- Ce sujet contient 63 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 6 mois.
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Messages
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- Pascal a écrit:
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- tetraam a écrit:
- Cela reste tout de même une montre portée par les forces aériennes Algériennes, et donc une référence en aéronautique.
Que c’est bon de rire dès le matin !!
+1
- popopoil a écrit:
- "la navi du "pauvre"
Quelle horreur !!!
Déjà que le visuel (en dehors de l’usage que peut en faire un pilote rétro et chevronné) dans ces gammes est au delà du kitch. 
Mais si en plus il y a des pauvres !!!
je trouve la lunette illisible en avion. A moins d’avoir une super vue… Je ne connais personne qui oserait faire ses calculs avec cette montre. Pour moi c’est un gadget.
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Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)- dethomaso a écrit:
- Je ne connais personne qui oserait faire ses calculs avec cette montre.
J’en connais pourtant un certain nombre, moi y compris. Cela dit, certains n’ont toujours pas compris que cette montre est arrivée sur le marché à l’époque où les calculettes n’existaient pas. Elle a notamment été très appréciées des ingénieurs dans les bureaux d’étude. Et s’il s’agit d’une montre d’aviateur, sa fonction était d’être un outil de préparation du vol, pas un outil de calcul en vol. En vol, les pilotes font appel au calcul mental.
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« Faire face »- Pascal a écrit:
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- dethomaso a écrit:
- Je ne connais personne qui oserait faire ses calculs avec cette montre.
J’en connais pourtant un certain nombre, moi y compris. Cela dit, certains n’ont toujours pas compris que cette montre est arrivée sur le marché à l’époque où les calculettes n’existaient pas. Elle a notamment été très appréciées des ingénieurs dans les bureaux d’étude. Et s’il s’agit d’une montre d’aviateur, sa fonction était d’être un outil de préparation du vol, pas un outil de calcul en vol. En vol, les pilotes font appel au calcul mental.
Effectivement j’ai acheté la mienne en 93, epoque ou l’on ne possedait pas de telephone portable donc pas de calculatrice en permanence sur soi.
Elle etait tres pratique… au resto… pour couper l’addition.elle m’apportait qu’une chose en aviation: les curieux qui me posait des questions par rapport à son utilisation. Pour le reste…
Et l’utiliser dans un cockpit, les yeux collés au verre pour placer et lire correctement la lunette apporte plus de risque de faire des erreur de pilotage que de verifier sa nav. Mais c’est sur que dans un bureau d’etude, c’est sympa et ca epate ses collegues. Apres faut pas non plus faire dans la précision. Rester dans des calculs tres simple.
Mais ca conforte ce que tu dis, preparation du vol rien de plus. Donc autant avoir une bonne regle a calcul bien fiable que l’on peut en plus poser sur carte. Et dans tout les cas bien plus complete.Bon j’en connais maintenant un qui utilise sa lunette de montre en aviation.
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Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)- christcart a écrit:
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- Pascal a écrit:
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- tetraam a écrit:
- Cela reste tout de même une montre portée par les forces aériennes Algériennes, et donc une référence en aéronautique.
Que c’est bon de rire dès le matin !!
+1
c’st moche…. ils ont quand même du SU 30 bande de mauvaises langues ! après la qualité du pilote, ça, c’est autre chose…
- dethomaso a écrit:
- Et l’utiliser dans un cockpit, les yeux collés au verre pour placer et lire correctement la lunette apporte plus de risque de faire des erreur de pilotage que de verifier sa nav.
Encore une fois, il n’a jamais été question de ça, je ne vois donc pas pourquoi revient toujours sur le tapis cette discussion de lisibilité en vol… Et puis, aujourd’hui personne n’utilise de calculatrice en vol non plus.
- dethomaso a écrit:
- c’est sur que dans un bureau d’etude, c’est sympa et ca epate ses collegues. Apres faut pas non plus faire dans la précision
La précision t’étonnerait pourtant. Fais des essais, même sur des multiplications de nombres à 4 chiffres et tu te rendras compte que le résultat trouvé est souvent proche du résultat exact à moins de 0.5% près, ce qui est remarquable.
