- Ce sujet contient 990 réponses, 174 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 1 mois.
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Messages
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- Zouzoupiment a écrit:
- Je trouve aussi cette OP au top. Par contre, je me pose cette question par simple cuuriosité : est ce que les heureux possesseurs de ce modele l ont acheté en 1er choix ou car leurs modeles favoris (dayto sub, etc..) n etaient plus accessibles ?
Ma réponse va te surprendre, mais mon AD m’a permis d’avoir dayto blanche, dayto noir, BLRO, Batman, etc… et j’ai demandé une OP 36 en vert ou bleu Tiffany naïvement et elle m’a répondu aucune chance
- Fabien-63 a écrit:
- Cette Rolex est vraiment folle, je viens d’acquérir la belle en 41 en bleu vif.
Certes je l’ai un peu attendu mais quelle plaisir, elle est incroyable, envoutante !
A l’ouverture de la boite, on aurait pu me présenter n’importe quelle pro… Eh bien non c’est elle !
Un vrai coup des foudre, un moment rare idéal pour marquer un événement.
Je trouve aussi cette OP au top. Par contre, je me pose cette question par simple cuuriosité : est ce que les heureux possesseurs de ce modele l ont acheté en 1er choix ou car leurs modeles favoris (dayto sub, etc..) n etaient plus accessibles ?
- Zouzoupiment a écrit:
- Je trouve aussi cette OP au top. Par contre, je me pose cette question par simple cuuriosité : est ce que les heureux possesseurs de ce modele l ont acheté en 1er choix ou car leurs modeles favoris (dayto sub, etc..) n etaient plus accessibles ?
Non car j’ai eu l’occasion de l’essayer dans une autre ville avant de me positionner.
Un réel coup de coeur, un sentiment que je n’avais plus eu depuis quelques temps.
Je la prenais même si elle était au prix d’une Sub que j’ai essayé également…
Ceci dit jamais au grand jamais je n’achèterais au gris.__________________________________
À quoi bon rouler des mécaniques ? Tout est dans le mouvement…Petite question technique : on a bien 12 maillons en tout livrés avec l’OP 41 ?
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À quoi bon rouler des mécaniques ? Tout est dans le mouvement…- Fabien-63 a écrit:
- Cette Rolex est vraiment folle, je viens d’acquérir la belle en 41 en bleu vif.
Certes je l’ai un peu attendu mais quelle plaisir, elle est incroyable, envoutante !
A l’ouverture de la boite, on aurait pu me présenter n’importe quelle pro… Eh bien non c’est elle !
Un vrai coup des foudre, un moment rare idéal pour marquer un événement.
De nos jours on ne peux plus marquer un évènement mémorable avec l’achat d’une rolex, vu le manque de modèle, des délais inconnus ou l’obligation de s’inscrire a des listes mystérieuses et éphémères, et une expérience en boutique assez pitoyable.
Cela poussera certains a aller voir ailleurs. Pas sûr que cela gêne Rolex.
- Fabien-63 a écrit:
- Petite question technique : on a bien 12 maillons en tout livrés avec l’OP 41 ?
Je confirme 12 au total, avec la 36 , mais je pense que c’est pareil avec la 41 .
- patlewis69 a écrit:
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Je confirme 12 au total, avec la 36 , mais je pense que c’est pareil avec la 41 .
Merci, la 36 est sublime également.
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À quoi bon rouler des mécaniques ? Tout est dans le mouvement…- Doy1 a écrit:
- Un jour peut-être elle sera mienne…
J’ai appelé Lepage à Lille hier pour tenter de m’inscrire sur leur liste afin d’acquérir, un jour, une 36 noire.
Le gars décroche, je lui explique que je souhaite une « Rolex OP36 », il me dit c’est quoi « OP » ? Bon je lui explique ce que veut dire OP, ça doit un terme de geek horloger…
Non pas possible les listes sont pleines pour 2 ou 3 ans !!! Euh je veux pas réserver une Daytona, mais un OP, la montre la moins chère de votre catalogue, une non professionnelle…Je crois que le gars avait pas envie de s’emm-quiquiner avec moi !!! Premier contact plutôt décevant donc.
J’aurais compris un discours me disant qu’ils ne faisaient pas de réservations par téléphone, qu’il fallait venir en boutique etc. mais là c’était un peu circulez y’a rien à voir !
Tu veux mon expérience boutique? Désolé monsieur, vous devez être accompagné par un vendeur pour circuler (multimarque). C’est pour quelle marque ? Oh Rolex? on a 4 montres – 3 Cellini et une dj a diamants pour femme… Ça sert à rien de se déplacer franchement, le gars a été sympa il t’a évite de perdre ton temps.
