nouveauté dont personne ne parle : La nouvelle Zenith Stratos Rainbow Flyback !
Il s’agit d’une édition très limitée, puisque seul 250 exemplaires seront disponibles, présentée à Bâle cette année. Et ce qui m’étonne, c’est que personne n’en parle sur ce forum … et sur le Net en général 😉
De mon coté, je trouve que cette série limitée est bien plus réussi que les autres modèles de Stratos pour les raisons suivantes :
– Les chiffres arabes bloc de Luminova, bien plus sympa que les indexes bâton (et bien plus dans l’esprit d’une montre d’aviateur)
– Bien vu la réduction de la taille du compteur des heures pour ne plus se superposé sur celui des minutes et ainsi gagner en lisibilité
– Le coté pure monochrome des montres d’aviateur (et de la big pilot) avec qqs touches de couleur (le rouge de la lunette, les couleurs sur le compteur des minutes, l’aiguille du chrono rouge, …)
– Et pour l’avoir passé au poignet, la légèreté de la montre est juste bluffante (merci le Talium)Après, si on est pas fan des Stratos et du coté massif de la montre … je suis pas sûr que ce soit cette série limitée qui change la donne.
Perso, je me souviens qu’il y a 2 ou 3 ans, quand Zenith venait de lancer la gamme Stratos, je m’étais dit : « Et bien je verrai bien un modèle hommage a la Rainbow sur cette base » … et bien voila que c’est fait 😉
Et vous, qu’en pensez vous ?
PS : Quelques photos qui seront toujours plus parlantes qu’un long discours 😉
Merci pour ce 1er post et ces jolies photos.
On avait eu l’occasion d’essayer cette nouvelle flyback lors de la visite de la manufacture en mai
photo : renarddu25
photo ratée de moi
Elle mérite effectivement d’être mieux connue.
Je partage la remarque sur les chiffres, plus adaptés pour une montre de pilote que des index.
… mais diamètre de 45,5 mm, quand même …
En ce qui me concerne, j’ai un peu de mal… pour la simple raison qu’on a l’impression d’avoir un mix de tous les composants qu’ils avaient en stock.
– aiguilles de la gamme el primero
– cadran et couronne de la gamme pilot
– lunette et bracelet de la ligne stratos
– couleurs de la famille rainbowPourant, étant moi même l’heureux possesseur d’une pilot big date, je peux vous dire que je suis complètement fou du cadran. Les chiffres en super luminova qui « sortent » du cadran noir sablé sont aboslument dingues. Donc cette stratos partait avec un sacré avantage.
Mais pour autant, je n’accroche pas.
Sans doute aussi à cause des typo qui ne matchent pas bien entre la lunette et les indexes amha. (chiffres trop massifs sur la lunette je trouve)
Ajoutez à ça le diamètre un peu trop show off et on rate la mayonnaise !
J’ai vu cette montre depuis pas mal de temps … J’apprécie sa lisibilité. La trotteuse de chrono pourrait se passer de l’étoile mais l’ensemble est assez réussi.
C’est la seconde fois que Zenith revient sur ce modèle avec la Defy il y a 3 ans et maintenant la Stratos.
Il est très difficile de refaire un modèle quand l’original est gravé dans les mémoires depuis moins de 10 ans.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Emballé par une chose: Les cadrans
Ce qui m’horripile sur tous les chrono primero disponibles (à part la gamme capitan) c’est le chevauchement des cadrans. Pour un outil sencé mesurer avec précision des temps, des cadrans sans index ça m’énèrve l’oeil.
Là, Enfin, on a quelque chose de presque lisible (avec en plus des couleurs qui augmentent la lisibilité).Je suis pour (mais pas en édition limité).
Jazz
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).je la trouve très réussie
pour autant je ne serais sans doute pas intéressé pour l’acquérir personnellement, mais la "composition" (effectivement un mix de codes Zénith) est très harmonieuse et pour ma part sans reproche.
peut-être 
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