Montre automatique

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 21)
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  • #410000124485
    discus_cs
    Membre

    Bonjour,

    étant depuis toujours passionné de montre mécanique, je me suis offert un seiko diver 200m automatique vintage. J’ai deux questions a vous soumettre :
    – avant j’ai toujours eu des montres quartz, faut il de temps en temps laisser la montre descendre sur sa réserve de marche de temps en temps pour faire « décompresser » le ressort. Je la porte quasi tout le temps.

    – le vendeur qui me l’a vendue a du mettre un joint trop épais sur le fond visser et du coup il y a un espace entre le boitier et le fond, j’imagine que c’est pas normal? Ou puis je m’adresser pour refaire l’étanchéité? Sachant que dans ma ville les deux vendeurs seiko (deux boutiques différentes) l’un m’a dit  » une montre comme cela on n’y touche pas tant qu’elle fonctionne » et l’autre m’a juste resserré le fond en disant « pas de baignade avec »

    Merci pour vos conseils

    Thom

    #420003488679
    Polpulatu
    Membre
    discus_cs a écrit:
    Bonjour,

    étant depuis toujours passionné de montre mécanique, je me suis offert un seiko diver 200m automatique vintage. J’ai deux questions a vous soumettre :
    – avant j’ai toujours eu des montres quartz, faut il de temps en temps laisser la montre descendre sur sa réserve de marche de temps en temps pour faire « décompresser » le ressort. Je la porte quasi tout le temps.

    – le vendeur qui me l’a vendue a du mettre un joint trop épais sur le fond visser et du coup il y a un espace entre le boitier et le fond, j’imagine que c’est pas normal? Ou puis je m’adresser pour refaire l’étanchéité? Sachant que dans ma ville les deux vendeurs seiko (deux boutiques différentes) l’un m’a dit  » une montre comme cela on n’y touche pas tant qu’elle fonctionne » et l’autre m’a juste resserré le fond en disant « pas de baignade avec »

    Merci pour vos conseils

    Thom

    Salut à toi.
    Non il n’y a pas de « décompression » à faire, le barillet supporte très bien d’être remonté.

    Pour l’écart du fond de boite je ne me prononce pas, je ne connais pas assez bien ce modèle. Chinois

    #420003488680

    Une photo serai plus parlante, parce que là c’est incompréhensible yeux

    #420003488681
    dm
    Membre
    discus_cs a écrit:
    Bonjour,

     » une montre comme cela on n’y touche pas tant qu’elle fonctionne » et l’autre m’a juste resserré le fond en disant « pas de baignade avec »

    Merci pour vos conseils

    Thom

    What the fuck ?!? ah bon ok pas de révision donc et pas de baignade avec une montre de plongée…va voir un horloger.

    #420003488682
    shinken
    Membre

    Déjà faudrait savoir de quel montre tu parles. Ceci étant dit l’avantage des divers en général (et surtout de seiko) c’est que non seulement tu peux facilement refaire son étanchéité pour une bouché de pain mais tu peux carrément la remettre à neuf aussi ou la modifier selon tes goûts.
    Divers 200… j’espère que t’es tomber sur une SKX, parce qu’ici la question n’est pas de savoir qui en possède ou en à possède une mais de savoir s’il y à quelqu’un ici qui n’en à jamais eu !

    #420003488683
    1360
    Membre
    shinken a écrit:
    j’espère que t’es tomber sur une SKX, parce qu’ici la question n’est pas de savoir qui en possède ou en à possède une mais de savoir s’il y à quelqu’un ici qui n’en à jamais eu !

    Moi.

    Rolling Eyes

    #420003488684
    dm
    Membre
    shinken a écrit:
    Déjà faudrait savoir de quel montre tu parles. Ceci étant dit l’avantage des divers en général (et surtout de seiko) c’est que non seulement tu peux facilement refaire son étanchéité pour une bouché de pain mais tu peux carrément la remettre à neuf aussi ou la modifier selon tes goûts.
    Divers 200… j’espère que t’es tomber sur une SKX, parce qu’ici la question n’est pas de savoir qui en possède ou en à possède une mais de savoir s’il y à quelqu’un ici qui n’en à jamais eu !

