FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Nouvelle 145.022 71 et questions
- Ce sujet contient 17 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
lowendalblades, le il y a 13 années et 9 mois.
-
AuteurMessages
-
18 janvier 2013 à 1h17 #420001985933
Apia
MembreFélicitations Richard, elle est très belle cette Speed
__________________________________
Alexandre…
| Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE18 janvier 2013 à 1h29 #420001985934Schnellfeuer_712
MembreMoi aussi j’avais trouvé ce set très sympathique.
J’ai préféré m’orienter vers une très jolie Mk III à la place.
La prochaine sera une pré-moon calibre 321 et j’aurai bien besoin de l’aide de quelques experts qui sont intervenus sur ce post.__________________________________
Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)18 janvier 2013 à 1h43 #420001985935Invité
Membre- vroum1750 a écrit:
- trop fort
+1
Le jour où le musée Omega cherche un nouveau conservateur, tu as un pont d’or assuré toi Lowen…
18 janvier 2013 à 1h54 #420001985936Schnellfeuer_712
Membre- hsarazin a écrit:
-
+1
Le jour où le musée Omega cherche un nouveau conservateur, tu as un pont d’or assuré toi Lowen…
Le musée le consulte déjà sur les dossiers trop pointus.
__________________________________
Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)18 janvier 2013 à 1h58 #420001985937lowendalblades
Membre- Schnellfeuer_712 a écrit:
- Le musée le consulte déjà sur les dossiers trop pointus.
Vous n’avez pas honte de vous moquer comme ça !!!???
__________________________________
A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.18 janvier 2013 à 2h06 #420001985938Schnellfeuer_712
Membre- lowendalblades a écrit:
-
Vous n’avez pas honte de vous moquer comme ça !!!???
Envie, jalousie, aigreur, admiration peut-être; mais sûrement pas moquerie.
__________________________________
Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)18 janvier 2013 à 4h14 #420001985939did
Membre18 janvier 2013 à 10h46 #410000090697vroum1750
Membretrop fort
18 janvier 2013 à 10h46 #420001985923vroum1750
MembreSalut la compagnie,
Je viens de dégoter ma première speed vintage. Je suis super content, vous vous en doutez.
Elle est superbe: boîte non polie, cadran top, belle patine des indexs, gravure du fond très visible et 1039 comme neuf. Et le petit plus qui va bien, elle a ses papiers
Le seul défaut que je lui trouve, ce sont les grandes aiguilles qui n’ont plus de tritium. Je pourrais la laisser comme ça, pour affirmer son côté vintage, mais idéalement j’aimerais qu’elles aient la même patine que les indexs.
J’en arrive à ma question: comment faire? Un pro est il capable de les recharger et de les patiner de la même couleur que les indexs? Dois je en trouver des neuves et les faire patiner?
Dans tous les cas, a qui m’adresser?
Merci d’avance de vos réponses.
__________________________________
– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain Guilleaumes18 janvier 2013 à 10h53 #420001985924Schnellfeuer_712
MembreC’est amusant, j’ai failli m’en porter acquéreur il y a peu.
Je pense que l’déal serait de les faire refaire au luninova teinté.
__________________________________
Des Rolos et pas mal de Speedmaster (mais jamais trop)18 janvier 2013 à 10h57 #420001985925vroum1750
MembreJe crois que nous étions plusieurs sur le coup
__________________________________
– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain Guilleaumes18 janvier 2013 à 11h06 #420001985926gaggy
MembreJe pense que tu devrais les laisser en l’état quelques mois et après tu décides. J’ai une 69 avec les trois inserts noirs et c super cohérent avec le reste
18 janvier 2013 à 11h49 #420001985927PITTOM
Membre- vroum1750 a écrit:
- Un pro est il capable de les recharger et de les patiner de la même couleur que les indexs? Dois je en trouver des neuves et les faire patiner?
Oui un pro te les recharge de la couleur que tu veux. A qui s’adresser je sais pas
2 problèmes:
Le risque de casser la trotteuse en l’enlevant
Le risque que la peinture blanche se barre en éliminant le tritium. Il est aussi possible de les repeindre en blanc et ensuite de les relumer….
Sinon des neuves en teintant le lumi.
__________________________________
Seamaster PO
18 janvier 2013 à 12h16 #420001985928lowendalblades
MembreSympa d’avoir une Speed comme ça avec les papiers.
D’accord avec Gaggy, attends un peu et si vraiment ça te dérange tu pourras les faire reteinter.
Autrement pour préciser le titre de ton post, ce n’est pas une 145.022-71 mais une 145.022-69 vendue en 1971.
__________________________________
A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.18 janvier 2013 à 12h43 #420001985929vroum1750
MembreOk, je suis vos conseils. Elle reste comme ça pendant quelques mois.
Lowendalblades, je suis sur le c-l!
À quoi tu vois ça sans avoir vu le fond?
Édit : au dessin du fond justement, et à sa forme?
__________________________________
– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain Guilleaumes -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

