Montre classico-sport (Rolex VS BP vs GO)

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 31)
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  • #410000154844
    Fred-ql
    Membre

    Bonjour

    Cela fait déjà quelques années que je traine autour des montres et j’aimerai, cette année 2023, enfin faire une acquisition.

    Mon cahier des charges est :
    – mouvement manufacturé
    – pas du tout « bling bling »
    – supérieur à 42 mm
    – pas trop épaisse
    – et de qualité (fiable)

    En faisant le tour, j’en ai retenu 3 d’un style approchant.

    La Rolex Yacth Master 42 titane, ep : 11,6 mm
    La BP Bathyscaphe Chronographe céramique, 43,5 ep : 15,25 mm
    La GO sea O Chronographe, 43,2 ep : 16,95 mm

    Bien qu’au départ, je n’aimais pas la ROLEX pour son coté « Porsche » (image de « m’as tu vu »), techniquement c’est celle qui se rapproche le plus du C.d.C. Sa fiabilité serait exemplaire et son coté titane (donc absence de brillance) est un plus, sans parler de sa légèreté. Mais le nom, heuuu. Remarques : pour une fois que Rolex fait du 42 et pas que du 40 …

    La BP est moins connue (me convient donc mieux car fait moins « bling bling »), mais la fiabilité de la marque laisse(rait) à discuter. Plus épaisse que la Rolex mais plus habillée comme montre. Le coté chrono, bien qu’inutile, je le trouve joli en design.

    Pour la GO, marque encore moins connue mais celle-ci est la plus épaisse avec 5,3 mm de plus que la RoRo.

    INFO : je n’ai vu aucune des 3 en vrai.

    Je ne cherche aucun guerre des marques, cela ne m’interresse pas
    mais, aurais je oublier quelque chose dans mon approche ?
    (je cherche une montre à porter, pas en investissement)

    Merci
    Fred-ql

    Edit : L’omega seamaster 300 céramique / titane coute deux fois moins chére … (43,5 mm – ep 14,27)

    #420004849984
    remy59
    Membre

    Il est vrai que la Yacht Master semble le meilleur compromis (image, fiabilité, esthétique) et la plus passe partout.

    Les autres font plus chic.

    Le problème de la Rolex par rapport aux 2 autres sera la dispo.

    J’allais dire, chez Omega ou Breitling il y a du choix également. Après tout dépend du budget également.

    #420004849985
    mitch29
    Membre

    Bah moi je dirais la GO … Plus originale, exclusive et qualitative. Et pas du tout bling bling, personne ne connaît.
    Par contre il y a 2 chronos et une 3 aiguilles dans ta sélection, tu balances plutôt vers quoi ?

    #420004849986
    Guy 67
    Membre

    Obtenir la nouvelle Yacht Master titane tenant du vœu pieux et n’étant pas grand fan du chrono Bathyscaphe, j’opterai pour Le chrono GO.

    Montre classico-sport (Rolex VS BP vs GO) Glashuette_Original-W13723028136-Desktop-1920x680

    Après il faut avoir le poignet pour !

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    La mode se démode, le style jamais.
    Membre AHA n°1

    Amicalement
    Guy 67

    #420004849987
    Fred-ql
    Membre
    mitch29 a écrit:
    Bah moi je dirais la GO … Plus originale, exclusive et qualitative. Et pas du tout bling bling, personne ne connaît.
    Par contre il y a 2 chronos et une 3 aiguilles dans ta sélection, tu balances plutôt vers quoi ?

    Je n’ai pas besoin du chrono. Dans les 2 exemples cités, ils ne me plaisent qu’aux niveaux du "design" de la montre.

    Il en est de même pour la date qui ne me sert à rien.

    Le soucis, pour moi, de la GO est son épaisseur Rolling Eyes (même si trés jolie et marque non connue – ce qui me va à ravir).

    #420004849988
    Grl_schuss
    Membre

    Tu auras aussi des belles choses chez Grand Seiko.

    Les modèles les plus sportifs proposent des diamètres supérieurs à 42mm. Et parfois des montres céramiques. Elles rentrent toutes dans ton cahier des charges (Fiable, mouvement in house, pas bling…)

    #420004849989
    ZenethaaR
    Membre

    La seaQ existe en 3 aiguilles en 43mm avec complication pano date, mais elle est presque aussi épaisse que le chrono.

    La version 39,5 est plus fine.