    Seiko Diver 200 ce sont les SKX009 et SKX007 (selon la couleur de la lunette noire ou pepsi)

    #420003488685
    discus_cs
    Membre

    Montre automatique Captur13
    Et voila une photo du fond ou l’on voit l’écart et l’on devine le joint torique.

    Merci de vos conseils
    Thomas

    #420003488686
    maxxatak
    Membre

    Mamamia mais c’est quoi ce travail ??? Montre automatique 781367 affraid

    Je serais toi, je sortirais même pas dehors par temps de pluie et l’horloger … no comment

    #420003488687
    dm
    Membre

    ah ouais ! What the fuck ?!?

    qui a fait ça ????

    #420003488688
    shinken
    Membre

    Montre automatique 32370751805_00639831af

    Voilà à quoi ça devrais ressembler.
    Je me demande si le joint n’a pas été remplacé par un autre de plus petit diamètre et positionné autour de la partie filet au lieu de la rainure prévu à cet effet qui semble vide sur la photo.
    Chez dagaz tu as 5 caseback gasket (le joint qui nous intéresse) pour 15$. Sur ebay au même prix tu as l’ensemble joint de tige de couronne, caseback et bezel, question de refaire l’étanchéité au complet pour le même prix. Ajoute à ça un peu de graisse de silicone pour les joints et tu as une montre (presque) neuve.

    Ceci étant dit (et je m’adresse aux copains du forum), celui du bezel ne sert pas à l’étanchéité…. au fait, il sert à quoi au juste ?

    #420003488689
    discus_cs
    Membre

    Hello les amis,

    Après avoir étudier vos conseils, j’ai commandé une pochette de joints et les outils nécessaires. Je vais tenter l’expérience de le faire moi même. A priori juste cela c’est pas trop compliqué (enfin du moins cela me semble t il). Bien sur je ne connaitrais pas la pression de service à laquelle elle sera étanche. Apres pour un « vrai » entretien j’irai voir un pro…
    Cette manip que j’envisage me laisse le temps de trouver un horloger « fiable ». Certainement dans une autre ville Wink

    Je vous tiens au courant
    Thom

    #420003488690
    shinken
    Membre
    discus_cs a écrit:
    Hello les amis,

    Après avoir étudier vos conseils, j’ai commandé une pochette de joints et les outils nécessaires. Je vais tenter l’expérience de le faire moi même. A priori juste cela c’est pas trop compliqué (enfin du moins cela me semble t il). Bien sur je ne connaitrais pas la pression de service à laquelle elle sera étanche. Apres pour un « vrai » entretien j’irai voir un pro…
    Cette manip que j’envisage me laisse le temps de trouver un horloger « fiable ». Certainement dans une autre ville Wink

    Je vous tiens au courant
    Thom

    Je fréquente depuis peu un forum de montre de plongé et d’après ce que j’ai lue à date les gars préfèrent de loin faire le changement de joints eux même. Semble il que les horlogers soit ils mettent une tonne de graisse de silicone… soit ils « oublient » carrément d’en mettre.

    Tu as un peu de temps avant de recevoir tes achats, profites-en pour te familiariser avec la procédure sur youtube.

    #420003488691
    Balibran
    Membre
    shinken a écrit:
    Ceci étant dit (et je m’adresse aux copains du forum), celui du bezel ne sert pas à l’étanchéité…. au fait, il sert à quoi au juste ?

    Si je ne dis pas trop de conneries, il sert à deux choses.
    1/ centrer la lunette et éviter le jeu.
    2/ éviter que de la poussière s’accumule à cet endroit et gêne le fonctionnement de la lunette.
    Par contre, en effet, aucun intérêt du point de vue étanchéité à l’eau.

    #420003488692
    discus_cs
    Membre

    Je suis dans l’attente des joints, en faisant des recherches je m’aperçois qu’il existe plus de pièces détachées pour les 7S26 0020 que pour les 7S26 0030 (la mienne)…

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