- Ce sujet contient 63 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 8 mois.
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Messages
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- lawrence3434 a écrit:
- Elles sont sympa en effet. Un seul inconvénient toutefois. 38 mm de diamètre hors couronne. J’en avais acquis une, je ne l’ai pas gardée à cause de cela.
Pardon, mais quel est le problème? Une navitimer, c’est au moins 40 mm (je crois, je ne connais pas tous les modèles), c’est plutôt cela qui me pose un problème (je viens d’en essayer une, j’étais intéressé… maintenant j’hésite). 38 mm cela me parait abordable. Sur mon poignet (à peu près de 19 cm si j’ai bien mesuré), elle passe bien, je trouve.
- Fokker III a écrit:
- Et si on reprenait les choses dans l’ordre ?
Quel sera l’utilisation ?
Pilotage ou juste genre pilote ?
Quel genre de pilote ? Actuel, vintage ?Sur cuir, métal ?
Neuf, occasion ?
Trois aiguilles, chrono ?Budget ?
Alors mon utilisation serait pour normale on va dire, pour faire du sport je met une automatique chinoise qui m’a coûté 3 fois rien…
Je serais bien tenté par une montre pilotage comme une Navitimer ou comme la russe un peu plus haut mais pourquoi pas autre chose, après pilote actuel ou vintage, peu importe !
Je veux du cuir vu que jusqu’à maintenant je n’ai eu que du métal et je commence vraiment à m’en lasser…
Neuf ou occasion peu importe tant qu’elle est en bon état
Maintenant la question du budget… je ne sais pas, 600€ max je penseJe suis ouvert à toutes les autres propositions de montres qui ne sont pas forcément axée sur l’aviation (du genre Tissot Le Locle comme je l’ai dit dans mon premier post
)
Merci d’avance- guzzijef a écrit:
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- lawrence3434 a écrit:
- Elles sont sympa en effet. Un seul inconvénient toutefois. 38 mm de diamètre hors couronne. J’en avais acquis une, je ne l’ai pas gardée à cause de cela.
Pardon, mais quel est le problème? Une navitimer, c’est au moins 40 mm (je crois, je ne connais pas tous les modèles), c’est plutôt cela qui me pose un problème (je viens d’en essayer une, j’étais intéressé… maintenant j’hésite). 38 mm cela me parait abordable. Sur mon poignet (à peu près de 19 cm si j’ai bien mesuré), elle passe bien, je trouve.
Il n’y a aucun problème. Je n’ai qu’un modeste poignet de 17,5 / 18 cm et je la trouve trop petite à mon goût. C’est tout. C’était juste une remarque. En 40, je l’aurai conservée sans problème.
Quant à Navi, c’est 41.8 mm et 43 mm je crois.- guzzijef a écrit:
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- lawrence3434 a écrit:
- Elles sont sympa en effet. Un seul inconvénient toutefois. 38 mm de diamètre hors couronne. J’en avais acquis une, je ne l’ai pas gardée à cause de cela.
Pardon, mais quel est le problème? Une navitimer, c’est au moins 40 mm (je crois, je ne connais pas tous les modèles), c’est plutôt cela qui me pose un problème (je viens d’en essayer une, j’étais intéressé… maintenant j’hésite). 38 mm cela me parait abordable. Sur mon poignet (à peu près de 19 cm si j’ai bien mesuré), elle passe bien, je trouve.
38 mm me parait petit sur un poignet de 19 cm.
Pour ma part je ne peux pas descendre en dessous de 42 mm ( poignet de 19 aussi )
Sinon j’ai l’impression d’avoir une montre d’enfant au poignet !+1 pour une Stowa Flieger, qui a une légitimité historique et qui rentre dans le budget :
La page du site StowaLa type B ou la « sans logo » pour coller au mieux aux modèles originaux…
La Stowa Flieger no logo est absolument magnifique (je suis totalement objectif
) les aiguilles bleuies, le superluminova qui décolle la rétine dés qu’il y a un peu de soleil, le brossage du boitier, les bracelets cuir rivetés proposés par Stowa … j’aime tout dans cette montre!Et Stowa fait effectivement parti des manufactures a avoir fourni les pilotes Allemands lors de la seconde guerre. Le modèle d’aujourd’hui en est une copie quasi-conforme: Les proportions ont été revues pour qu’elle soit portable…
Elle colle a ton budget et tu n’en verra pas énormément dans ton entourage car même si la Stowa marche fort en ce moment, ça reste nettement plus confidentiel que B&R ou Breitling!
