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, le il y a 16 années et 5 mois.
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La Hublot F1 King Power affichant le logo « F1 » est le fruit de l’entente entre les dirigeants de la F1 et les créateurs des montres Hublot.
Cette montre de 48mm de diamètre est fabriquée en zirconium et sa lunette est façonnée de manière à rappeler les freins à disques d’une voiture de Formule 1.
Son bracelet est fait de deux couches, la partie intérieure en caoutchouc et l’extérieur en un matériau similaire à celui utilisé dans la fabrication des combinaisons des pilotes.
Le calibre utilisé dans ce mouvement chronographe avec remontage automatique est le Hublot HUB 4100.
- Jean Patrick a écrit:
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Pour riposter Romain Jerome annonce un cadran rappelant un enjoliveur crasseux de Peugeot 205!
s’il veut je crois que mon père a un enjo de citroen visa ….
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« Rolex ? -Omega… -Beautiful… »J’aime bien ces touches de rouge, très sport. La différenciation des boutons du chrono aussi. Une Hublot très sympathique mais importable pour moi à cause du diamètre (et aussi son prix
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J’ai une tendresse particulière pour ces jeunes filles qui n’ont pas d’manières. Les hospitalières, les dociles. Vous les appelez les filles faciles.(Jean-Jacques Goldman)J’aime beaucoup les boutons, les aiguilles ainsi que les touches de rouge mais je trouve ridicule l’écriture F1 et la taille de la montre. Comme souvent chez Hublot de bonnes idées mais au final c’est non
J’aime bien le produit final notamment en raison du cadran en relief, des touches de rouge, des aiguilles ou encore des boutons. Le gravage des chiffres sur le verre est sympa aussi. Mais :
– les 48mm sont ridicules
– l’inscription F1 n’est pas assez discrète : j’aurais préféré qu’elle soit gravé sur le fond (au verso donc) de la montre par exemple, comme pour les speedmaster spéciale schumacher__________________________________
Le plaisir est le bonheur des fous, le bonheur est le plaisir des sages.Bien qu’étant fan de formule 1, j’ai l’impression que Hublot a fait un partenariat avec les designers de gilette sur ce coup là
Toutes les vis de fixation visibles (lunette, cornes, boitier) sont allignées. Merci à l’image de synthèse ou bien réalité ? Je penche pour 1.
Sinon, je préfèrais l’édition limitée spéciale banane de Martinique…
Une autre façon de dire que, au delas du j’aime-j’aime pas : taille, couleur, petit trou par ci, petit logo par là, je me lasse un peu de ces sempiternelles "éditions spéciales", mais ce n’est que mon avis. Je comprend que certaines personnes puissent apprécier, ca peu donner l’impression d’avoir une montre moins "courrante" et d’afficher ses "passions" ???Je n’avais pas fait attention mais le bouton déclencheur du chrono fait penser au bouton de démarrage "start engine" des voitures de sport
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Le plaisir est le bonheur des fous, le bonheur est le plaisir des sages.Pas mal de choses sympa dans cette Hublot.
Nottament la lunette.
Par contre, sa taille et la mention F1 sont rédhibitoires
moi elle me plait bien sauf le logo F1
beau travail boite, lunette, cadran aiguilles et poussoirsà voir au poignet avec ses 48 mm, mais normalement sa passe bien avec la big bang
Le travail sur la profondeur 3D du cadran est remarquable. La montre est très homogène, et son inspiration reflète bien l’objet de la série limitée, et évoque bien cette discipline.
Alors 48 mm c’est gros… mais ce n’est que 2 mm de plus que la Breitling Superocean Heritage qui passe très bien.
L’épaisseur jouera un rôle important dans la "portabilité" de l’objet mais j’aimerais bien la voir en vrai celle là.
Magnifique montre…. Mais un peu grosse quand même 
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