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, le il y a 15 années et 10 mois.
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Hélà Phil, à propos de royalties, tu penses à moi pour la photo du JU 52 ?
(Je blague, évidemment – très content de la voir utilisée !)
- ELLIG a écrit:
- Hélà Phil, à propos de royalties, tu penses à moi pour la photo du JU 52 ?
(Je blague, évidemment – très content de la voir utilisée !)
Bonjour Ellig, et merci pour cette photo qui est dans ma « banque de données » !
le catalogue Junkers décennie 2010 avec le JU 52 :
et le chrono JU 52 de la photo, cadran façon « tôle ondulée «
mouvement Poljot 3133 finition « top grade »
Chouette ! Et la ressemblance entre l’avion et la montre qui lui fait référence est bien là (cadran façon tôle ondulée), ce qui n’est pas toujours le cas dans ce type d’associations: il existe plein de montres qui rendent officielllement « hommage » à des modèles de motos ou de voitures sans que ça se voie le moins du monde
Je déterre un peu, car je suis tombé par hasard sur cette marque dans une boutique en ville, et…
« Pffff c’est quoi encore cette marque là genre rétro-nostalgo-aéro là… Mouais c’est chargé, que du quartz… Tiens sympa par contre la blanche, assez sobre. Ah c’est un 2824 dedans ? Hum… Ah oui ça passe très bien au poignet ce truc. C’est en promo à 280 euros ? Je peux la garder au poignet pendant que je vous règle ? »
Il s’agit du modèle 7350 à fond blanc, visiblement plutôt inspiré par Glashutte Original ou les Junghans Max bill, mais bon c’est joliment fait. 40mm de diamètre pour 10mm d’épaisseur, à l’intérieur c’est donc un ETA 2824 qui bat la mesure. Elle est vendue au prix de 375 euros, mais on peut la trouver à moins, et apparement certains magasins les bradent. Garantie deux ans, étanche à 50 mètres, pour la pluie donc…
La montre vient dans une jolie boite en métal avec le logo de la marque, j’ai changé le bracelet car celui d’origine, de qualité honnête sans plus, était très raide car neuf et non « formé ». Bon, rapprochons-nous un peu.
Je n’ai pas grand chose à dire sur la finition, elle est sans faille. OK ce n’est pas au niveau d’une Oméga, mais pour le prix on en a pour son argent. Le boitier est joliment usiné, les marquages du cadran sont nets et fins, les index sont même des appliqués incrustés dans le cadran, c’est un très joli détail.
Le verre est assez bombé, ça lui donne un coté vintage très sympa. Le fond a un joli volume bombé aussi, on peut apercevoir le mouvement, légèrement décoré mais sans personnalisation propre à la marque. On a le numéro de série, j’ai la 452. Bref, sur un poignet on ne peut pas vraiment dire si ça a couté 200 ou 600 euros, l’impression de solidité et de qualité est là.
La couronne est agréable à manipuler, mais bon on connaît le mouvement. Stop seconde et réglage de date rapide sont présents. Les points autour du cadran sont du luminova, qui fonctionne parfaitement. Par contre celui sur les aiguilles est très faible, dommage. C’est son seul défaut pour l’instant.
Au final ? Un excellent rapport qualité/prix, je suis agréablement surpris. Okay, la marque est totalement inconnue et plutôt premier degré, surfant sur la vague néo-aéro-etc. Mais le modèle détonne dans leur gamme par sa simplicité et sa sobriété. Le Hirsch Rivetta est en route, ça lui ira à merveille !
Salut, c’est vrai que pour le prix, il n’y a rien à dire, une montre sobre avec un mouvement archi-éprouvé à l’intérieur, une finition plus que correcte visiblement,
très bon choix apparemment, à voir dans le temps, mais bon…je ne crois pas que tu ais un souci
J’ai enfin reçu ma Zeppelin Atlantic.
Je la trouve très belle, bien fini. Le bracelet fait très qualitatif. Beaucoup de petits détails sympa sur cette montre.Par contre la couronne est très difficile à tirer pour régler l’heure et la date. Je ne sais pas si c’est normal.
Je n’ai pas reçu le certificat de garantie (montre commandée chez Ocarat)
Sur la notice, il est mentionné que la révision doit être effectué tout les 3 ans maxi. Ça me semble court pour un myota 9133…
Content de mon achat!
Hello, j’espère que mon post n’arrive pas trop tard, mais qu’il pourra servir au moins à quelqu’un.
Je suis tombé sur un horloger au pied de la tour Montparnasse (rue du maine) qui a en boutique quelques modèles Junkers et Zeppelin.
C’est en cherchant des avis sur ces marques que j’ai « déterré » ce post.
A vous lire.Si le modèle automatique te plait te presse pas trop en économisant tu finiras par l’acheter la mécanique c’est plus sympa que quartz mais ce n’est que mon avis !
