Mouvement 8400

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  • #420003177089
    Invité
    Membre

    Le 3330 est bien un 7753, les calibre piguet furent les 3301, 3303 version luxe (plus décorée) puis il y’a eu le 3313, version avec co axial sur les premières POChrono. Enfin le 3603 co-axial gmt.

    Le 3330 embarque une roue à colonne, un spiral libre et un ressort en silicium, plus l’échappement co-axial 3 niveau similaire aux cal. 2500 révision D et aux familles 8xxx 9xxx. Bref il n’est de valjoux plus que l’adn. Il est peu encensé et connu en face des calibres 8xxx et 9xxx mais c’est de la belle mécanique, surtout dans ce beau chrono Seamaster Diver.

    #420003177090
    AMBIORIX
    Membre

    Bender. Chinois

    #420003177091
    falconbmw
    Membre

    Merci pour les infos bender thumright

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    La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Fier 2

    #420003177092
    toshy13
    Membre
    bender.folder a écrit:
    Le 3330 est bien un 7753, les calibre piguet furent les 3301, 3303 version luxe (plus décorée) puis il y’a eu le 3313, version avec co axial sur les premières POChrono. Enfin le 3603 co-axial gmt.

    Le 3330 embarque une roue à colonne, un spiral libre et un ressort en silicium, plus l’échappement co-axial 3 niveau similaire aux cal. 2500 révision D et aux familles 8xxx 9xxx. Bref il n’est de valjoux plus que l’adn. Il est peu encensé et connu en face des calibres 8xxx et 9xxx mais c’est de la belle mécanique, surtout dans ce beau chrono Seamaster Diver.

    C’est ce que je pensais.
    Je confirme c’est un beau calibre
    Merci pour la précision.thumleft

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    Rolex Exp 214270 Mk1

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