FORUMAMONTRES › Forums › Forum Panerai (autorisé) › Mouvement manufacture ou ETA ?
- Ce sujet contient 42 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
laurentw75, le il y a 14 années.
-
AuteurMessages
-
11 octobre 2012 à 11h23 #420001868832
geronimo1369
Membre- radiomir a écrit:
-
- geronimo1369 a écrit:
- Tu n’as « que » des rad’s, Rad?
Non, 1 de chaque (cf. photos ci-dessus), j’aime varier les plaisirs

Oups! Je devais être fatigué, c’est pourtant évident!
HS on : quelle est ta préférence entre les 2?
Hs off13 octobre 2012 à 5h36 #420001868833laphroaig007
MembreRadiomir préfère les Black Seal !
__________________________________
@laphroaig00713 octobre 2012 à 5h50 #420001868834philgood
MembreQuestion bete : c’est quoi une blask seal ?
13 octobre 2012 à 5h56 #420001868835laphroaig007
Membrephilgood
https://famontres.com/search?mode=searchbox&search_keywords=blackseal&show_results=topics
et
https://famontres.com/search?mode=searchbox&search_keywords=black%2Bseal&show_results=topics
Ne pas hésiter à utiliser la fonction « Recherche«
__________________________________
@laphroaig00713 octobre 2012 à 6h22 #420001868836Fulgurochat
MembreCa a déjà dû être dit : manuf/pas manuf, ça relève plus de l’honnêteté intellectuelle que de la fonctionnalité pure.
Le 6497 est un calibre de conception ancienne, dérivé d’un moteur pour gousset (Cortebert-Rolex). Panerai l’a emboîté dans les années 40, et a dû faire des boîtiers supersize pour les faire tenir.
Pour rééditer les modèles en 47mm, ils auraient pu continuer à mettre de l’ETA 6497, mais les perfs du bestiau pour le volume occupé est pas franchement ce qu’on peut attendre d’un calibre moderne.
De ce point de vue, les nouveaux tracteurs de Pannie sont juste bien : la portion chronométrique occupe la strate inférieure (la portion visible par le fond) et les complications, directement branchées sur les barillets en série, la strate supérieure sous le cadran : gain de place, meilleure disposition pour la maintenance, séquençage du SAV, etc…
On notera que les problèmes recensés pour ces calibres viennent principalement des fonctions d’affichage (rdm linéaire sur la 233) mal ajustées dans le cadran que de défauts de calibre.
A priori il n’y a pas de motif pour une quelconque panne, d’autant plus que l’interchangeabilité des pièces a été bien pensée (deux barillets strictement identiques en série par exemple).La donnée qui enlève toute raison d’être au débat reste que les coûts de développement des P9000 – P3000 et consorts sont reportés in fine sur les modèles équipés d’un ETA. AMHA ça ne vaut plus trop le coup de payer son Unitas à 5k…
Faut pas se leurrer, le 6497 a beau être fiable et robuste et facile à réparer, de nos jours n’importe quelle maison un peu sérieuse avec un peu de pognon peut développer et fiabiliser très correctement un calibre plus adapté à ses besoins.Mes deux centimes.
13 octobre 2012 à 6h30 #420001868837philgood
Membre- laphroaig007 a écrit:
- philgood
https://famontres.com/search?mode=searchbox&search_keywords=blackseal&show_results=topics
et
https://famontres.com/search?mode=searchbox&search_keywords=black%2Bseal&show_results=topics
Ne pas hésiter à utiliser la fonction « Recherche«
navré, je ne connaissais pas …
13 octobre 2012 à 6h31 #420001868838philgood
Membre- Fulgurochat a écrit:
- Ca a déjà dû être dit : manuf/pas manuf, ça relève plus de l’honnêteté intellectuelle que de la fonctionnalité pure.
Le 6497 est un calibre de conception ancienne, dérivé d’un moteur pour gousset (Cortebert-Rolex). Panerai l’a emboîté dans les années 40, et a dû faire des boîtiers supersize pour les faire tenir.
Pour rééditer les modèles en 47mm, ils auraient pu continuer à mettre de l’ETA 6497, mais les perfs du bestiau pour le volume occupé est pas franchement ce qu’on peut attendre d’un calibre moderne.
De ce point de vue, les nouveaux tracteurs de Pannie sont juste bien : la portion chronométrique occupe la strate inférieure (la portion visible par le fond) et les complications, directement branchées sur les barillets en série, la strate supérieure sous le cadran : gain de place, meilleure disposition pour la maintenance, séquençage du SAV, etc…
On notera que les problèmes recensés pour ces calibres viennent principalement des fonctions d’affichage (rdm linéaire sur la 233) mal ajustées dans le cadran que de défauts de calibre.
A priori il n’y a pas de motif pour une quelconque panne, d’autant plus que l’interchangeabilité des pièces a été bien pensée (deux barillets strictement identiques en série par exemple).La donnée qui enlève toute raison d’être au débat reste que les coûts de développement des P9000 – P3000 et consorts sont reportés in fine sur les modèles équipés d’un ETA. AMHA ça ne vaut plus trop le coup de payer son Unitas à 5k…
Faut pas se leurrer, le 6497 a beau être fiable et robuste et facile à réparer, de nos jours n’importe quelle maison un peu sérieuse avec un peu de pognon peut développer et fiabiliser très correctement un calibre plus adapté à ses besoins.Mes deux centimes.
Merci pour cette réponse qui conforte mon opinion initiale, reste à voir la différence d’epaisseur annoncée et mon choix sera arrêté
18 octobre 2012 à 1h08 #420001868839radiomir
Membre- geronimo1369 a écrit:
- quelle est ta préférence entre les 2?
Peux pas dire.
Ma 1ère, la Luminor pour les 5 ans avec ma femme.
La Rad, ensuite, classe, fine, mais imposante et différente, et Black Seal en bas
- Fulgurochat a écrit:
- Mes deux centimes.
Dans la série des gars qui déchirent….
18 octobre 2012 à 1h15 #420001868840geronimo1369
Membre- radiomir a écrit:
- La Rad, ensuite, classe, fine, mais imposante et différente, et Black Seal en bas
… Presque une SL en somme : série « G » je suppose? J’ai une opportunité sur celle-ci, ça vaut le coup de franchir le pas pour cette série en particulier?
18 octobre 2012 à 2h35 #420001868841radiomir
Membre- geronimo1369 a écrit:
- série « G » je suppose?
Exact.
- geronimo1369 a écrit:
- J’ai une opportunité sur celle-ci, ça vaut le coup de franchir le pas pour cette série en particulier?
Si elle te plait, oui.
Si tu aimes te différencier par les détails, oui.
Si tu penses un jour faire la culbute, non.
Si ton plan, c’est la 999/1500, non
19 octobre 2012 à 12h11 #420001868842geronimo1369
Membre21 octobre 2012 à 4h13 #420001868843laphroaig007
MembreAttention, on touche pas au G0999/1500…
Domaine réservé !
__________________________________
@laphroaig00728 octobre 2012 à 1h10 #420001868844laurentw75
Membre- laphroaig007 a écrit:
- NON.
Entre un ETA valjoux 7750 amputé du module chrono ou un P9000, pas de différence de qualité/fiabilité.
C’est donc sur le choix « philosophique » entre manufacture ou pas qu’il faudra se positionner.
Salut,
Le mouvement avec la loupe interne sur la date, c’est super original et beau // à l’opposé de Rolex
c’est beau aussi la loupe bombée de Rolex.__________________________________
A bientôt,« Un honnête homme rougirait de promettre plus qu’il ne tient ».
Laurent
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.

