Mouvement ETA 2824, pourquoi tant d’écart de prix ?

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  • #420003561088
    Ludo888
    Membre

    Pourquoi des aussi grosses différences de prix? Franchement à part payer la marque je vois pas..
    Quand on voit ce qu akrone, Hamilton ou cward offrent pour moins de 1000 euros (alors qu’ils ont des volumes bien moindres dans le cas d’akrone) on imagine facilement les marges indécentes que font certaines « manufactures » (*20 voire *30)..
    S’il y avait personne pour acheter la nouvelle dayto 5000 de plus que son prix de vente déjà 5000euros trop cher les vendeurs iraient bien se faire voir et baisseraient leur prix mais tant qu’il y a des gens qui achètent ils y en a qui vendent (et c’est normal je ferai pareil d’ailleurs)
    Ils continuent d’augmenter des prix deja bien trop élevés mais les gens continuent d’acheter donc ca peut encore continuer longtemps comme ça jusqu’au moment où affraid ..
    Mais chacun fait ce qu’il veut de ses sous le marché du luxe est irrationnel Smile

    #420003561089
    omega67
    Membre
    Ludo888 a écrit:
    Pourquoi des aussi grosses différences de prix? Franchement à part payer la marque je vois pas..
    Quand on voit ce qu akrone, Hamilton ou cward offrent pour moins de 1000 euros (alors qu’ils ont des volumes bien moindres dans le cas d’akrone) on imagine facilement les marges indécentes que font certaines « manufactures » (*20 voire *30)..
    S’il y avait personne pour acheter la nouvelle dayto 5000 de plus que son prix de vente déjà 5000euros trop cher les vendeurs iraient bien se faire voir et baisseraient leur prix mais tant qu’il y a des gens qui achètent ils y en a qui vendent (et c’est normal je ferai pareil d’ailleurs)
    Ils continuent d’augmenter des prix deja bien trop élevés mais les gens continuent d’acheter donc ca peut encore continuer longtemps comme ça jusqu’au moment où affraid ..
    Mais chacun fait ce qu’il veut de ses sous le marché du luxe est irrationnel Smile

    Salut, l’exemple de la Daytona n’est pas un bon exemple, car la rareté fait le prix dans ce cas la, comme disait un comissaire priseur dans une émission,  » dans le cas de la daytona, les acheteurs sont prets a payer plus que le prix de la neuve pour une occasion ».

    si tu la veux, tu paies le prix demandé, sachant que c’est pas des gens qui sont en situation de faillite si ils ont pas vendu.

    a plus.

    #420003561090
    radiomir
    Membre
    Ludo888 a écrit:
    Pourquoi des aussi grosses différences de prix? Franchement à part payer la marque je vois pas..

    Parce qu’une montre ne se limite pas à son mouvement?

    #420003561091
    Ludo888
    Membre

    Je suis d’accord et c’est un peu de provocation de ma part mais honnêtement entre ma glycine 36 et une tudor 36 je ne vois pas les 2000 euros d’écart en terme de finitions désolé..un ami qui a une sub a acheté une cward cadran blanc, on a comparé et franchement on voit pas les 7000 euros d’écart non plus..
    Apres je juge pas et je rêve aussi de Tudor/Rolex ou autres mais on peut quand même avouer qu’il y a un gros gros gavage sur les prix meme si la montre ne se limite pas au mouvement (d’ailleurs je serai curieux de voir à combien chiffre le coût final de production d’un eta et d’un manuf ou d’un boitier Tudor et d’un boitier glycine/Hamilton/cward mais à mon avis c’est pas si loin que ca) Wink
    C’est que mon humble avis Winolk

    #420003561092
    radiomir
    Membre
    Ludo888 a écrit:
    Je suis d’accord et c’est un peu de provocation de ma part mais honnêtement entre ma glycine 36 et une tudor 36 je ne vois pas les 2000 euros d’écart en terme de finitions désolé..un ami qui a une sub a acheté une cward cadran blanc, on a comparé et franchement on voit pas les 7000 euros d’écart non plus..

    Histoire de te titiller un peu: as-tu l’expérience suffisante pour savoir comparer? (à mon tour de provoquer un peu Wink )

    Ludo888 a écrit:
    on peut quand même avouer qu’il y a un gros gros gavage sur les prix meme si la montre ne se limite pas au mouvement

    Certainement, mais c’est un produit de luxe et/ou une passion.
    L’erreur est de chercher à rationaliser ça.

    Ludo888 a écrit:
    d’ailleurs je serai curieux de voir à combien chiffre le coût final de production d’un eta et d’un manuf ou d’un boitier Tudor et d’un boitier glycine/Hamilton/cward

    Là on tombe dans le TALC.

    #420003561093
    Ludo888
    Membre

    Peut être pas..mais je suis ici pour progresser et me faire des avis fondés Smile
    Apres je ne cherche pas à rationnaliser des achats qui ne peuvent pas l’être mais effectivement ca m’énerve un peu de me dire que d’ici à ce que je puisse m’en offrir une la dj sera proche des 10000 euros alors que mon père avait pu s’en acheter une en bossant trois mois à son époque..j’aimerai que cette augmentation des prix s’arrêtent mais cela ne depend évidemment pas de moi donc je me tournerai sûrement vers l’occasion le moment venu Smile (hs off)
    De toute façon faut bien se dire que le bon prix c’est celui que vous êtes prêt à accepter..j’ai peut être encore trop de barrières psychologiques Rolling Eyes le tout étant de se faire plaisir dans son budget eta/emboîtage ou manuf pirat (mais du coup cette discution ne sert à rien quid 2)

    #420003561094
    radiomir
    Membre

    Le manuf n’a pas que des avantages non plus… il justifie peut-être un prix d’achat, mais le SAV est proportionnel (donc élevé).

    Ludo888 a écrit:
    la dj sera proche des 10000 euros alors que mon père avait pu s’en acheter une en bossant trois mois à son époque

    Bin 10,000€ c’est toujours 3 mois de boulot non? clown

    #420003561095
    Ludo888
    Membre

    *3 mois de boulot d’étudiant donc payé un peu plus du smic Wink (je le suis encore moi aussi)
    Je suis d’accord pour le sav et les eta ont cet avantages de pouvoir être réparé par n’importe quel horloger avec des pièces faciles à trouver…quand à savoir si le prix est justifié c’est subjectif donc chacun se fait son avis au final Smile

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