A toi de voir
J’en ai acheté une il y a quelques temps, c’est celle qui m’a le plus attiré dans la collection et par chance c’est une entrée de gamme à un prix tout doux sur un site qui fonctionne comme une bijouterie-horlogerie en ligne car la garantie de 2 ans est tamponnée et en plus le port est offert.
Les montres Zeppelin font donc référence aux célèbres dirigeables des années 30 et leur design est art-déco.
J’ai choisi le modèle de la série LZ127 transatlantic équipé du mouvement ETA G15.251 à chronomètre rétrograde et date à 4 H (un détail intéressant: se sont des chiffres Romains et le 4 au lieu d’être représenté par une barre et un V; est représenté par 4 barres pour former un alignement parfait avec le guichet de la date), le boitier en acier dépoli fait 42 mm, le verre est du « minéral hardlex » (à ce prix-là il serait difficile d’avoir un saphir), et la couronne et les boutons sont de style « Vintage », je ne vais pas expliquer le fonctionnement du chronomètre rétrograde car ça prendrait un peu de temps mais c’est plaisant à voir fonctionner, le cadran est blanc cassé et les petits cadrans du chrono sont guillochés.
Le bracelet est en cuir de veau noir renforcé et à l’air d’être solide.
le livret de garantie comprend une réplique d’un billet Frankfurt- New York en Zeppelin en 1927.
Le prix est de: 249 euros, ce qui pour une montre made in Germany équipée d’un mouvement ETA à complications n’est pas cher payé, d’ailleurs j’envisage d’en acheter d’autres.
Le fait qu’elles soient fabriquées en Allemagne n’est pas à mettre en doute ( je ne pense pas qu’ ETA fournirait des mouvements à des montres chinoises; les modèles automatiques haut de gamme sont équipés du 7750).
Par contre, on dit qu’elles sont assemblées à la main et que le bracelet est cousu main et ça c’est moins sur.
Ce qui m’intrigue un peu:Eyes1:
c’est qu’il y a une marque jumelle (Junkers) made in Germany qui s’inspire aussi de l’aviation des années 30, reprend le même style, les mêmes modèles avec les mêmes mouvements dans la même classe de prix mais que je trouve moins belles mais ça n’engage que moi.
Je conseil en tout cas ces montres pour leur rapport originalité/qualité/prix, des montres Allemandes embarquant des mouvements suisses aux prix de montres Japonaises bas de gamme, je pense qu’il n’y a pas photo, reste à voir ce que ça vaut dans le temps……. à suivre- jb Tomi a écrit:
- Le prix est de: 249 euros, ce qui pour une montre made in Germany équipée d’un mouvement ETA à complications n’est pas cher payé….
Le fait qu’elles soient fabriquées en Allemagne n’est pas à mettre en doute ( je ne pense pas qu’ ETA fournirait des mouvements à des montres chinoises; les modèles automatiques haut de gamme sont équipés du 7750).
Faut quand même arrêter de rêver
Reste à prouver que c’est fabriqué en Allemagne et surtout que c’est un ÉTA qui est dedans
Parce que franchement si c’est le cas il faudra m’expliquer comment on peut dégager 1 € de marge sur un tel prix de vente !
Par contre les chinois font de très bon clones des mouvements ÉTA
Mister N a raison!
Une montre dont 49 % made in China, 51 % made in Germany est toujours / encore une montre made in Germany!
Je suis passionné de montres en j’en ai une vingtaine dont deux Longines, une Tag Heuer et une Victorinox, je pense que je peux faire la différence entre un vrai ETA et un clone (j’ai eu une montre équipée du clone chinois du 7750, ya pas photo, à part l’apparence (et encore) lorsque l’aiguille des secondes du chrono fait un tour, celle des minutes avance de 3 minutes et elle prend plus d’une minute/jour).
Pour ce qui est de la Zeppelin, le site sur lequel je l’ai acheté ne vend que des montres de qualité avec un SAV, je l’ai observé à la loupe et mise à l’heure de ma Longines conquest L3.660.4.76.6 équipée de l’ETA 251.262 et depuis 6 mois elle n’a pas bougé d’une seconde, et au niveau du fonctionnement et des finitions même si c’était du niakoué (ce qui m’étonnerait fort) ça vaudrait quand même le coup.249 € pour une montre à quartz ça me semble assez « normal », non ? Qu’elle ait une faible dérive aussi d’ailleurs du coup…
Que Zeppelin et Junkers fassent des montres approchantes c’est normal aussi puisqu’ils font partie du même groupe : Pointec.
Ce groupe allemand a bonne réputation. Je ne connais pas le pourcentage de pièces asiatiques et notamment chinoises dans leurs montres mais elles semblent bel et bien assemblées en Allemagne.
Pour leurs calibres ils font aussi bien appel aux calibres Suisses que Japonais (ETA ou Ronda pour les quartz et ETA ou Miyota pour les méca).
Je conseille souvent Zeppelin à ceux qui souhaitent une montre sympa sans avoir à se ruiner.
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