    Si l’épaisseur n’est pas un souci (mais c’est un critère de ton cdc donc je suppose que ça en est un), tu as aussi l’option smp300 ou Planet ocean chez Omega

    En calibre « manuf » (c’est kenissi, mais exclu breitling), tu as aussi les superocean heritage et la tag aquaracer superdiver (qui est en titane), les blackbay,

    Le combo finesse + titane + manuf + 42mm reste malgré tout chez Rolex je pense

    #420004849990
    Fred-ql
    Membre

    Je n’ai pas « essayé » les 3 citées plus haut mais j’ai essayé :
    – breitling superocean 42 héritage : trop bling bling à mon gout (brille dans tous les sens)
    – omega 1957 et une autre (oublié la référence mais à chrono) : trop épaisse pour moi

    En dessous de 42, je trouve cela trop petit.

    Grand Seiko, je vais regarder mais de mémoire, je n’avais pas trop trouvé de modèles qui me plaisent.
    Quant à la SeaQ de GO, je ne sais quoi en penser (faut aller la voir, l’essayer ). Par contre, elle fait 15,65 mm d’épaisseur.

    Remarque : le titane n’est pas obligatoire. Rolex y est mais c’est ainsi qu’est la seule rolex en 42 que j’apprécie.

    Sur la GO chrono (marque que j’apprécie) :
    ce que j’apprécie : pas connue, de qualité, la date à 6h (assez rare), le design global, cousine de Lange
    ce que je n’apprécie pas : épaisse et bleue (la SeaQ existe aussi en noire mais pas la chrono).

    Dans tous les cas, une visite sur Paris semble nécessaire …

    #420004849991
    Citizenfox
    Membre

    Les SeaQ « standard » sans chrono mais en 43,2 font 1,3mm de moins en épaisseur, et coûtent un bout moins cher : pour toi qui ne fait pas du chrono une complication utile, c’est sans doute à considérer.

    Très très belle pièce, pas mal de cadrans dispos si le chrono est mis de côté. thumright

    #420004849992
    geanpaul
    Membre

    Une explo2 ca rentre bien dans le cahier des charges , 42mm , fine , indestructible et moins reconnaissable qu une sub/yacht

    Après reste la dispo mais ca devrait passer sur un an.

    Les autres sont trop épaisses et j aurai peur avec les cornes en céramique de la Blancpain

    #420004849993
    Cramix
    Membre

    Et pourquoi pas Tudor, ils ont de très beaux modèles.
    Attention à la taille de la montre, à moins d’avoir un poignet de bûcheron, trop grande elle peut vite devenir inconfortable.
    Et la tendance actuelle est de revenir à des diamètres plus « raisonnables ».

    https://www.tudorwatch.com/fr/montres/black-bay

    #420004849994
    uncledave44
    Membre

    Ce qui me semble le plus important pour toi c’est la finesse et la discrétion ! Et bien je ne prendrai ni une Rolex (parce qu’indépendamment de l’esthétique de la montre Rolex écrit sur le cadran c’est rarement discret) ni un chrono (d’autant que tu dis que ça ne t’est pas utile) du coup tu te rajoutes de l’épaisseur pour rien. Je choisirai donc la SeaQ 3 aiguilles selon ton cahier des charges.

    #420004849995
    Maset
    Membre

    Effectivement je pense que tu peux laisser de côté la YM 42, indisponible comme d’hab
    Chez Rolex tu vas être contraint de te tourner vers l’occase si tu veux un modèle dispo. Pourquoi pas une SDDS en 44 mm, mais c’est beaucoup moins discret.

    Pour le reste, tu ne nous donnes pas de budget donc ce n’est pas facile, et tu ne donnes pas beaucoup de précision sur le style: très sport ou très chic ça va aussi ?

    En plus des propositions citées, je pense aux Breitling Premier B01, qui font 42 mm de diamètre et 13,5 d’épaisseur. Plusieurs variantes, et très polyvalentes

    #420004849996
    Invité
    Membre

    Blancpain est fiable, en France, une rumeur selon quoi ça ne l’était pas, créé par un modérateur d’un groupe facebook qui s’acharne aussi sur les mouvements Omega, enfin sur tout ce qui gravite autour du Swatch group, une lubie certainement puisque ce monsieur m’a jamais eu de Blancpain ni d’Omega récente. au contraire de ça, les utilisateurs, des horlogers, voir même Peter Speake Marin sur son blog, apprécient les mouvements Blancpain, tout en précisant une chose, même si ils sont excellents, si le premier critère est la robustesse, Rolex est à privilégier, même par rapport à tout le reste. Tout peut arriver aussi, un mouvement Rolex qui s’arrête, c’est de la mécanique, et aucune marque prétend à zéro panne.

    #420004849997
    Fred-ql
    Membre

    Dans tous les cas, une visite des diff. marques s’imposent.

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