- Guillaume-PSG a écrit:
- Plutôt qu’une mode, j’ai le sentiment que c’est la sous-production qui provoque cet emballement des prix.
Je me faisais la remarque l’autre jour. Les vitrines des AD Rolex deviennent de plus en plus tristes. Les gammes professionnelles sont quasi inexistantes (hors modèles or), beaucoup de 34 ou 36 mm, des config féminines avec des brillants, etc.
C’est frustrant car aujourd’hui si tu t’intéresses à 3 ou 4 Rolex différentes, tu sais que tu peux pas aller en boutique et les essayer en même temps. Ou alors, faut aller chez un marchand gris et faire mine d’être client potentiel.
La réponse est facile. Il y a trop d’argent en circulation (voir l’engouement pour le luxe qui reprend). Rolex ne sous produit pas, ils continuent business as usual (moins le ralentissement du a la fermeture COVID c’est vrai) mais c’est un cercle vicieux : les Rolex sont dur a avoir, donc dès que ça sort, les gris les rachètent. Effet boule de neige, ya encore moins en stock, les prix montent, les gris profitent. C’est simple, tous les modèles sont disponibles au gris. Faut juste cracher les $/€. On appelle ça du « hoarding » – voir les vidéos sur YouTube sur les balades de youtubeurs qui visitent les gris a hong Kong…
Je sais pas si ça va passer. En tout cas l’engouement et l’enthousiasme de certains est passé depuis longtemps… Certains AD (moins fournis, car il y en a) doivent se poser des questions quand même, et a terme, Rolex les sortira du marché pour consolider sous sa propre boutique. Peut être que la ils auront du stock, du moins quelques références standard a essayer au moins, mais ça restera sur commande. Rolex aime se faire désirer. Cela reste la stratégie la plus basique, celle qui fonctionne le mieux dans le luxe, et Rolex sont les maîtres.- Doy1 a écrit:
- Un jour peut-être elle sera mienne…
J’ai appelé Lepage à Lille hier pour tenter de m’inscrire sur leur liste afin d’acquérir, un jour, une 36 noire.
Le gars décroche, je lui explique que je souhaite une « Rolex OP36 », il me dit c’est quoi « OP » ? Bon je lui explique ce que veut dire OP, ça doit un terme de geek horloger…
Non pas possible les listes sont pleines pour 2 ou 3 ans !!! Euh je veux pas réserver une Daytona, mais un OP, la montre la moins chère de votre catalogue, une non professionnelle…Je crois que le gars avait pas envie de s’emm-quiquiner avec moi !!! Premier contact plutôt décevant donc.
J’aurais compris un discours me disant qu’ils ne faisaient pas de réservations par téléphone, qu’il fallait venir en boutique etc. mais là c’était un peu circulez y’a rien à voir !
J’ai eu une excellente expérience chez Lepage à Lille, pour ma part.
Le week-end du lancement des nouveautés en septembre, je suis passé voir s’ils en avaient. J’ai pu essayer la verte et la bleue, qui étaient dispo en 36 mais je n’étais pas prêt à en acheter une sur place (et je la voulais plutôt en noir).
J’y suis retourné en décembre, ils avaient la noire mais réservée pour un client. Ils ont accepté de me la montrer, mais en me précisant qu’il faudrait que j’attende la prochaine. Je leur ai donc signifié mon intérêt, en donnant mes coordonnées pour « réserver » la montre. Je pense qu’à ce moment j’étais donc le premier sur la liste, bien qu’on n’ait jamais parlé de « liste ». On m’a juste dit que la prochaine devrait arriver d’ici quelques mois maximum.
Le client en question s’est décommandé 2 jours plus tard, et on m’a appelé pour savoir si je souhaitais la prendre.Je pense que 2 facteurs sont entrés en compte :
- l’engouement sur ces modèles était probablement un peu moindre par rapport à aujourd’hui
- le fait d’aller en boutique et de discuter avec les vendeurs, montrer son vrai intérêt et discuter horlogerie, afin de prouver qu’on n’est pas un spéculateur
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Youtube : aurelienfrancois- Zouzoupiment a écrit:
- Je trouve aussi cette OP au top. Par contre, je me pose cette question par simple cuuriosité : est ce que les heureux possesseurs de ce modele l ont acheté en 1er choix ou car leurs modeles favoris (dayto sub, etc..) n etaient plus accessibles ?
Je suis dans ce cas, les modèles « phares » n’étaient même pas dans mon radar tellement il est écrit partout qu’ils ne sont pas disponibles.
Et les prix d’occasion sont juste prohibitifs.J’estime qu’une partie des potentiels clients des modèles pro s’est tournée vers les OP, et l’autre vers les Speedmaster.
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