Montre System Nautic Sport !

11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
  • Auteur
    Messages
  • #410000153732
    Guijou
    Membre

    Salut à tous! Smile

    Mon père m’a donné une de ses vieilles montres qu’il a retrouvé au fond d’un tiroir…
    Années 70 selon lui.

    Il semble que la marque soit « System », et le modèle « Nautic Sport ».
    Je n’ai pas trouvé beaucoup d’infos sur internet sur ce modèle, pas même une photo…

    Voici la belle (désolé pour la rotation, la photo d’origine est pourtant dans le bon sens…) :
    Montre System Nautic Sport ! Img_2910

    Je lui trouve beaucoup de charme, et j’aimerais la porter, mais il y a un hic, elle ne fonctionne plus.
    Son mouvement à remontage manuel est coincé.

    J’ai ouvert la bête, le calibre a l’air propre, mais je n’arrive pas à identifier le mouvement.
    Quelqu’un saurait de quoi il s’agit? Les inscriptions sont trop petites et un peu effacées.
    Ca pourrait m’être très utile si je décide de l’emmener en révision!

    Montre System Nautic Sport ! Img_2810

    D’ailleurs, une idée de piste pour un mouvement manuel qui coince uniquement au remontage?
    La date se comporte tout à fait normalement.

    Voila voila, si quelqu’un a des des infos sur cette marque ou même ce modèle, ce mouvement… Je suis preneur!

    Merci! Smile

    Guillaume

    #420004805909
    Hypnos
    Membre

    Rien sur la marque ou le modèle mais le mouvement semble être un EB (Ebauches Bettlach).
    La photo ( un peu cra-cra) ne permet pas d’identifier quoi que ce soit. Il faudrait au minimum la taille et, si ça existe le n° gravé sous le balancier

    Edit: sinon il faut sortir le mouvement, ôter le cadran et faire une photo du mouvement côté cadran Mr. Green
    C’est presque le seul moyen d’identifier le mouvement de façon sûre

    #420004805910
    Cramix
    Membre

    Autre option, soumettre la montre à un horloger qui donnera un avis professionnel.

    #420004805911
    willbur
    Membre

    Parfois, mais pas toujours et pas souvent, un simple corps étranger peu bloquer le mouvement.

    Inspection, soufflage peuvent parfois libérer le mouvement.
    Mais quoi qu’il en soit ce ne remplacera pas une révision faite dans les règles de l’art

    #420004805912
    Hypnos
    Membre
    willbur a écrit:
    Inspection, soufflage peuvent parfois libérer le mouvement.
    Mais, quoi qu’il en soit, cela ne remplacera pas une révision faite dans les règles de l’art

    … surtout qu’on postillonne quand on souffle. On ne fait qu’aggraver les problèmes clown

    #420004805913
    willbur
    Membre

    Tu m’as pris pour une poire ? J’ai un régime méditerranéen à base d’huile d’olive, c’est mieux… clown

    #420004805914
    Guijou
    Membre

    Merci à tous pour vos réponses!

    Le calibre en lui même fait 21,5mm.
    Voilà une photo plus proche (et lisible) de l’inscription que l’on peut lire.

    Je n’ai pas encore pu accéder à l’autre face en enlevant le cadran (pas les outils ici).
    À l’inspection, de ce que je vois, rien qui puisse coincer pour le moment.
    Montre System Nautic Sport ! 2cf9b610

    #420004805915
    isosta
    Membre

    le mouvement est tres certainement gommé et a besoin d’une révision.

    action qui, si pas faite par le proprio lui même, coûtera environ 10 fois la valeur du mouvement et 3 fois la valeur de la montre.
    donc sauf si c’est celle du pépé / papa / tonton (rayez la mention inutile) aucun intérêt.
    Surtout que rien ne dit que tout fonctionnera bien après révision car ces mouvement sans rubis ont souvent les trous des pivots ovalisés.

    ces modèles embarquaient souvent un calibre FE 140.1 nettement plus qualitatif ! ça n’est malheureusement pas le cas ici

    Isosta

    #420004805916
    Guijou
    Membre

    Merci pour ces informations!
    Ça ne vaut pas le coup d’y mettre trop d’efforts alors, ça pourra donc pourquoi pas me servir de calibre de test pour explorer le démontage/remontage… et qui sait, pourquoi pas la sauver si je ne la flingue pas ^^.

    #420004805917
    Hypnos
    Membre
    Guijou a écrit:
    Merci pour ces informations!
    Ça ne vaut pas le coup d’y mettre trop d’efforts alors, ça pourra donc pourquoi pas me servir de calibre de test pour explorer le démontage/remontage… et qui sait, pourquoi pas la sauver si je ne la flingue pas ^^.

    … en plus ces mouvements avec une seule platine pour tous les rouages sont extrêmement ch…ts à remonter. C’est franchement pas l’idéal pour commencer, ça risque juste de dissuader de continuer clown

    #420004805918
    Guijou
    Membre
    Hypnos a écrit:
    … en plus ces mouvements avec une seule platine pour tous les rouages sont extrêmement ch…ts à remonter. C’est franchement pas l’idéal pour commencer, ça risque juste de dissuader de continuer clown

    Maintenant que je suis au courant je trouverai ça moins relou et dissuasif 😁.

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