- Ce sujet contient 31 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 3 années et 9 mois.
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Et sa question initiale est:
Est-ce que quelqu’un sait exactement comment opérer sur ladite valve à hélium qui se trouve au milieu de la couronne de remontoir ?
Et evidemment que la montre en question est en equipression depuis longtemps vu son age….cependant il est possible qu’il y ait encore de l’helium dedans car elle est surement encore bien etanche a 1 bar (je suppose bien sur que la vis Allen a ete resserree en fin de decompression….
- PHIL71 a écrit:
- et bien oui, il suffit de débloquer la vis Allen pour que l’Hélium se barre !!!
La vis Allen est coaxiale à la tige, elle doit créer une communication inter-externe pour évacuer l’hélium, il m’est difficile de l’imaginer
- felmanzo a écrit:
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La vis Allen est coaxiale à la tige, elle doit créer une communication inter-externe pour évacuer l’hélium, il m’est difficile de l’imaginer
je trouve qu’à cette heure çi, tu ne fais pas beaucoup d’effort d’imagination…
- totolouga a écrit:
- Et sa question initiale est:
Est-ce que quelqu’un sait exactement comment opérer sur ladite valve à hélium qui se trouve au milieu de la couronne de remontoir ?
Et evidemment que la montre en question est en equipression depuis longtemps vu son age….cependant il est possible qu’il y ait encore de l’helium dedans car elle est surement encore bien etanche a 1 bar (je suppose bien sur que la vis Allen a ete resserree en fin de decompression….
Ces montres, dans la description, rapportent des phrases comme : « Le boîtier comporte une soupape d’échappement à hélium insérée dans la couronne qui lui a permis d’aller à 300 mt.”.
Est-ce que quelqu’un sait exactement comment opérer sur ladite valve à hélium qui se trouve au milieu de la couronne de remontoir ?
Je n’ai pas de montres avec de l’hélium dedans. Je veux acheter une montre du type que j’ai décrit, j’ai lu les spécifications, elle a une soupape d’échappement à hélium dans la couronne de remontoir, je demande au vendeur comment ça marche, il ne sait pas. Je demande aux propriétaires de montres similaires, ils ne savent pas. Je demande de l’aide aux passionnés s’ils savent.
- felmanzo a écrit:
- La vis Allen est coaxiale à la tige, elle doit créer une communication inter-externe pour évacuer l’hélium, il m’est difficile de l’imaginer
Il y a plsuieurs methodes pour le faire. Le diametre de la vis est superieur a celui de la tige donc trou annulaire par exemple, trou lateral aussi qui se « ferme » (n’est plus en communication) lors du serrage. Cette methode est plus complexe mais faisable.
- felmanzo a écrit:
- Ces montres, dans la description, rapportent des phrases comme : « Le boîtier comporte une soupape d’échappement à hélium insérée dans la couronne qui lui a permis d’aller à 300 mt.”.
Est-ce que quelqu’un sait exactement comment opérer sur ladite valve à hélium qui se trouve au milieu de la couronne de remontoir ?
Je n’ai pas de montres avec de l’hélium dedans. Je veux acheter une montre du type que j’ai décrit, j’ai lu les spécifications, elle a une soupape d’échappement à hélium dans la couronne de remontoir, je demande au vendeur comment ça marche, il ne sait pas. Je demande aux propriétaires de montres similaires, ils ne savent pas. Je demande de l’aide aux passionnés s’ils savent.
J’ai bien compris et c’est pourquoi je te reponds du mieux que je peux.
- totolouga a écrit:
- Il y a plsuieurs methodes pour le faire. Le diametre de la vis est superieur a celui de la tige donc trou annulaire par exemple, trou lateral aussi qui se « ferme » (n’est plus en communication) lors du serrage. Cette methode est plus complexe mais faisable.
Bien sur je comprend. Je vais finir par m’acheter un sous-marin de 300 mètres pour voir comment c’est fait. Merci de votre attention.
Ma perchè non si svita la corona?
edit : Pardon. Mais pourquoi ne pas simplement dévisser la couronne ?
- felmanzo a écrit:
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Ces montres, dans la description, rapportent des phrases comme : « Le boîtier comporte une soupape d’échappement à hélium insérée dans la couronne qui lui a permis d’aller à 300 mt.”.
Est-ce que quelqu’un sait exactement comment opérer sur ladite valve à hélium qui se trouve au milieu de la couronne de remontoir ?
Je n’ai pas de montres avec de l’hélium dedans. Je veux acheter une montre du type que j’ai décrit, j’ai lu les spécifications, elle a une soupape d’échappement à hélium dans la couronne de remontoir, je demande au vendeur comment ça marche, il ne sait pas. Je demande aux propriétaires de montres similaires, ils ne savent pas. Je demande de l’aide aux passionnés s’ils savent.
