Moser Esculape

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  • #420002207588
    carlgustav
    Membre

    Merci pour ce lien qui traduit bien la différence entre les deux modèles Chézard ; deux modes de réalisation pour un même but !
    La rentabilité a due poser un lapin…

    Pas souvent le cas des  » Grrrandes Manufactures « , ce genre d’exercice, en dépit de leurs budgets.

    Mais quel bonheur pour l’amateur de vintages .

    Rendre parfois hommage à qui de droit, alors, créateurs et entreprise… Pas si fréquent.

    #420002207589
    carlgustav
    Membre

    Quelques notes, anciennes retrouvées, pour une fois, concernant le Chezard 115.

    Moser Esculape V2wln9

    Observation, type achevage, mvt armé, sans balancier.

    On amène une des goupilles de l’étoile à 6 bras à une position initiale de repos sur l’étoile de roue d’ancre, par va et vient de l’ancre:

    -cette position correspond à un engagement maximum;

    -pour obtenir l’échappement de cette étoile à goupilles, il faut effectuer 5 impulsions de l’ancre chacune de ces impulsions diminuant la valeur d’engagement, jusqu’à l’échappement à la 5eme.

    -jusqu’à la 4eme impulsion incluse, le train de rouage de seconde morte – roue inertielle de seconde, roue inertielle intermédiaire, seconde centrale – reste immobile.

    -du fait de son montage sur le pivot de seconde via un spiral, la roue inertielle a vu son spiral s’armer progressivement sans retransmettre la rotation à la seconde centrale, l’ensemble étoile à chevillle / étoile de roue d’échappement faisant office de cliquet de retenue.

    -l’engagement de la cheville sur le flanc de l’étoile d’ech.diminue à chaque impulsion, alors que le couple du spiral augmente; à la 5eme impulsion l’échappement se produit, la seconde centrale se déplaçant alors de 6°, soit une seconde, via la roue inertielle, l’inertielle intermédiaire, la planche de seconde centrale.

    Action provoquée par le brusque désarmage du ressort spiral de roue inertielle.

    Observation dynamique, mvt complet, armé, binoculaire.

    Ces observations diffèrent singulierement et significativement des précédentes: à savoir:

    La roue de seconde inertielle tourne ici en permanence, par à-coups, mais n’entraîne pas la seconde centrale, par le fait d’une roue inertielle intermédiaire à profil de dent particulier, moins large que celui de la roue menante et de la roue menée.

    Ces jeux d’engrenages, ainsi que l’inertie des deux premiers mobiles, permettent d’absorber 4 impulsions sans les restituer à la seconde centrale.

    Cette opération ne pouvant s’effectuer que sous l’action plus énergique du désarmage du ressort spiral, comme déja évoqué plus haut.

    Conclusion

    L’analogie de cette construction avec l’échappement à force constante de Jeanneret est évidente, même si les buts recherchés différent:

    couple constant de la valeur d’impulsion pour le Jeanneret
    couple et valeur angulaire de rotation constants pour le Chézard.

    L’obtention de la valeur angulaire étant bien sûr à mettre au profit du système d’échappement réalisé par l’étoile 5 bras à chevilles coopérant avec celle chassée sur le pivot prolongé de roue d’ancre.

    Cette réalisation a du constituer la revendication principale du brevet.

    Et pour faciliter la digestion, un aperçu du mode d’affichage ; une manière de digestif mérité ….

    Moser Esculape M75l77

    #420002207590
    WATCH67
    Membre

    Chinois respect et merci!

    #420002207591
    carlgustav
    Membre

    Merci à toi d’avoir lancé le sujet !

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