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@ G.R.A.M. (donc @lowendalblades / Anthony et @gaggy / Grégoire):
DSL – un peu sous l’eau ces derniers temps, et du coup j’ai zappé cette file… Et aussi W&W (etc.) où WatchPrint aurait certainement été présent
Est-ce qu’il y aurait du nouveau concernant la disponibilité des deux « Stories » (mais en français) sur MW et NT à la Maison de l’Horlogerie (ou ailleurs sur GE)? Et – tant qu’à faire – sur la possibilité de se procurer des exemplaires dédicacés ? Ou vaut mieux directement contacter WatchPrint sur Vaud?
Pour ceux que ca intéresserait : La Boutique Breitling de GE a des exemplaires du livre sur la NT, mais:
– uniquement en anglais et
– pas officiellement à vendre.La navitimer est comparable à la moonwatch à savoir une marque dans la marque . La locomotive. Comme pour la moon on se perd dans la déclinaison. Contrairement à la moon on se sait plus quelle est la plus proche de l’original et on ne sait pas trop ce qu elle embarque . L
Original embarquait un mouvement venus comme la moon le lemania . Ils ont bien failli la « tuer » avec tout et n importe quoi . Une réplique sympa est sortie mais en série limitée . Impossible à choper sauf sur le gris au prix du gris spéculatif ! Une marque et une montre qui mérite mieux . En espérant qu elle retrouve ses esprits d origine . Dans les années 90 c était la sub d aujourd’hui. Tout le monde , pour pas dire n importe qui la voulait et l arborait. Overdose !Ce livre était sur mon radar, mais je l’ai reçu de façon inattendue. On me l’a offert lors d’une visite en Boutique pour un tout autre sujet, très belle surprise!
Ayé !!
Commandé a l’instant
ce livre va rejoindre « ZE BAÏBLE » Moonwatch et « une montre sur la lune »
A+__________________________________
C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.Gotcha!
Et un sur la Seamaster pour ma 2254 ça existe ?
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C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.Ça arrive le Seamaster !!!
Bon avec un peu de patience encore quand même…- al4tis a écrit:
- Gotcha!
Et un sur la Seamaster pour ma 2254 ça existe ?
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.merci GRAM !!
Le nouveau nom a la mode__________________________________
C’est quand même pratique les montres qui sont étanches jusqu’à 200 mètres de profondeur, au cas où un jour une dorade te demande l’heure.Bon. J’ai fini ma « lecture superficielle » (à 50%) des deux tomes (Speed et Navi) et rejoins le rang des lecteurs élogieux…
C’est très bien fait et plaisant à lire
Mes deux seuls (petites) critiques seraient:– J’ai spontanément pensé que la deuxième partie avec les photos de pleine page faisait un peu « filler », mais en fait non – en tout cas pas pour la Speed. Pour la Navi, je trouve qu’il y a qq modèles de trop vu qu’il y a moins de diversité qu’avec la Speed. Et le classement non-chronologique renforce (AMHA) cette sensation de répétition.
– La prix devrait peut-être plutôt être autour de 40 EUR. 50 EUR commence quand même à faire beaucoup…
Ma liste de vœux pour la suite (en restant dans les chronos):
– Monaco (qui devrait bien se prêter à ce format),
– El Primero (Chronomaster et modèles proches),
– Carrera (mais là, le format va probablement exploser, à moins de se limiter aux modèles avant 2000).Bonjour. J’ai achevé la lecture du livre « Navitimer » largement évoqué dans ces pages, vraiment excellent, sans flagornerie aucune.
Tous mes compliments aux auteurs, rédacteur(s) et photographe(s).
Particulièrement impressionné par la fantastique collection de l’un des principaux contributeurs…
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