- Ce sujet contient 14 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 2 années et 9 mois.
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Un copain a trouvé cette montre dans une boite d’une charbonnage Belge. Elle etait visiblement sous l’eau. Mais elle ce laisse remonter et regler les aguilles sans probleme. Peut-etre on peut la sauver?? Avez vous une idee pour quelle fonction elle etait utilisé? Le remontoir peut etre bloqué par le clip en metal avec une petit cadenas. Henri Martens est connue pour ses constateurs pigeon Toulet.
Intéressant, j’ai pensé a la première lecture a un chronographe pour les courses de pigeons.
Je vais chercher.J’ai reussi a ouvre la boite. Il n y a que tres peu de rouille dans le mouvement. La spirale du balancier est collé ensemble avec une residu de rouille mais la spirale meme ne semble pas etre touché. Comment la nettoyer, ultrason? Faut encore demonter le verre pour sortir le mouvement. Mais je ne sais pas comment c’est fixé. Clipsé ou vissé…
Je ne pense pas que ce soi une montre de type colombophile, cela ressemble plus à un chronomètre de pont au vu de son cadran, sa boite ou un usage scientifique. Des photos complémentaires du mouvement et boite serait le bienvenu.
Il exsiste une montre colombophile goliath de Henry Martens avec une cadran speciale. Le montre que j’ai ici avait une bouton pour arreter le balancier.
J’ai contacté une grand collectionneur de constateurs. Il me dit que ces montres sont vendu comme « master clock » pour les locales des clubs colombophiles dans les annees ’30.
- montre61 a écrit:
- J’ai contacté une grand collectionneur de constateurs. Il me dit que ces montres sont vendu comme « master clock » pour les locales des clubs colombophiles dans les annees ’30.
Un étalon en somme
, pour la mise a l’heure des compteurs colombophile.Oui c’est ca. hier je mis du huile autour du verre et aujourdhui j’ai reussi de la devisser. Et sortir le mouvement du boite. Les aguilles sortent bien heuereusement. Une des vis pour le cadrans est encore bloqué. Je mis du huile encore. (je veut changer le titre du post mais je ne peut pas??)
Je reussi a enlever le cadran.
j’arrosé les pieces rouillé une peu avec du huile. Tout peuvent etre demonté sans problem pour le moment.
C’est propre mais helas le spirale du balancier est trop abimé par la rouille, La pluspart se nettoye tres bien dans le US mais just a la fin elle cassait, faut trouver une autre …
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