- Ce sujet contient 33 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 6 mois.
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Messages
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- Citation :
- Je vous trouve plutôt dur. Ce genre de montre se faisait dans les années 60-70 c’était des Aviator Sea Diver, c’est-à-dire des montres d’aviation avec des lunettes de plongée.
C’est pour les pilotes qui font souvent des amerissages forcés, ou pour les pilotes d’hydravions ????
OK je sors
- sekijoju a écrit:
- en fait je comprend pas le positionnement de cette montre dans la gamme , un chrono qui ne totalise qu’une heure , une plongeuse caoutchouc qui ne fais que 200m , une voyageuse qui n’est pas world GMT , un air retro navitimer pour un model 2009 …………
Non, non : il y a à 3 heure une petite seconde, au centre l’heure et les minutes, couplées avec les secondes et les minutes du chronographe, et à 9 heure les heures et les minutes du chronographe…
Du coup, les minutes du chronographe peuvent se lire très clairement au centre, mais également sur le registre à 9 heure, en lecture d’horloge.Bon d’accord, la Skyracer n’est pas un succès de la marque, mais j’aimerai bien la prendre en main : comme toujours chez Breitling, l’impression d’un cadran surchargé peut disparaître montre en main…
Salut les gars !
Elle pas mal quand même ! Mais effectivement le cadran et la lunette ensemble ça fait chargé.
Moi je trouve que ce qui fait le plus chargé : c’est le prix !
Je pense que dans les 1500 ou 2000 euros voir un peu plus elle pourrait se vendre.
J’aurais beaucoup d’autres CHI avant celle la pour ce prix, (Sub Rolex en premier par ex).
Bonsoir à tous !
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