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- Ce sujet contient 4 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
laurent42, le il y a 12 années et 8 mois.
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3 février 2014 à 21h55 #410000101111
laurent42
MembreBonsoir à tous,
Je me suis lancé dans un projet de modéliser le mouvement…
Je commence par le « train » d’engrenage et par un problème: profil de denture.
Les profils utilisés en horlogerie sont un peu différents (engrènement sur une seule dent,…)
Avez vous de la documentation sur les profils?
Pour le moment je n’utilise que des arcs de cercle

Savez vous comment calculer le module et l’épaisseur de dent?
Cela me permettrai de terminer mon train

En vous remerciant par avance
3 février 2014 à 22h06 #420002415391Izzy
MembreLe module est le diamètre primitif (ou extérieur) divisé par le nombre de dents. Après, le profil dépends du nombre de dents si je me rappelle bien…
3 février 2014 à 22h14 #420002415392Pascal
MembreA vrai dire, c’est le contraire, le nombre de dents dépend du diamètre de la roue pour le rapport que l’on veut et du module déterminé en fonction de la force tangentielle que la roue aura à transmettre.
En clair, le diamètre est un choix, le module le résultat d’un calcul de résistance et le nombre de dents la résultante des deux premiers paramètres.3 février 2014 à 22h43 #420002415393Hypnos
Membreprofil en « développante de cercle ». Ça semble être le plus courant puisque ça assure une force qui est normale aux deux surfaces en contact.
Pour avoir un roulement sans glissement (mais plus cette garantie de normalité aux deux surfaces en contact) il faut choir une épicycloïde.
On ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre. Il semblerait que les développantes de cercles soit un meilleur rendement mécanique. Pour la crémière et sa fille je n’ai pas trouvé de solution. A part de racheter la crèmerie
cf article wikipedia, antre autres
4 février 2014 à 21h44 #420002415394laurent42
MembreBonsoir,
Des lointains souvenirs de cours de mécanique:
– pour réaliser un profil de denture, il faut que la normale au contact passe par « l’intersection » des diamètres primitifs.
Exactement comme sur le schémas animé de ton lien wiki (merci Hypnos)– pour calculer le module et l’épaisseur, il faut modéliser la résistance de la dent sous flexion.
Et nous obtenons une valeur du « couple » épaisseur-module.
Mais avec un coef de 8 à 10 (empirique) pour compenser la contrainte de contact.Est ce le même cas en horlogerie?
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