- Ce sujet contient 33 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 10 mois.
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Messages
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- l’ébat de coin a écrit:
- Ah! Toujours ces bracelets en caoutchouc qui reprennent les sculptures de pneus !… Ca c’est d’un chic !… Du dernier grotesque oui !.. Du dernier ridicule ! Ca me fait penser au motif de courroie de transmission qui « décore » un compteur sur la Tudor Grantour flyback … Ou encore mieux : les poussoirs en forme de pistons sur les BRM … On a pas fini de comptabiliser toutes les montres qui reprennent des motifs de voitures . Verra t on un jour des voitures dont les roues sont des cadrans de montres ?
Moi aussi je n’aime pas cet horrible bracelet rubber, mais je me suis renseigné chez un AD Chopard: il est possible d’avoir la montre sur un bracelet cuir (alligator ?), sur commande, au même prix.
Ils font l’effort d’intégrer les mouvements manufactures dans la gamme Mille Miglia, c’est un effort appréciable. Toujours mieux que de rester sur les Êta 2824.
Même si ce n’est pas mon style, je trouve qu’elle est très réussie et se démarque vraiment des autres montres qui renvoient aux sports automobiles.
La RDM façon jauge d’essence, le bracelet version pneumatique (également dispo en bracelet métal).
Ce n’est pas pour moi mais je salue le travail…
Ils jouent le jeu à fond, et elle n’est pas vilaine, mais c’est sans doute un peu too much.
Et puis je ne retrouve pas (sur cette photo ; à voir en vrai) le côté « qualitatif » des modèles précédents : la lunette et la fenêtre date, par exemple, sont assez quelconques.
Au fait, j’ai un doute, c’est de la manufacture ou de l’emboîté ?
Quand je l’ai essayée il y a deux ou trois ans le vendeur parlait d’un « mouvement Valgranges »
Dans l ensemble, je la trouve plutot reussie, pas trop d avis sur le bracelet, mais pas sur que ce soit du Michelin
- BRxavier a écrit:
- Ils font l’effort d’intégrer les mouvements manufactures dans la gamme Mille Miglia, c’est un effort appréciable. Toujours mieux que de rester sur les Êta 2824.
Si le Chopard 01.08-C est de « chez » eux je trouverai le prix désormais plus justifié en effet. C’est vrai que les anciens modèles ça piquait un peu.
Je trouve la montre très réussi, hormis le bracelet style « pneu » qui, en effet semble être en trop.
En plus le mouvement de manufacture à l’air sympa.
En esperant que l’augmentation du prix ne sera pas trop importante.
- Deky a écrit:
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non, arretée dans les années 70 il me semble.
il reste un petit rallye d’anciennes sur le parcours il me semble…
jolie montre sinon, un peu grosse…le mouvement est joli aussi.
Deky
La dernière édition de la course a eu lieu en 1957.
On ne peut pas dire « qu’il reste un petit rallye d’anciennes »…. Il s’agit sans doute de la plus grande évocation de rallye au monde. Chaque année au mois de mai, environ 400 voitures venues du monde entier se retrouvent à refaire la parcours mythique Brescia – Rome – Brescia. Et on retrouve là ce qui se fait de plus beau et rare en terme de voitures de collection et de compétition avec des modèles des années 1927 à 1957. Ils y en a pour des centaines de millions sur les routes
Quelques images faites en 2013 : http://on.fb.me/1AimAn9
Chopard est partenaire de l’épreuve depuis 27 ans. Le bracelet pneu existe chez eux quasiment depuis ce moment-là, il s’agit de la reproduction du pneu Dunlop Racing des années 50.
- keanu666 a écrit:
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Si le Chopard 01.08-C est de « chez » eux je trouverai le prix désormais plus justifié en effet. C’est vrai que les anciens modèles ça piquait un peu.
http://www.chopard.fr/montres/classic-racing/superfast-power-control-168537-3001
Je trouve cette nouvelle version
Le cadran est beaucoup plus aéré et la réserve de marche est beaucoup plus esthétique (60h en plus !) et plus dans l esprit sport auto que l ancienne que je trouvait trop mastoc et encombrante sur le cadran. De plus les index 12 et 6 ont été légèrement redimensionnes (trop gros sur l ancienne)
Pour le bracelet sachez que cette montre n a d intérêt que vendue avec ce fameux bracelet caoutchouc ( dunlop il me semble meme…). Il s agit quand même d une montre a fort connotation sport auto… Et en cuir elle ne donne pas du tout le même effet… Bof bof
De plus ce bracelet caoutchouc est d une qualité que je n avais jamais encore vu jusqu a présent , il est meme legerement parfumé, si bien que meme après plusieur annee au poignet il a toujours cette odeur legerement parfumée.., et assez épais , bien que sur cette nouvelle version il a l air un peu moins épais et que la montre en elle même a l air moins imposante que l ancienne…
Par contre je regrette le changement d aiguille des secondes que je trouvais plus dans l esprit chrono sport que sur la nouvelle… (La petite flèche rouge au bout de l aiguille
)A table au diner d’hier soir un des convives portait l’ancien modèle de la Mille Miglia et c’est vrai que même sur le gros poignet du possesseur elle m’a semblé imposante. Par contre j’ai bien aimé le bracelet « pneu ». La finition du mouvement a également été soignée. Très bel objet dans l’ensemble.
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