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« Faire face »Je pense que breitling a un super service marketing qui choisit bien les sportifs ou meeting à sponsoriser.
Cette marque propose un truc tres sympa: personnaliser le fond des montres aux couleurs de son groupe d’appartenance ou d’un événement precis (record, exploits divers).
Du coup on pense que c’est un choix technique alors que ca reste un support publicitaire.
Alors penser que c’est une reference parcequ’elle porte les couleurs d’une armée…. Désolé, je suis devenu anti Breitling.. depuis que j’en ai possédé une…
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Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)- Pascal a écrit:
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- dethomaso a écrit:
- Et l’utiliser dans un cockpit, les yeux collés au verre pour placer et lire correctement la lunette apporte plus de risque de faire des erreur de pilotage que de verifier sa nav.
Encore une fois, il n’a jamais été question de ça, je ne vois donc pas pourquoi revient toujours sur le tapis cette discussion de lisibilité en vol… Et puis, aujourd’hui personne n’utilise de calculatrice en vol non plus.
- dethomaso a écrit:
- c’est sur que dans un bureau d’etude, c’est sympa et ca epate ses collegues. Apres faut pas non plus faire dans la précision
La précision t’étonnerait pourtant. Fais des essais, même sur des multiplications de nombres à 4 chiffres et tu te rendras compte que le résultat trouvé est souvent proche du résultat exact à moins de 0.5% près, ce qui est remarquable.
C’est sur que les GPS est un super outil de vol et à lui seul permet de se sortir de n’importe quelle galere. Mais pour moi, la montre de nav est tellement rudimentaire que je l’associe plutot à un back up. Et je pense qu’un instrument de secours doit pouvoir etre utiliser à tout moment.
Il est evident que cette montre a été créé il y a bien longtemps et offrait quelque chose à son époque. Plus maintenant à mon avis et fait partie du patrimoine de l’aeronautique. D’ailleurs, elle fait un peu porte drapeau du pilote en mal de reconaissance.
Un pilote qui « oublie » d’oter ses galons au resto en escale, il y a de fortes chances de le voir porter une Breitling…
Mais ca devient minoritaire, je crois qu’il y a overdose. Preuve qu’elle n’offre plus grand chose en plus que son apparenance au monde de l’aeronautique.
Un peu à l’image de la rolex dans la je set, c’est too much…
L’Omega semble prendre sa place et je la vois de plus en plus.Et oui pour la precision, je m’en suis moi même étonné au point que je vérifiai avec un autre outil. MAis je confirme, bien plus précis qu’on ne pourrait le croire. Je suis d’accord à 100%
Mais elle a un point faible, faut porter des lunettes de soleil tellement elle éblouie au soleil.
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Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)- dethomaso a écrit:
- Je pense que breitling a un super service marketing qui choisit bien les sportifs ou meeting à sponsoriser.
Cette marque propose un truc tres sympa: personnaliser le fond des montres aux couleurs de son groupe d’appartenance ou d’un événement precis (record, exploits divers).
Du coup on pense que c’est un choix technique alors que ca reste un support publicitaire.
Alors penser que c’est une reference parcequ’elle porte les couleurs d’une armée….
Désolé, je suis devenu anti Breitling.. depuis que j’en ai possédé une…
sauf que les montres en dotation d’une armée répondent à un cahier des charges. C’est montre est certes surchargée, à quartz et presque pas réparable, mais ça n’est pas une bouse cosmique, il ne faut pas exagérer. Et ne pas confondre sponsoring de meeting avec besoins militaires. Sans parler des gouts et des couleurs de chacun, si elle lui plait, c’est le principal ! Tout de même…
- tetraam a écrit:
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- dethomaso a écrit:
- Je pense que breitling a un super service marketing qui choisit bien les sportifs ou meeting à sponsoriser.
