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, le il y a 16 années et 2 mois.
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bonjour,
j’ai acheté ces jours çi une Avia Swissonic sur ebay.
Lors du débalage la montre etait arretée.
J’ouvre le petit « hublot » pour y placer une pile et je constate qu’il y en a dejà une (le vendeur avait precisé qu’elle fonctionnait et qu’il avait mis une pile).
J’ai pensé sur le moment que la pile etait vide et que cette vieille montre à la technologie etrange et curieuse avait une consommation exagérée.En retirant la pile une petite vis est tombée et mon sang, vous l’imaginez, n’a fait qu’un tour !
J’ai donc tenté de retirer le couvercle du boitier et en faisant levier c’est toute la montre qui est sortie du reste !
En fait il y a un boitier dans le boitier.J’en ai profité pour le nettoyer mais je n’ai pas reussi à defaire le couvercle et à force de forcer …
Donc je n’ai pas insisté et j’ai cherché via des photos sur le net ou pouvait se trouver cette vis par comparaison.
Heureusement elle se situe tout pret de la pile, j’ai pu la replacer et la revisser mais pas tres fort vu que le tournevis est en oblique et passe par l’acces à la pile.
Apres mise en place d’une pile neuve la montre fonctionne, je pense que la vis bloquait le mouvement, mais j’aurais souhaité quand même ouvrir le boitier
Je ne comprends pas bien ton explication de boîtier dans le boîtier.
Refait ta manip et fait une photo de ce que tu as.
Sinon direction un horloger compétent, çà ne doit pas être bien grave.
Amicalement GG
Ce n’est pas le couvercle qui a sauté mais un ensemble qui est sortit du boitier (verre + un boitier cylindrique contenant le mouvement + le couvercle).
Ta montre est faite en deux parties, la carrure et un bâti avec le plexi le mouvement et le cercle d’emboîtage, et tu as sorti le bâti complet.
Il faut que du enfonces ta lame plus profondément et faire pivoter celle-ci pour ne déclipser que le fond.
Maintenant que le bâti est sorti il faut que tu passes ta lame une seconde fois pour déclipser le fond.
Et tu auras accès au mouvement.
Amicalement GG
Hum c’est bien ce que je pensais.
J’ai bien essayé mais j’ai ripé plusieurs fois à m’en ouvrir la main jusqu’à l’epaule…
J’essaierais à tête reposéeMerci !
La montre au debut s’arretait, en la secouant un petit coup, le balancier repartait puis la montre s’arretait au bout de quelques secondes.
J’ai retiré la pile, reverifié la tension, replacer la pile, etc …
La montre est repartie au bout d’un moment et puis ne s’est plus arrêté depuis une bonne semaine.Or ce matin en la remettant à l’heure je constate une demi heure plus tard qu’elle est resté sur l’heure reglé precedemment et arret complet.
Je redéfait la pile, verifie, etc.
Je cale la pile (peut être trop petite par rapport au logement, mais la montre est ancienne et j’ai placé une pile qui semblait convenable) et la montre repart, puis s’arrete …
A force de tripoter et de la remettre à l’heure elle est repartie.Y a t’il à votre connaissance des pb de faux contact ? ou de blocage lors d’une remise à l’heure ? j’ai même songé à un faux contact (oxydation) au niveau du contact de balancier vu le mouvement un peu particulier de ces montres electromecaniques.
photo du web, mais le mecanisme est le même.
- machinchouettetrucbidule a écrit:
- hello et bienvenue
pour la pile essaie une 344, j’ai testé sur ce mouvement et ça fonctionnait bien, si tu as un problème de microcontacts essaie une 301…
j’ai pas d’infos sur la marque mais ces electromécas (comme ses grandes soeurs vibrantes 9162 et 9164) ont été emboités dans pas mal de montres différentes.et, humblement, pour ce qui concerne le diapason, tu peux venir me voir…
En relisant le sujet je suis tombé sur ton message, et ça fait penser à des micro-faux-contacts
Donc j’essaierais avec une 301 …Possible en effet, ce genre de problème ; pas toujours facile à détecter . Mais au moins là, pas d’incidence d’usure des lames de contact, comme sur le Landeron ou le Lip, de la génération antérieure.
Oui, actuellement elle tourne toujours, mais je me demandais ou se truovais ce fameux contact ? est ce le petit tetouillon qu’on voit sur le balancier (en bas à droite du balancier sur la photo) et la grand tige (couleur acier) qui part de la droite coté couronne sous le condensateur, puis ce qui semble être un pivot au centre et remonte vers la gauche jusqu’au balancier ?
est ce un pivot d’ailleurs ? le contact se faisant plutot coté couronne on voit une sorte de tout petit ressort recourbé ?
Peut-être commencer par réinstaller un pile de dimensions exactes, et ne pas la mettre en cours circuit en l’installant, avec les brucelles.
Juste un piste ….
Je ne demande pas mieux.
Je viens d’essayer avec une 303, 301 et 345 introuvables dans les deux magasins ou je suis allé (c’est aussi la campagne …).
Malheureusement la 303 est trop epaisse, suffisamment trop pour empecher le boitier de se fermer.Je vais passer commande sur le net et je verrais bien …
La pile d’origine est au mercure c’est la 343 mais comme le mercure est interdit (plus de fabrication) celle qui la remplace en voltage taille etc…
est la 344 oxide d’argent que tu trouveras chez Renata.Amicalement GG
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