Montre au coffre pendant 12 ans

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15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 71)
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  • #420004129158
    Milannimes
    Membre

    Incompréhensible
    Quelle génération, l’horloger ?…

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    Le prix s’oublie, la qualité reste (les tontons flingueurs)

    #420004129159
    depuis1899
    Membre
    Milannimes a écrit:
    Incompréhensible
    Quelle génération, l’horloger ?…

    Mr. Green

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    The truth is out there

    #420004129160
    Leopal
    Membre
    Milannimes a écrit:
    Incompréhensible
    Quelle génération, l’horloger ?…

    Edouard a la trentaine. Et j’ai tendance à faire confiance aux spécialistes. Smile

    #420004129161
    Invité
    Membre
    Joshua74 a écrit:

    Ta montre a 12 ans, admettons qu’elle ait été achetée neuve en 2007 en France, si l’on en croit le 1er tableau : https://famontres.com/forums/topic/prix-actuels-et-leur-evolution-dans-le-temps-mise-a-jour-juin-2026/, elle coutait 3660€ à cette époque.

    Cette somme actualisée avec l’inflation représenterait 4235€ de nos jours d’après https://france-inflation.com/calculateur_inflation.php

    Ajoutons 80% de plus value sur le prix supposé d’origine, ce qui fait si je ne me trompe pas un prix de vente à 6588€. C’est quand même pas si mal…

    Jamais une 114270 de 2007 ne vaut 6600 balles…Ou alors c’est tout sauf une bonne affaire. Pour l’acquéreur.

    #420004129162
    Joshua74
    Membre

    On est bien d’accord. J’ai juste ajouté 80% (la plus value d’après l’auteur) au prix de vente de 2007.

    #420004129163
    totolouga
    Membre
    Dunkan a écrit:

    Oui c’est vrai, je ne m’étais pas posé la question de l’étanchéité Incompréhensible

    Aucun risque pour les joints ni pour les huiles si la montre est restée à une température ambiante correcte, typiquement moins de 20 degrés ce qui est le cas d’un coffre.
    Les huiles s’abîment par pollution due à l’usure des composants et par les variations de température importantes, rien de cela ici. Ou alors par oxydation au contact de l’air mais rien non plus ici….
    Les joints s’abîment par les UV mais en l’occurrence ce n’est pas le cas ici ou par frottement répété ce qui n’a pas été non plus le cas!

    Ne psychotez pas trop…. elle fonctionnera très bien et ne prendra pas l’eau!

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    A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun

    #420004129164
    totolouga
    Membre
    Leopal a écrit:

    Edouard a la trentaine. Et j’ai tendance à faire confiance aux spécialistes. Smile

    Spécialiste? En mécanismes de montres peut-être, en huiles je ne crois pas! Mais c’est tant mieux pour le business qu’il y ait de telles croyances.

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    #420004129165
    52gege
    Membre

    C’est comme pour les autos les constructeurs préconisent la vidange tous les 15000 km alors que les huiles modernes tiennent beaucoup plus longtemps Wink

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    Rolex Submariner 114060 (2016) – Rolex Submariner Date 116610 LN (2017) – Rolex Sea-Dweller Deepsea 126660 LN (2021) – Rolex Daytona 126503 LN (2025)
    Omega Aqua Terra Shades 38mm Grès (2024)

    #420004129166
    totolouga
    Membre

    Ils sont passés à 30.000 entre les vidanges depuis bien longtemps.

    Et les huiles autos souffrent du souffre dans le carburant (ce qui les fait noircir), des variations de températures et des chocs au niveau des paliers qui brisent les longues chaines moléculaires diminuant le pouvoir lubrifiant.

    Dans une montre rien de tout ça.

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    #420004129167
    Milannimes
    Membre
    Leopal a écrit:

    Edouard a la trentaine. Et j’ai tendance à faire confiance aux spécialistes. Smile

    Et donc il fait une révision de toutes les montres stockées plus d’un an chez les revendeurs !
    Pour convaincre il va falloir sortir des arguments qui tiennent la route… clown

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    #420004129168
    depuis1899
    Membre
    Leopal a écrit:

    Edouard a la trentaine. Et j’ai tendance à faire confiance aux spécialistes. Smile

    ben il faut bien qu’il fasse tourner sa boutique clown

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    #420004129169
    totolouga
    Membre
    Milannimes a écrit:

    Et donc il fait une révision de toutes les montres stockées plus d’un an chez les revendeurs !
    Pour convaincre il va falloir sortir des arguments qui tiennent la route… clown

    nonette aurait du souci a se faire….

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    #420004129170
    plop
    Membre
    totolouga a écrit:

    nonette aurait du souci a se faire….

    Tu ne crois pas si bien dire … Mr. Green

    https://famontres.com/forums/topic/entretien-coffre-fort/

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    #420004129171
    Dunkan
    Membre
    Joshua74 a écrit:
    On est bien d’accord. J’ai juste ajouté 80% (la plus value d’après l’auteur) au prix de vente de 2007.

    Achetée avec une belle remise, à l’époque c’était encore possible Wink

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    #420004129172
    pierre37
    Membre
    watchaddict76 a écrit:

    Jamais une 114270 de 2007 ne vaut 6600 balles…Ou alors c’est tout sauf une bonne affaire. Pour l’acquéreur.

    C’est un prix correct je trouve. On parle ici d’un exemplaire NOS !

    PS : enfin si tu trouves des NOS à moins de 6K€, achat sans risque, dis-moi je prends.

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