- Ce sujet contient 292 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années.
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Messages
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- ben_madelaine a écrit:
- PITTOM une fois de plus
!
Toi et Pittom vous êtes des graves….
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- luc IV a écrit:
- Content de voir que ça avance. Finalement ca fera comme sur la mienne, de légers reflets dorés mais rien de bien gênant.
ça participe au vintage du truc
Je n’ai trouvé qu’un cadran niquel (qui certainement n’avait JAMAIS pris l’humidité)… il est monté sur mon ex 6105 vendue depuis…
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Seamaster PO
- ben_madelaine a écrit:
- PITTOM une fois de plus !
Ça a intérêt à avancer plus vite maintenant que tu as du temps !
J’ai mon couloir à repeindre, la chambre de mon fils à refaire, le saphir de mon fond de boîte de speed à repolir… parfois j’aimerai n’avoir que 5 semaines de congés par an
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Seamaster POLe saphir de la Speed est prioritaire non ?
Perso je ne suis pas encore officiellement en vacances, Vendredi oui !
Je veux bien savoir ce que t’utilise pour le rouge des aiguilles car j’ai toujours pas fait la mienne (je ne trouve pas de pigment rouge et j’ai seulement de la peinture rouge en bombe mais c’est trop liquide…)
Sinon pour la perle de la lunette tu l’as fait par le dessus ?
Le rouge il te faut de la peinture « à l’huile » que tu doses avec le luminova blanc et la colle ou qu’avec la colle… À toi de juger. Pour la perle la première passe c’est par le dessous, ensuite une fois sec par dessus
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Seamaster PO- Citation :
- Pour la perle la première passe c’est par le dessous, ensuite une fois sec par dessus
Le fait de passer par le dessus me surprend, car sur l’insert au niveau de la perle tu as un plexi transparent qui protège le luminova qui devrait être visble en dessous. Tu n’as donc aucune épaisseur sur l’avant.
Visible ici par exemple.
Bonjour et bravo pour ton excellent travail
, néamoins, j’ai une tite question, crois tu que tu réussiras à récupérer les « griffures » sur le cadran au dessus du « water 150 » et entre l’index du 9h et 10h, sans faire appel à de l’aftermarket??Je suis dingue de ma skx 007, tu m’as rendu tout aussi dingue des 6105 …
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« Un peu trop, c’est juste assez pour moi. »Les griffures seront atténuées, avec le verre elles se verront moins aussi. Cependant elles resteront présentes et quoi qu’il en soit mieux ça qu’un aftermarket horrible
Et surtout enregistre la photo du cadran sur ton pc et réduit la aux vraies dimensions du cadran…__________________________________
Seamaster PO- PITTOM a écrit:
- Y’a plus de plexi sur le mien.
Je comprends mieux alors
- Maël56 a écrit:
- tu m’as rendu tout aussi dingue des 6105 …
C’est grâce à lui qu’elles sont si chère aujourd’hui
- luc IV a écrit:
-
C’est grâce à lui qu’elles sont si chère aujourd’hui
Tu plaisantes?!
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Seamaster PODiverses retouches faites, je ne vais pas tout détailler.
Point rouge relumé, mise en place provisoire des aiguilles pour donner un aperçu (l’index à 6h a été retouché pas de panique il n’est pas fini )
Perle relumée (c’est la deuxième passe donc toute fraîche) ,pas de panique non plus, le résultat final sera le même rendu que pour les index (c’est à dire mat « à ras » de l’insert).Ces photos sont par conséquent simplement là pour montrer à Loule (et aux intéressés bien entendu) l’avancée du projet
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Seamaster PO
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