- Ce sujet contient 28 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 9 mois.
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Messages
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- ZEN a écrit:
- Elle était déjà laide et ne ressemblait déjà à rien. Longines aurait pu l’éviter.
Ouais, mais bon, en même temps, avec les prix ( conséquents) que j’ai vu en vintage sur celles des années 60, je pense qu’elle a carrément son public, si Longines l’a refait à l’identique, c’est qu’ils ont parfaitement perçus la demande, et pas que pour moi..
- Bacalhaueiro a écrit:
- C’est bien la réédition d’une Longines Railroad 280 des années 60:
Merci de cette recherche et du partage
La légitimité de Longines n’est donc pas à critiquer sur cette ré-édition.Une concurrente sérieuse à la nouvelle Airking
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Un roi sans divertissement est un homme plein de misères.- L&S a écrit:
- Une concurrente sérieuse à la nouvelle Airking
Sous-forum Longines et on parle encore de Rolex
(fameuse pensée unique?)Personnellement je préfère la réédition de la legend diver que de cette Railroad (maintenant reste à voir le prix demandé par Longines)
- thegigi a écrit:
- Personnellement je préfère la réédition de la legend diver que de cette Railroad (maintenant reste à voir le prix demandé par Longines)
1600 € il me semble pour cette Railroad…
Non, la base est un ETA 2892A2. J’imagine que la fréquence a été baissée pour augmenter la réserve de marche.
- L&S a écrit:
- Une concurrente sérieuse à la nouvelle Airking
elle reste quand même moins moche
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In me rinasce – m’agita insolito vigor! Ah! ma io ritorno a viver! Oh gioia!Euh comment dire
elle est top ! 
Mon AD venait de la recevoir, je suis le premier (et le dernier à l’avoir mise chez lui)Difficile cependant de rendre en photo ce magnifique cadran laqué blanc cassé
Une version allégée du 8500 Omega ?
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