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, le il y a 16 années et 5 mois.
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Oui, moi aussi …
Autant je n’étais pas super emballé par celle présentée par Guy, autant celle-ci avec cadran blanc et aiguilles bleues me plaît vraiment.
Mais bon, reste le problème du prix à régler …
Merci Jo288. Très belle pièce en effet avec un tracteur qui bénéficie de la finition du reste de l’engin. 8/9000 €, c’est pas vraiment donné tout de même, d’un autre côté cela respire la qualité.
Tu les placerais vers où (très subjectif comme appréciation, je sais, toussa-toussa) Parmigiani, IWC, etc.
C’est difficile à dire car c’est une marque en constante évolution. Depuis 3 ans, c’est la folie!
Elle fait ses sous avec des modèles beaucoup plus haut de gamme.
C’est avant tout une marque qui travaille le client au coup de coeur.
Dans les tourbillons, complications HH, que des calibres exclusifs, ils ne les travaillent pas en interne mais ne font cela que chez les meilleurs artisans. Pour les composants (boîtes, cadrans aiguilles), idem.Ils sont "associés" avec un bureau de développement du tonnerre, Exidel, dans le Jura Suisse. On va dire qu’ils ont des liens de parenté.
Pour avoir travaillé avec eux, je peux dire que ce sont des bêtes!Et la montre que j’ai, il n’y a que 60 ex en cadran silver. En comptant toutes les variantes sur ce calibre, peut-être 300 pièces. Cela se paie aussi.
Je pense qu’après le chrono, cette boîte sera stoppée. Idem pour la ronde et déjà fait pour le tonneau.
On soulignera le travail de finition comme écrit plus haut
Sur les mouvements de forme ronde
Allez je vous laisse, juste taquin, mon avis a 2 balles c’est tout
Ces cadrans ovoïdes, ça me rappelle Van der Bauwede… personne ne connait ? Ah bah normal, leur design merdiques les ont fait couler…
Ouais, Did, c’est un bête Valjoux.
C’est vrai que la masse aurait pu être plus travaillée. Et éviter le jaune…
Mais pour le reste du mouvement, moins moisi que sur une Hublot qui coûte deux fois le prix! Pépito, photos prises à Bâle?
VDB avait surtout un problème de boîtes en argent qui s’oxydaient et n’a pas su gérer le virage nécessaire qui se profilait. Rien à voir.
Avec ça:
- Jo288 a écrit:
- Pépito, photos prises à Bâle?
Non au GTE où ce fut un plaisir de rencontrer mr Schaller.
Un petit concours pour gagner une Louis Moinet Spiroscope ronde:
[/quote]- Jo288 a écrit:
- Ouais, Did, c’est un bête Valjoux.
C’est vrai que la masse aurait pu être plus travaillée. Et éviter le jaune…
Mais pour le reste du mouvement, moins moisi que sur une Hublot qui coûte deux fois le prix!
Pépito, photos prises à Bâle?
VDB avait surtout un problème de boîtes en argent qui s’oxydaient et n’a pas su gérer le virage nécessaire qui se profilait. Rien à voir.
Avec ça:
par pitié je te demande te cesser ed poster des photos de cette boite, j’ai pas les moyens moi, tu m’torture
(d’ailleurs tu connais le tarif de tempograph, pas du tourbillon)- Jo288 a écrit:
- Un petit concours pour gagner une Louis Moinet Spiroscope ronde:
Merci Jo288, je me suis inscrit.
- Citation :
- par pitié je te demande te cesser ed poster des photos de cette boite, j’ai pas les moyens moi, tu m’torture (d’ailleurs tu connais le tarif de tempograph, pas du tourbillon)
Prix, en dollars US ici:
(c’est le site de l’importateur pour les USA)
Ce mercredi, il y a une petite présentation de la montre sur "le blog des montres" :
http://leblogdesmontres.fr/2010/05/26/louis-moinet-twintech-chronograph-racing/
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