- Ce sujet contient 15 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Excellente nouvelle pour les amateurs d’Airman !!!
Suite à l’accueil très favorable des aficionados aux versions « historiques » en or (jaune, rose et blanc) – quasi identiques à la version originale de l’Airman 1 de 1953 – présentées à Bâle cette année, Glycine a décidé de ressortir une version acier :l’Airman Number one dont je suis l’heureux propriétaire depuis cet été et que j’ai le plaisir de vous présenter rapidement ici !
Diamètre original de 36mm, plexi, fond plein, date rouge : bref tout y est pour retrouver le charme de la mythique Airman 1… sans les inconvénients du Vintage !!!
Enjoy !!!!!
Elle est sympa mais je commence à en avoir ma claque de tous ces revivals vintages ….
Ils ont tous viré leurs designers ou quoi ?
Décidément c’est la journée de l’Airman aujourd’hui sur FAM
J’avais effectivement vu cette « nouveauté » il y a peu. Très sympa en effet
.
Et cela permet aux poignets les plus modestes de pouvoir porter une Airman car les dernières faisaient 42mm de diamètre.
Le seul petit reproche que je ferais c’est le côte trop poli/brillant de la lunette et des cornes. Sur les précédentes ils avaient matifié la lunette et le dessus des cornes, seul les flancs du boîtier étaient poli brillant. Je préférais.edit : l’entrecorne est passé de 22 à 20 du coup mais les cornes ont toujours l’air d’être aussi longues. Peut-être aurait-il fallu les raccourcir par la même occasion
- L&S a écrit:
- Décidément c’est la journée de l’Airman aujourd’hui sur FAM
J’avais effectivement vu cette « nouveauté » il y a peu. Très sympa en effet.
Et cela permet aux poignets les plus modestes de pouvoir porter une Airman car les dernières faisaient 42mm de diamètre.
Le seul petit reproche que je ferais c’est le côte trop poli/brillant de la lunette et des cornes. Sur les précédentes ils avaient matifié la lunette et le dessus des cornes, seul les flancs du boîtier étaient poli brillant. Je préférais.edit : l’entrecorne est passé de 22 à 20 du coup mais les cornes ont toujours l’air d’être aussi longues. Peut-être aurait-il fallu les raccourcir par la même occasion
L&S, je partage globalement ton avis sur le côté brillant et la longueur des cornes, mais la perfection étant rare en ce monde, je suis déjà très heureux de pouvoir porter une montre que j’adore et qui avait cessé d’exister sous cette forme depuis 36 ans…!
Bender : je peux comprendre ton point de vue, mais quand je vois la tête des nouvelles versions de l’Airman, je ne regrette pas qu’ils aient repris le design original…
- Bender a écrit:
- Elle est sympa mais je commence à en avoir ma claque de tous ces revivals vintages ….
Ils ont tous viré leurs designers ou quoi ?
Tout pareil
Enfin elle est très belle cet Airman, bravo
c’est une 36 ca ??? elle parait enorme pourtant,
comme dit plus haut, j’aurai sbien vu des cornes plus courtes et plus tombantes,
Mais model tres sympa, une belle reedition
- Bender a écrit:
- Elle est sympa mais je commence à en avoir ma claque de tous ces revivals vintages ….
Ils ont tous viré leurs designers ou quoi ?
LOL, si c’était une Rolex tout le monde aurait applaudi qu’elle soit comme ses ancêtres
Plutôt sympa et je suppose d’un tarif contenu?
Félicitations pour ton achat
Elle est très sympa. Le poli ne me dérange pas du tout, les cornes par contre…
- OpOw a écrit:
- Félicitations pour ton achat Elle est très sympa.
Le poli ne me dérange pas du tout, les cornes par contre…
La lunette et le boîtier entièrement poli me rappellent la nouvelle Dodane type 21 justement
Une très belle réédition fidèle a l’origine, enfin une montre qui n’est pas bodybuldée sous n’importe quel prétexte ,
et Re-Salut Roseau,
sympa d’avoir ouvert un fil spécifique, elle le mérite !
Elle a l’air rudement bien faite. Glycine a laché quelques novueaux modèles bariolés (base 18).
CElle là est clairement la plus attirante.
Les cornes ont l’air très longue, qu’en penses-tu ?
et félicitations pour cet achat en primeur !
Merci pour vos commentaires à tous, c’est toujours un plaisir que d’échanger nos points de vue.
– Concernant le tarif, il est identique à celui d’une Airman 18, supérieur à celui d’une Base 22, inférieur à celui d’une Vintage 1953 : donc cohérent avec les tarifs Glycine.
– Concernant les cornes, elles sont effectivement un peu… comment dire…?
Inhabituelles ! Cela vient selon moi du fait que l’entrecorne est de 20, pour une montre de 36 : un rapport donc assez unique qui ne les les fait pas passer inaperçues…!.– Concernant la tendance aux « revivals vintage », et pour prendre une parabole automobile, je trouverais personnellement génial que Citroën continue à proposer en parallèle à sa gamme actuelle des 2 cv, des Méharis ou des DS (les anciennes !) avec des moteurs d’aujourd’hui !
Il est vrai que j’apprécie les designs horlogers un peu datés (Airking/Submariner Rolex, Airman Glycine) et que les designs très modernes ne me plaisent guère. Je pense que je vais explorer cette question avec mon psychanalyste…- L&S a écrit:
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La lunette et le boîtier entièrement poli me rappellent la nouvelle Dodane type 21 justement
Exacte, mais les cornes sont mieux intégré car diamètre plus important.
@roseau: je serais plus pour une 205 1.9GTI
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