- Kgérard a écrit:
- 38 mm me parait petit sur un poignet de 19 cm.
Pour ma part je ne peux pas descendre en dessous de 42 mm ( poignet de 19 aussi )
Sinon j’ai l’impression d’avoir une montre d’enfant au poignet !
Je trouve cette mode des grosses montres assez ridicule. Je possède pas mal de montres, vintage et récentes. Les vintages font rarement plus de 38 mm (et souvent moins), et pourtant n’étaient pas portées par des gamins (il devait y avoir moins de bureaucrates ou de rats d’open space jadis que maintenant…).
Quand j’ai essayé la Navitimer, j’ai demandé à la vendeuse la plus petite… Et quand je l’ai mise, elle a tout de suite remarqué ma mou un peu déconfite, étonnée que je la trouve trop grosse et trop bling bling. Pourtant elle m’intéressait vraiment. J’y reviendrai peut être plus tard. C’est évident que plus petite, elle devient illisible, c’est donc (en 40 mm) sa taille minimale. Et pour moi sa taille maximale.
- lawrence3434 a écrit:
- Quant à Navi, c’est 41.8 mm et 43 mm je crois.
PS: la Navitimer Montbrillant Limited fait 40 mm (celle que j’ai essayée), pas 41 ou 43… cf. leur site Web (je n’en n’ai pas pour mesurer). Dire qu’elle fait montre de gamin, je trouve ça un peu fort de café… J’ai mesuré mon poignet, effectivement 19. Et aujourd’hui je porte une vintage de 35mm, cela ne me choque pas… Mais quand je porte une montre, c’est pour mon plaisir, pas pour que tout mon entourage la voit!
- guzzijef a écrit:
- J’ai mesuré mon poignet, effectivement 19. Et aujourd’hui je porte une vintage de 35mm
Tu peux faire une photo, pour voir ce que ça donne ?
- Danny Boy a écrit:
- Tu peux faire une photo, pour voir ce que ça donne ?
Si tu y tiens, mais pas ce soir… Il faut aussi savoir que je porte quasiment tout le temps mes montres « à l’envers », c’est à dire le cadran de la montre à l’intérieur du poignet (je fais tourner le bracelet de 180°). Mais ça n’a pas d’importance…
Sinon, pour faire dans l’original, une montre d’aviateur avec un cadran sur 24 heures, de très bonne qualité je pense:
C’est une Guinand, la marque d’Helmut Sinn (bientôt 94 ans?).
En voila une présentation (en anglais): http://www.guinand-watch.com/images/stories/guinand/assets/Info_Fly_Offz_E.pdf
1870 euros… elle les vaut surement. Et un cadran sur 24 heures, ça fait vrai aviateur au long cours…
- guzzijef a écrit:
- … Et un cadran sur 24 heures, ça fait vrai aviateur au long cours…
Oui mais alors qu’est-ce que c’est chiant à lire…
- LeGarsQuiAimeÇa a écrit:
- Oui mais alors qu’est-ce que c’est chiant à lire…
Pas encore essayé, pourtant j’en ai une que je n’ai encore jamais mise. Il doit falloir du temps pour s’y habituer… et ensuite continuer.
Et pourquoi pas une « petite » Hamilton X-Wind
Avec un règle de calcul permettant de calculer son cap en fonction de sa vitesse et du vent de travers (cross wind … Cqfd)
Super utile même au sol par gros vent
J’ai trouvé CELLE qu’il me faut : la Hamilton X-Wind comme l’a dit spacekangoo. Elle est bien au dessus de mon budget mais je suis prêt à attendre un peu pour l’avoir… Elle est superbe je trouve, surtout dans cette parure :
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