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- Ce sujet contient 1,082 réponses, 230 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Mostro900, le il y a 12 années et 2 mois.
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AuteurMessages
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17 juin 2012 à 1h45 #420001012053
Fetz
Membre- Vic16 a écrit:
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- ESE 2A a écrit:
- Au cas où, pour les fans du NATO, je vous invite a passer chez Jean Michel où il explique tres bien le « pourquoi du comment »
c’est ICI
lien
+1.
Merci pour ce lien très intéressant ESE 2A !
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You Can’t Ban A Rolex Fan !!17 juin 2012 à 10h08 #420001012047ESE 2A
MembreAu cas où, pour les fans du NATO, je vous invite a passer chez Jean Michel où il explique tres bien le « pourquoi du comment »
c’est ICI
17 juin 2012 à 10h54 #420001012048php221988
Membre@Falky: Comment as-tu fait pour ne pas faire de rayures sur l’intérieur des cornes lorsque la pompe sort de son emplacement? J’ai essayé et jusqu’à présent je n’ai pas trouvé de solution valable…
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Instagram : php_vintage_watch17 juin 2012 à 11h12 #420001012049plop
Membre- php221988 a écrit:
- @Falky: Comment as-tu fait pour ne pas faire de rayures sur l’intérieur des cornes lorsque la pompe sort de son emplacement? J’ai essayé et jusqu’à présent je n’ai pas trouvé de solution valable…
Outil fourches fines (idéalement Bergeon 6767-F) et scotch sur les cornes.
Et hop !Source: minus4plus6.com avec plein d’autres astuces.
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« I don’t hate people. I just feel better when they aren’t around. » Charles Bukowski17 juin 2012 à 11h28 #420001012050php221988
MembreMerci pour cette réponse rapide
J’ai le bon outil Bergeon 6767-F, je vais essayer avec du scotch sur les cornes. La pompe passe par dessus l’adhésif lorsqu’elle sort?
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Instagram : php_vintage_watch17 juin 2012 à 11h31 #420001012051plop
MembreLa fourche doit retenir la pompe sans riper sur la corne, scotch bien positionné sans risque de décollement.
C’est un coup de main à prendre.
Il y a eu une vidéo à ce sujet il y a peu de temps, mais je ne la retrouve plus.__________________________________
« I don’t hate people. I just feel better when they aren’t around. » Charles Bukowski18 juin 2012 à 9h55 #420001012054falky
Membre- plop a écrit:
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- php221988 a écrit:
- @Falky: Comment as-tu fait pour ne pas faire de rayures sur l’intérieur des cornes lorsque la pompe sort de son emplacement? J’ai essayé et jusqu’à présent je n’ai pas trouvé de solution valable…
Outil fourches fines (idéalement Bergeon 6767-F) et scotch sur les cornes.
Trop rapide …
J’ai d’ailleurs oublié de mettre du scotch !!! C’est plus pour remettre les pompes que j’ai eu peur !!! Met rien de grave.
Par contre outil Bergeon INDISPENSABLE !__________________________________
Rien n’est plus indispensable que le superflu / Jérôme Bonaldi18 juin 2012 à 10h49 #420001012055BLM
Membre
20 juin 2012 à 3h36 #420001012056Aston
Membre- falky a écrit:
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- plop a écrit:
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- php221988 a écrit:
- @Falky: Comment as-tu fait pour ne pas faire de rayures sur l’intérieur des cornes lorsque la pompe sort de son emplacement? J’ai essayé et jusqu’à présent je n’ai pas trouvé de solution valable…
Outil fourches fines (idéalement Bergeon 6767-F) et scotch sur les cornes.
Trop rapide …
J’ai d’ailleurs oublié de mettre du scotch !!! C’est plus pour remettre les pompes que j’ai eu peur !!! Met rien de grave.
Par contre outil Bergeon INDISPENSABLE !
Et si tu ne veux pas te prendre (trop) la tête, tu as aussi ça (Bergeon 6925PF):

22 juin 2012 à 9h32 #420001012057lenzini
Membre23 juin 2012 à 2h15 #420001012058Bozaware
Membre23 juin 2012 à 2h33 #420001012059Tyo
Membre- plop a écrit:
- La fourche doit retenir la pompe sans riper sur la corne, scotch bien positionné sans risque de décollement.
C’est un coup de main à prendre.
Il y a eu une vidéo à ce sujet il y a peu de temps, mais je ne la retrouve plus.
Ben si tu là retrouves, je suis preneur. Je n’ai jamais réussi à faire sortir ces pompes sur une Sub C et grosse crainte de rayer en fait
23 juin 2012 à 6h22 #420001012060Lis@ndru
Membre- Aston a écrit:
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- falky a écrit:
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- plop a écrit:
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- php221988 a écrit:
- @Falky: Comment as-tu fait pour ne pas faire de rayures sur l’intérieur des cornes lorsque la pompe sort de son emplacement? J’ai essayé et jusqu’à présent je n’ai pas trouvé de solution valable…
Outil fourches fines (idéalement Bergeon 6767-F) et scotch sur les cornes.
Trop rapide …
J’ai d’ailleurs oublié de mettre du scotch !!! C’est plus pour remettre les pompes que j’ai eu peur !!! Met rien de grave.
Par contre outil Bergeon INDISPENSABLE !
Et si tu ne veux pas te prendre (trop) la tête, tu as aussi ça (Bergeon 6925PF):

Au risque de dire une bêtise, n’est-ce pas 6825-PF ?
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– Lisandru –24 juin 2012 à 1h03 #420001012061Basyl177
Membre24 juin 2012 à 3h03 #420001012064Aston
Membre- Lis@ndru a écrit:
- Au risque de dire une bêtise, n’est-ce pas 6825-PF ?
Ah bah oui, j’ai rippé sur le clavier
Il s’agit bien du 6825-PF
Pas donné l’outil, mais ça marche nickel ! -
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