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Bonjour,
Je pense que le cyclope était de série.
C’est fou ce que cette petite montre Mortima peut déclencher comme commentaires!
Cordialement- MARC-RENE a écrit:
- Bonjour,
Je pense que le cyclope était de série.
C’est fou ce que cette petite montre Mortima peut déclencher comme commentaires!
Cordialement
généralement sur ce modèle oui…et le verre d’origine est très épais
dommage pour les index,j’aurais préféré plus"tritiumisés"
Savez-vous si la marque OPRA (si vous connaissez) à un quelconque rapport avec MORTIMA ? J’en possédais une (Opra) qui avait quelques similitudes avec les plongées présentées ici.
- 3417luh a écrit:
- Savez-vous si la marque OPRA (si vous connaissez) à un quelconque rapport avec MORTIMA ? J’en possédais une (Opra) qui avait quelques similitudes avec les plongées présentées ici.
une ‘tite photo en archive peut-être?
pour la cataloguer à une branche horlogère?- 3417luh a écrit:
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- Shaft a écrit:
- une ‘tite photo en archive peut-être?
Voilà voilà…
calibre Lorsa P75 peut-être
Bonjour à tous sur ce topic, j’ai quelques montres « aviation » et en brocante j’ai été attiré par cette Mortima « Commandant de Bord » sans savoir si vraiment c’était une « aviation » ou une « marine ».
Quoi qu’il en soit elle tient bien l’heure et a l’air bien sympa.
je vais la garder dans l’état car une remise cosmétique ne serait nullement rentable pour cette petite grosse .
Par contre la lunette noire tourne bien trop facilement et a un débattement entre le boitier et la partie blanche de quelques millimètres.
Quelqu’un aurait une solution pour la resserrer ?
Et quelqu’un pourrait il m’expliquer l’utilisation de cette lunette et des marquages bleu.
- Hawk a écrit:
- Il semble que le problème vient d’un ressort manquant…Où pourrait on en trouver un ?
personne n’a d’idée ?
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