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, le il y a 1 année et 8 mois.
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Messages
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Bonjour,
Je cherche une montre type « pilote » pour ma compagne. Si vous avez des idées pour une montre aéronautique / GMT je suis preneur, il n’y a pas grand chose dans la catégorie femme.
- Rexrider a écrit:
- Bonjour,
Je cherche une montre type « pilote » pour ma compagne. Si vous avez des idées pour une montre aéronautique / GMT je suis preneur, il n’y a pas grand chose dans la catégorie femme.
Bonjour à tous !
jusqu’à quel diamètre ? (Elle a un poignet de quel taille ?)
quel style ( Flieger assez « brut de moule » ou montre plus sophistiquée ?)
quel budget ?
- Rexrider a écrit:
- Bonjour,
Je cherche une montre type « pilote » pour ma compagne. Si vous avez des idées pour une montre aéronautique / GMT je suis preneur, il n’y a pas grand chose dans la catégorie femme.
Dans l’aviation, les dames contribuent en majorité au repos du guerrier , d’ou une tres faible demande de gardes temps dédiés à l’aéronautique !! 
- PHIL71 a écrit:
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Bonjour à tous !
jusqu’à quel diamètre ? (Elle a un poignet de quel taille ?)
quel style ( Flieger assez « brut de moule » ou montre plus sophistiquée ?)
quel budget ?
Je pense jusqu’à 40mm après ça fait vraiment gros pour une femme, le mieux serait 38mm je pense.
Principalement une montre qui reflète l’aéronautique voir utile, des complexités pour l’aéro. Pas une montre à porter en soirée quoi.
Le budget je pense que je trouverais rien en dessous de 2000 donc max 4000, à part si tu arrives à me contredire
Il existe quand même pas mal de choix en montres piotes/aviation de taille réduite/contenue chez de nombreux fabricants. Par exemple:
- les chronos pilotes Seagull 1863. Ceux d’origine étaient en 37,5mm et les ré-éditions actuelles se trouvent en 37,5mm ou en 38mm. Le budget est seulement de quelques centaines d’€.
- chez Longines, les Spirit en 37mm démarrent à 2400€. Les Spirit GMT de descendent pas en dessous de 39mm et 3300€. Par contre, San Martin fait une version hommage en 38mm en Seiko NH34 sous les 300€.
- chez Archimede, la Pilot 36mm est autour de 1000€.
- chez Hamilton, la Khaki Aviation Pilot en 36mm est a moins de 1200€.
- chez Laco, les FlyerPro en 37mm autour de 800€.
- chez Bell&Ross, les BR-S en 39mm à partie de 2300€.
- chez Blancpain, il y a un ma-gni-fi-que chrono aviation en 36mm mais le prix a un zéro de trop!
Je rajoute Laco, qui propose dans sa gamme « pro » des flieger modèle A et B en 37mm.
Sensiblement au même tarif qu’Archimède, mais avec la dimension historique en plus.Déjà dans ma liste les Laco..
Et pour les Seagull, je voulais dire les 1963 bien sûr (faute de frappe).Pour continuer…
- chez Stowa, les Flieger 36mm de 1000€ à 1500€ selon les modèles.
- chez Seiko, la Sports 5 SRPJ85 en 36,4mm à moins de 300€.
- chez Citizen, la BM8130-03E EcoDrive en 37mm autour des 250€.
- dans les montres hommage et à moins de 60€, les Militado Pilot Field ML10 en 37mm sur Seiko quartz VH31 à seconde balayante.
- toujours dans les hommages, quasiment la même chose autour de 120€ chez Steeldive mais en 39mm et en Seiko auto NH35: la Military Pilot Field SD1928B.
Sur Poljot24.de, des chronos aviation russes en 38mm sur mouvement Poljot 3133 (eg: Buran, Strela) pour quelques centaines d’€.
Chez les montres Landeron (ne pas confondre avec les mouvements du même nom), il y toute une offre de chrono bi-compax/tri-compax pilote ou style vintage type 20 en 38mm sur mouvement manuel Seagull ST19. Ils proposent aussi des GMT vintage stylée aviation sur boitier compressor en 40mm. Tarif pour ces montres dans les 500 à 550€.Il y a aussi de bien belles choses chez CWC mais sans doute trop gros pour les femmes; sauf peut-être la Cabot Falcon quartz en 40mm sur mouvement Ronda. Tarif dans les 700€.
Chez Glycine, la Airman GMT 36 en 36mm donc sur mouvement Sellita SW330 à 945€.
Chez Nivada Grenchen, les chronos manuels Aviator Sea Diver en 38mm sur mouvement Landeron 70 juste sous les 2000€.
Chez Auricoste, le chrono flyback auto Type 20 Flymaster en 39,5mm à 3450€.
Chez Airain, les petits cousins Type 20/21 flyback en 39/39,5mm et mouvement AM2 à tarif identique.
Chez Sinn, les 356 Flieger en 38,5mm sur mouvement Sellita SW500 à partir de 2000€- 10tocantes a écrit:
- Il existe quand même pas mal de choix en montres piotes/aviation de taille réduite/contenue chez de nombreux fabricants. Par exemple:
- les chronos pilotes Seagull 1863. Ceux d’origine étaient en 37,5mm et les ré-éditions actuelles se trouvent en 37,5mm ou en 38mm. Le budget est seulement de quelques centaines d’€.
- chez Longines, les Spirit en 37mm démarrent à 2400€. Les Spirit GMT de descendent pas en dessous de 39mm et 3300€. Par contre, San Martin fait une version hommage en 38mm en Seiko NH34 sous les 300€.
- chez Archimede, la Pilot 36mm est autour de 1000€.
- chez Hamilton, la Khaki Aviation Pilot en 36mm est a moins de 1200€.
- chez Laco, les FlyerPro en 37mm autour de 800€.
- chez Bell&Ross, les BR-S en 39mm à partie de 2300€.
- chez Blancpain, il y a un ma-gni-fi-que chrono aviation en 36mm mais le prix a un zéro de trop!
Pour l’instant c’est la Hamilton Khaki Aviation Pilot qui me paraît la plus adaptée. Si tu en connais une dans le même style en chrono ou en GMT ça serait incroyable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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