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, le il y a 16 années et 6 mois.
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Prenez un calibre de gousset de vieille LIP par exemple … regardez le à la loupe et si vous apercevez une minuscule salissure, prenez une pointe de chiffon pour écarter ladite salissure. Si elle est collée, humectez et étalez bien…Comme c’est de plus en plus sale ce qui à l’oeil était indétectable le devient complètement .
Là sortez le chiffon spécial laiton imprégné de produit non abrasif.
Si les traces de propreté tranchent faites toutes les surfaces de ponts et platines…
Attention pas de fibres dans les roues… La poussière éliminable en 1 seconde devient une heure trente de nettoyage et ce n’est pas une révision…
Moralité, n’ouvrez pas les gousset s’il tiennent l’heure, il n’y a rien à voir…
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