Cette marque propose un truc tres sympa: personnaliser le fond des montres aux couleurs de son groupe d’appartenance ou d’un événement precis (record, exploits divers).
Du coup on pense que c’est un choix technique alors que ca reste un support publicitaire.
Alors penser que c’est une reference parcequ’elle porte les couleurs d’une armée….
Désolé, je suis devenu anti Breitling.. depuis que j’en ai possédé une…
sauf que les montres en dotation d’une armée répondent à un cahier des charges. C’est montre est certes surchargée, à quartz et presque pas réparable, mais ça n’est pas une bouse cosmique, il ne faut pas exagérer. Et ne pas confondre sponsoring de meeting avec besoins militaires. Sans parler des gouts et des couleurs de chacun, si elle lui plait, c’est le principal ! Tout de même…
Ah oui, suis d’accord. On reste dans la montre de qualité tout de meme. Et le fait d’en parler ici fait qu’un la considere comme un objet d’horlogerie pas d’une bouse.
Je ne suis pas en accord avec le choix de design de cette manufacture et est tres decu par cette marque. Mais oui, je respecte tout à fait qu’on puisse avoir envie de la porter.
Ceci dit, quitte à avoir un quartz, je prendrais le double affichage: digital+aiguilles, sans hesiter une seconde.__________________________________
Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)- dethomaso a écrit:
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- tetraam a écrit:
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- dethomaso a écrit:
- Je pense que breitling a un super service marketing qui choisit bien les sportifs ou meeting à sponsoriser.
Cette marque propose un truc tres sympa: personnaliser le fond des montres aux couleurs de son groupe d’appartenance ou d’un événement precis (record, exploits divers).
Du coup on pense que c’est un choix technique alors que ca reste un support publicitaire.
Alors penser que c’est une reference parcequ’elle porte les couleurs d’une armée….
Désolé, je suis devenu anti Breitling.. depuis que j’en ai possédé une…
sauf que les montres en dotation d’une armée répondent à un cahier des charges. C’est montre est certes surchargée, à quartz et presque pas réparable, mais ça n’est pas une bouse cosmique, il ne faut pas exagérer. Et ne pas confondre sponsoring de meeting avec besoins militaires. Sans parler des gouts et des couleurs de chacun, si elle lui plait, c’est le principal ! Tout de même…
Ah oui, suis d’accord. On reste dans la montre de qualité tout de meme. Et le fait d’en parler ici fait qu’un la considere comme un objet d’horlogerie pas d’une bouse.
Je ne suis pas en accord avec le choix de design de cette manufacture et est tres decu par cette marque. Mais oui, je respecte tout à fait qu’on puisse avoir envie de la porter.
Ceci dit, quitte à avoir un quartz, je prendrais le double affichage: digital+aiguilles, sans hesiter une seconde.
Tout à fait d’accord, surtout qu’en cas de casse, il me semble que Breitling offre un rabais intéressant sur la sublime aerospace 😉
J’en ai eu une en 1988 ou 1989 elle est très vite tombée en panne et après deux réparations sous garantie l’horloger me l’a reprise.
Il me reste le bracelet (un peu griffé):
- terry2a a écrit:
- J’en ai eu une en 1988 ou 1989 elle est très vite tombée en panne et après deux réparations sous garantie l’horloger me l’a reprise.
C’etait l’année modele juste avant la mienne. Le boitier n’etait pas arrondi mais avait des angles. Tres sympa. Je la preferai d’ailleurs aux suivantes.
Le fond avait l’inscription Quartz remplacé par Alarm…. ou pire, reveil…
JAmais compris pourquoi Breitling cherchait à tout prix à remplir le fond de leur montre.__________________________________
Collection de 6309 plongée et autres plus modernes (SBDX001, SKX007, SNZF15K2, 7T32)- tom67 a écrit:
- C’est plutôt du « gros up » là; plus de 4 ans
Tu n’as changé la pile qu’une fois et elle tourne encore?
J’aurais du mettre un « S » à changement…Je te l’accorde!
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