- Ce sujet contient 22 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 9 mois.
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Ce n’est pas tout a fait ça non…
Nous sommes 2 à payer.. Et je pourrais porter sa montre mais bizarrement elle n’est pas vraiment autorisée à porter ma Pam..__________________________________
Pam183/422,IWC 3714 45, 116610, 116520, 16710Ou ses limites! 😉 ma femme veut déjà une nouvelle voiture!!! Lol
Je vais chercher en occas! On verra bien mais au moin je pourrais lui prendre de temps en temps et la voiture et la portugaise;-)
Ref iw371445__________________________________
Pam183/422,IWC 3714 45, 116610, 116520, 16710si j’ai bien compris , tu payes (enfin façon de parler ) et ta femme te donne éventuellement l’autorisation d’utiliser …. cool ta vie ..
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À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression- Bozaware a écrit:
- Je vais me faire lyncher….
Juste pour dire que je préfère le même bloc moteur VAG monté dans une berline Audi que dans une VW.
Par contre une R8 ne peut s’envisager, elle, qu’avec un moteur dédié (manufacture…lol).
Considérant que la Chrono n’est pas une montre de compète.., le fait qu’elle ait un « moteur » commun ne me gêne pas plus que ça car cette montre est avant tout très belle et si elle me plait, associé à « l’amour » de la marque, je la prendrai sans hésitation avec son simple ETA plus qu’archi éprouvé comme dit plus haut (revisité quand même par IWC…).
De plus si on aime IWC, en acheter une est le moyen le plus sûr de leur permettre de continuer à peaufiner des « R8 », c’est bien sur ce type de montre entrée de gamme qu’ils font leurs plus belles marges…
+1 -tout a fait d’accord avec toi Bozaware
Je vais me faire lyncher….
Juste pour dire que je préfère le même bloc moteur VAG monté dans une berline Audi que dans une VW.
Par contre une R8 ne peut s’envisager, elle, qu’avec un moteur dédié (manufacture…lol).
Considérant que la Chrono n’est pas une montre de compète.., le fait qu’elle ait un « moteur » commun ne me gêne pas plus que ça car cette montre est avant tout très belle et si elle me plait, associé à « l’amour » de la marque, je la prendrai sans hésitation avec son simple ETA plus qu’archi éprouvé comme dit plus haut (revisité quand même par IWC…).
De plus si on aime IWC, en acheter une est le moyen le plus sûr de leur permettre de continuer à peaufiner des « R8 », c’est bien sur ce type de montre entrée de gamme qu’ils font leurs plus belles marges…- gdp.rolex a écrit:
- on est bien d’accord, Eric. Donc, la question de notre ami était de savoir s’il y avait un nouveau mouvement manuf sur la Portugaise. La réponse est donc « oui » mais pas sur la Portugaise à laquelle il pensait
Pour le reste, comme tu le dis, largement discuté ailleurs sur le forum. Perso, un ETA à ce prix là, c’est juste pas envisageable. Quand tu compares avec des mouvements manuf’ éprouvés chez JLC, Omega ou Rolex… pardon, mais je ne suis pas certain que la fiabilité de l’ETA compense le fait que c’est de l’emboitement.
Par contre, félicitations pour le nouveau modèle classique qui emboite de la manufacture, là, j’adhère beaucoup plus
Je suis un fan de IWC, vraiment, mais, à ce prix là, cela doit être du manufacture…
Pour illustrer ce qui est dit ci-dessus, j’ai constaté que l’IWC ingénieur automatic (en diamètre 40mm) est équipé d’un mouvement ETA 2892-2A (très bon mouvement robuste et fiable semble-t-il, mais également connu pour sa réserve de marche initiale de 42h pouvant décliner à terme…), ceci pour 5850 euros tout de même.
L’explication que IWC m’avait donnée est que:
– le mouvement ETA permet de proposer une ingénieur automatic « à prix abordable » (un modèle équipé d’un mouvement in-house faisant grimper la note à plus de 10ke)
– les mouvements in-house IWC étant tellement « dimensionnés » (construction robuste à l’allemande?), ils donnent à la montre des dimensions beaucoup plus importantes (l’ingénieur automatic diamètre 40mm est particulièrement fin: 10mm seulement, contre 14mm sur les ingénieur automatic équipés du mouvement Pellaton)
– enfin, IWC affirme « optimiser » le mouvement ETA 2892-2A par un assemblage IWC des pièces détachées ETA et remplacement de certaines pièces dites « sensibles » (sans pour autant les mentionner précisément)En tous cas, le catalogue IWC reste totalement muet sur les mouvements empruntés à ETA équipant l’ingénieur automatic (belle boîte néanmoins, pour ceux qui aiment!)
c’est pas vraiment manufacture tout ça- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.