- Ce sujet contient 18 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 1 mois.
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Messages
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- Anteus a écrit:
- Sinn avait améliore l’etancheite sur la 903, pourquoi pas O&W?
Sauf erreur sur la 903, Sinn a modifié la lunette, qui est tournante en actionnant une couronne dédiée à 10 h.
L’étanchéité de cette Sinn passe ici à 100 m.
Mais les Aviation sont exactement semblables aux Breitling d’antan…__________________________________
http://www.chronotime.ch/mediac/400_0/media/DIR_9901/DIR_28201/377c0764f6034370ffffa2d4ffa86321.JPG
que pensez vous de cette marque, merci- brugeron a écrit:
- et au niveau étanchéité ??
Je n’ai pas la réponse technique, mais sachant que O&W fabrique ces montres avec des stocks "historiques" et selon la même procédure que les Breitling d’antan, ces Aviation sont sûrement étanches à 10 m, mais pas davantage…
La marque Aviation appartient à Ollech & Wajs, la firme qui acheta des pièces de Navitimer et des machines-outils pour les fabriquer – mais sous un autre nom – lors de la vente de Breitling à Ernest Schneider en 1979 (tout comme Sinn au même moment).
Ce sont des montres de qualité, qui ressemblent plutôt aux Navitimer des années 60 (remontage mécanique).__________________________________
10m, ça veut dire qu’il faut l’enlever pour se laver les mains, et ne pas trop marcher sous la pluie.- brugeron a écrit:
- 10m, ça veut dire qu’il faut l’enlever pour se laver les mains, et ne pas trop marcher sous la pluie.
Tu aurais une idée du prix sur chronotime.ch ?
Sur GnomonWatch elle coute 2300 USD, mais les droits de douane peuvent faire mal…- manhatan a écrit:
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- brugeron a écrit:
- 10m, ça veut dire qu’il faut l’enlever pour se laver les mains, et ne pas trop marcher sous la pluie.
Tu aurais une idée du prix sur chronotime.ch ?
Sur GnomonWatch elle coute 2300 USD, mais les droits de douane peuvent faire mal…
je n’arrive pas à trouver un quelconque prix, mais ça doit être dans ces eaux là
- manhatan a écrit:
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- levraimatt a écrit:
- C’est sexy, mais… Aviation sur le cadran… Je ne sais pas trop quoi penser…. C’est un peu Canada Dry… $2380, du coup, ca me semble un peu cher… Le mouvement sur la 809 etait le Venus 178, pas un Valjoux 7736 (c’est peut etre le meme ?).
Donc un peu trop approximatif pour moi, meme si cela reste evidemment un objet magnifique…
Non le valjoux n’est pas aussi sexy que le Venus.
Je suis d’accord avec toi 2380 USD c’est assez disuasif. Je trouve la montre jolie mais à ce prix je préfère passer mon chemin.
Le seul intérêt, AMA, est de pouvoir ici acheter une "ancienne" Navi à l’état neuf – un voyage dans le Temps, en quelque sorte…
(pour peu que l’on considère ces modèles comme "légitimes", ce que je pense)
Parce que les "vraies" Navi de cette époque sont très rarement NOS, et coûtent très cher !__________________________________
C’est sexy, mais… Aviation sur le cadran… Je ne sais pas trop quoi penser…. C’est un peu Canada Dry… $2380, du coup, ca me semble un peu cher… Le mouvement sur la 809 etait le Venus 178, pas un Valjoux 7736 (c’est peut etre le meme ?).
Donc un peu trop approximatif pour moi, meme si cela reste evidemment un objet magnifique…- levraimatt a écrit:
- C’est sexy, mais… Aviation sur le cadran… Je ne sais pas trop quoi penser…. C’est un peu Canada Dry… $2380, du coup, ca me semble un peu cher… Le mouvement sur la 809 etait le Venus 178, pas un Valjoux 7736 (c’est peut etre le meme ?).
Donc un peu trop approximatif pour moi, meme si cela reste evidemment un objet magnifique…
Non le valjoux n’est pas aussi sexy que le Venus.
Je suis d’accord avec toi 2380 USD c’est assez disuasif. Je trouve la montre jolie mais à ce prix je préfère passer mon chemin.
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