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, le il y a 16 années et 1 mois.
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j’ai posté un message sur la section Omega du forum, mais je pense que j’aurai peut etre du le poster dans la section montre de poche..
donc voila, j’ai cette montre, le cadran est omega, mais le mouvement n’est pas numeroté, ni meme ecris omega.. d’ou ma question,
c’est bien une OMEGA??
merci(la seul gravure visible a premiere vue est un "M" sur le mouvement et un N° pour le boitier (1214020)
https://famontres.com/forums/forum/forum-omega-forum-officiel-francophone//montre-omega-t86261.htm
Oui c’est bien une omega, les premiers mouvements n’étaient pas toujours signés.
M veut simplement dire que la boîte est en métal.une idée de la date de la montre?
et du modèle exacte?
je posterai une image du cadran ce soir (écris en chiffres romain sur la les heure et chiffre couant pour les minutes et la trotteuse.
le N° du boitier donne la date?ca ne colle pas, le boitier serait de 1894… mais pas de numéro sur le mouvement donc pas facile a prouver quoi que ce soit
c’est une montre plutôt style année 20 je pense, avec la mise a l"heure en tirant le remontoir. elle a l’aire foncé mais le metal est couleur acier/acier argenté
Bonsoir GG
J’ai un doute sur cette "OMEGA" car si le n° du boîtier est bien 1 214 020, donc antérieur à 1900, le pont du coq du mouvement correspondant
devrait être "en marche d’escalier".
A moins qu’il ne s’agisse d’un remboîtage : il faudrait alors démonter le mouvement et vérifier ce qu’il y a sous le cadran, le plus souvent
sur la platine la marque OMEGA dans un cercle
je ne vois pas d’étoile ou que ce soit..
je pense que je vais devoir la démonter.. Problème, je n’y connais rien, en faite je commence une collection de montres anciennes et je n’ai jamais demonté une montre, je ne sais meme pas comment faire?si il y a un terme specifique a l’orlogerie pour dire "gros debutant".. c’est comme ca que je m’identifie!! héhé
ne démonte rien c’est bien une Omega,le logo est sur la platine ainsi que son serial.
pour ôter le cadran il y à trois petites vis…mais si tu ne maitrise
pas tu risque de niquer soit le cadran soit un organe de fonction.
voilà la mienne même calibre mais avec un réglage col de cygne
j’aimerai tout de même en avoir le cœur net, vu que je n’ai aucune idée de la manière de la démonter sans la massacrer, je vais essayer de trouver un horloger qui accepterai de jeter un oeil..
quelqu’un en connais un "correct" et pas cher sur paris, (j’ai aucune idée du prix que ca me couterai de la démonter/remonter.. etc..)y a t il un lien bien détaillé pour les gros débutants, pour apprendre a démonter une montre?
fiou, heuuu bas je vais essayer de la démonter moi même alors…. juste pour vérifier si oméga ou pas..
pour la révision on verra.
merci a vous tous pour ces info. et si vous trouvez autres choses n’hésitez pas à ajouter au sujet.
thanks.
Bonsoir Duraxiae
Le démontage d’une Omega n’est pas d’une difficulté majeure comparativement à d’autres calibres
Enlève la lunette avec un couteau très court introduit dans le fente
Les aiguilles sont délicates à extraire : vas doucement en protégeant le cadran avec un morceau de carton fin et en faisant levier
avec 2 tournevis fins
Tu as 2 vis longues qui bloquent le platine : enlève les
Dévisse (sans l’extraire)la petite vis qui bloque la tige de remontoir
Dégage le mouvement
Il te reste à dévisser (partiellement) les 3 petites vis qui bloquent le cadran (elles sont accessibles sur la tranche du mouvement)
Enlève le cadran en le soulevant délicatement
Fais bien attention à agir lentement et surtout ne laisse pas trainer tes doigts sur le balancier, tu pourrais le fausser.
Bon courage
N’oublie pas de mettre toutes les pièces extraites dans un petit récipient au fur et à mesure de ton travail
- tyra421 a écrit:
- Bonsoir Duraxiae
Le démontage d’une Omega n’est pas d’une difficulté majeure comparativement à d’autres calibres
Enlève la lunette avec un couteau très court introduit dans le fente
Les aiguilles sont délicates à extraire : vas doucement en protégeant le cadran avec un morceau de carton fin et en faisant levier
avec 2 tournevis fins
Tu as 2 vis longues qui bloquent le platine : enlève les
Dévisse (sans l’extraire)la petite vis qui bloque la tige de remontoir
Dégage le mouvement
Il te reste à dévisser (partiellement) les 3 petites vis qui bloquent le cadran (elles sont accessibles sur la tranche du mouvement)
Enlève le cadran en le soulevant délicatement
Fais bien attention à agir lentement et surtout ne laisse pas trainer tes doigts sur le balancier, tu pourrais le fausser.
Bon courage
N’oublie pas de mettre toutes les pièces extraites dans un petit récipient au fur et à mesure de ton travail
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