- Ce sujet contient 68 réponses, 29 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 10 mois.
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Messages
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- Fantomas a écrit:
- Ouiiiiii ! Bon, en voyant le résultat heureusement qu’on m’a dit non… Suis pas fan du résultat
Bah bravo !!! maintenant Jorg se retrouve avec plus de la moitié de ses flieger SL sur le dos…
Est-ce une fausse impression ou bien Stowa se repose un peu sur ses lauriers ?
Ca manque de nouveauté tout ça !
Ces derniers temps on a quand même eu droit au chrono 1938 en noir et en crème, les cadrans des marines en couleur argent, le chrono marine, les fliegers avec au choix mouvement mécanique ou auto. La mise en place du Durowe (tiens d’ailleurs ils en sont ou avec ce mouvement, ça avait l’air de partir en sucette : retiré du site, des clients n’ayant pas de visibilité sur la dispo de leur montre ….)
Bref tout ça pour dire que l’actualité à été riche ces derniers temps et qu’au bout d’un moment faut pouvoir suivre. Je ne sais pas si Stowa pourrait suivre en ayant pleins de modèles à son catalogue.Jorg s’est dit : « Tiens, si je faisais une série limitée Flieger toute pourrie en l’enrobant d’un beau drapeau américain d’un flag et de la statue de la liberté, ces abrutis de ricains vont me l’acheter même si je leur ai viré la trotteuse!!, Et pis pareil y’à bien des FAMeurs français qui vont me l’acheter aussi…. »
Et bien messieurs assisterions nous à la première série limitée ratée de STOWA qui perdra sa côte et qui ne se revendra pas bien.
Après l’explication de Montemont fort intéressante au demeurant me laisse de marbre….(jeu de mot)
En effet la personne en charge de modifier l’Unitas pour créer un seconde centrale est DCD. C’est dommage surtout pour lui mais y’à pas d’autres horlogers en Allemagne? ou ils se s’ont tous exilés en Suisse?- MONTEMONT a écrit:
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Bah bravo !!! maintenant Jorg se retrouve avec plus de la moitié de ses flieger SL sur le dos…
il en reste 16 ,ça part, doucement mais ça part
C’est vraiment pour dire de faire une édition limitée… Mis à part ce dessin (gravure ?) quoi de neuf ?
- Le Phénix a écrit:
- Je sais que je suis inculte et assez loin de l’actualité….mais New york 2012, on commémore quoi ?
Parce que Oméga a beaucoup d’inspiration sur les commémorations, mais j’arrive à suivre un peu près….mais là.
J’ai raté un évênement ?
Mais personne n’a répondu a la question posée , que se passe t’il dans la big apple pour valoir une SL ?
Va falloir interwiever Jorg pour obetenir une réponse cohérente
- legot a écrit:
- Bah tu sais l’aviation , NY, le mois de septembre, je sais pas moi…
J’y avais pensé mais je me suis dit non c’est pas ça
Sérieusement j’espère que ce n’est pas Ca non plus!
Apres tu sais le patriotisme ricain n’a rien à envier
aux autres. A ce propos je trouve la gravure de Jorg d’un kitsh sur le boitier.- voxduc25 a écrit:
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- legot a écrit:
- Bah tu sais l’aviation , NY, le mois de septembre, je sais pas moi…
J’y avais pensé mais je me suis dit non c’est pas ça
Vous allez chercher bien loin votre réponse…
Jörg et sa famille sont allé en vacances à NY et il a proposé sur facebook si ça intéressait quelques Ricains pour une présentation de la collection Stowa dans la suite qu’il s’était réservé dans Manhattan et que c’était au maxi pour 30 personnes, et que pour commémorer l’occasion il proposait une série limitée… What else !!!
Je pense que Jorg se devait d’honorer les US d’une manière ou d’une autre vu que le forum officiel est sur WUS… Il suffit d’observer l’activité sur leur sous-forum pour s’en convaincre!
D’ailleurs, il y a même une série limitée de la Prodiver (version rouge!) qui est proposée sur par la boutique WUS pour les membres, mais j’ai l’impression qu’elle a du mal a trouver preneur…
Donc je pense qu’effectivement, Stowa avait besoin de mener une « opération commando » sur le territoire US où la marque semble être très appréciée. That’s all, folks!Jorg doit tweeter peut etre pour qie vous soyez autant au jus.
Impressionant mais allons au fond des choses à NY au petit déj, il a pris un café noir
Ou un starbuck plein de flotte pour accompagner ses saussices?Et si c’était l’absence de trotteuse justement qui fait la particularité de cette SL? Pourquoi diable faut-il qu’une Flieger, qu’aucun pilote ne s’en servira, devra être pourvue d’une trotteuse? Finalement j’ai bien fait de la commander. Doit-on acheter une SL uniquement dans le but de la revente? Lire cela dans un forum d’amateurs (au sens noble du terme) me rend triste!
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