Ok , maintenant que tu développes je comprends la question … »ce qui se comprends bien s’énonce clairement »comme disais notre cher Nicolas Boileau
- PHIL71 a écrit:
- Ok , maintenant que tu développes je comprends la question … »ce qui se comprends bien s’énonce clairement »comme disais notre cher Nicolas Boileau
Eh bien, maintenant que c’est clair, qu’en dites-vous ?
- totolouga a écrit:
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Il y a plsuieurs methodes pour le faire. Le diametre de la vis est superieur a celui de la tige donc trou annulaire par exemple, trou lateral aussi qui se « ferme » (n’est plus en communication) lors du serrage. Cette methode est plus complexe mais faisable.
J’ai bien compris et c’est pourquoi je te reponds du mieux que je peux.
Merci, j’ai vraiment apprécié vos informations. Je recherche des documents. Il est possible que les fabricants n’aient pas publié d’instructions d’utilisation. Nous sommes en 65, ils ont probablement été perdus.
- totolouga a écrit:
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Le probleme de l’helium est que la molecule est tres petite et qu’elle parvient a entrer lentement dans la montre durant la saturation, l’interieur de la montre termine a la pression de saturation (par exemple 15 bar si plongee a 150m). Or la desaturation (ou decompression) est beaucoup plus rapide et l’equipression ne se fait pas entrainant le decollage du verre.
Il suffit donc de desserrer au debut de la decompression la vis allen pour laisser la montre en equipression jusqu’a l’arrivee a pression atmospherique.
Serait-il encore possible d’économiser le verre en décompression d’une autre manière? il suffit dévisser un peu l’Allen pour augmenter le volume interne de la montre et régler la pression de manière que le delta pression ne devienne pas dangereuse ?
- felmanzo a écrit:
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Eh bien, maintenant que c’est clair, qu’en dites-vous ?
Bonjour à tous ,
je suis allé voir la revue de l’Edma automatique 300 m ou tu as posé la question :
https://famontres.com/forums/topic/revue-edma-super-automatic-300m-sous-marine/#5712218
mais les quelques photos ne sont pas très explicites pour voir le montage …sans avoir la montre en mains et démonter l’ensemble, compliqué de se faire une idée précise !
- PHIL71 a écrit:
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Bonjour à tous ,
je suis allé voir la revue de l’Edma automatique 300 m ou tu as posé la question :
https://famontres.com/forums/topic/revue-edma-super-automatic-300m-sous-marine/#5712218
mais les quelques photos ne sont pas très explicites pour voir le montage …sans avoir la montre en mains et démonter l’ensemble, compliqué de se faire une idée précise !
C’est tellement vrai. Il y a certaines de ces montres à vendre mais elles datent de 1965 donc il est possible que vous ne puissiez pas tourner la vis sans abîmer la montre
- felmanzo a écrit:
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C’est tellement vrai. Il y a certaines de ces montres à vendre mais elles datent de 1965 donc il est possible que vous ne puissiez pas tourner la vis sans abîmer la montre
ce qui m’étonne quand même c’est que tu as demandé à des propriétaires de ce type de montres comment ça marche , et ils ne savent pas te répondre …sans avoir une haute formation d’ingénieur, je pense qu’en démontant l’ensemble boitier/couronne la compréhension du fonctionnement doit être facile en ayant tout sous les yeux …
- felmanzo a écrit:
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Serait-il encore possible d’économiser le verre en décompression d’une autre manière? il suffit dévisser un peu l’Allen pour augmenter le volume interne de la montre et régler la pression de manière que le delta pression ne devienne pas dangereuse ?
Je n’ai pas bien compris la question.
Devisser la vis Allen n’augmentera pas le volume interne, cela permet juste l’entrée ou sortie libre pour avoir en permanence la même pression intérieure et extérieure. Si la vis est serrée, seules des molécules très petites telles que Helium ou Hydrogene (plongees Hydreliox) peuvent entrer. Si la saturation se faisait a l’air il n’y aurait pas de souci.- totolouga a écrit:
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Je n’ai pas bien compris la question.
Devisser la vis Allen n’augmentera pas le volume interne, cela permet juste l’entrée ou sortie libre pour avoir en permanence la même pression intérieure et extérieure. Si la vis est serrée, seules des molécules très petites telles que Helium ou Hydrogene (plongees Hydreliox) peuvent entrer. Si la saturation se faisait a l’air il n’y aurait pas de souci.
Merci pour la réponse claire et précise; mais si je dévisse un peu la vis, j’augmente le volume interne de la montre, vous ne trouvez pas ?
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