- Ce sujet contient 30 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 2 mois.
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Comme d’autres je la trouve trop grosse, dommage pour ce type de modèle néo-rétro! Hamilton a mieux réussi dans son ratio diamètre – épaisseur avec l’Intra-Matic Auto Chrono 40 mm. Je la trouve toutefois très réussie esthétiquement!
Je suis assez fan des éditions néo-rétro en général, j’aime les designs vintages (pas trop les designs modernes en horlogerie) et tout les avantages qui vont avec (garantie, fiabilité, meilleurs finitions, pas des patines « sales »).
Par contre nous pouvons nous demander au regard de ce qui est proposé depuis quelques temps, qu’est-ce qu’ils vont rééditer dans 30 ans?
C’est beau en images, mais pourquoi sur toutes ces inspirations rétros il faut que les marques donnent de la testostérone à leurs modèles.
Elle aurait été top en 40 voir 41 et une épaisseur plus contenue genre 13 max.
Le site Fratello Watches a publié en ligne des photos au poignet – et plus généralement dans l’univers de l’automobile et des sports méca – mettant très bien la montre en valeur, je trouve
Merci pour le partage de ces très jolies photos!
Vraiment dommage pour le diamètre, c’est un belle réussite esthétique!
Oui ça me fais penser à Tag avec son Autavia, un modèle sympa aussi mais réalisé dans des proportions un peu trop imposante, qui dénature pour moi l’esprit de ces rééditions.
Le problème est que la chaine de fabrication de ces visuels a été défaillante. Le photographe qui ne voit pas le défaut, l’agence qui ne voit rien, les communicants qui ne comprennent pas le problème et les services de communication qui ne voient pas le ridicule…
La com horlogère se fait trop souvent comme ça. Je suis parfois ( souvent ) atterré avec des images comportant des anachronismes et des textes merdiques et risibles déjà publiés quand on détecte la connerie.
La bagnole pas sortie du garage, la combinaison toute propre et la visière pourrie …Du grand art.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- broncos a écrit:
Le vintage jusqu’au ridicule vu la trogne de la visière…
Il s’en fout puisque de toute façon il ne va pas piloter le bolide sur lequel il pose son fessier
Jolie réussite , cette montre . On n’est pas volé pour 1990 € …
Je ne vois pas en quoi un diamètre de 43 mm pose pb , sauf pour des poignets de jeune fille ?Un peu de mise en perspective et d’explications concernant la présence de cette voiture (en anglais):
« However, in 1973 Tissot really got involved by sponsoring Alpine in the Monte-Carlo rally. Thanks to the Berlinettes, Alpine (and thus Tissot) took all three podium positions and 5 of the first 6 positions were actually by them as well. Alpine also won the World Rally competition of that year, with Tissot prominently as a sponsor. From then on, Tissot sponsored the Team Renault Alpine in both 24-hours of Le Mans and in Formula 1 »
Via Fratello Watches
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