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- Ce sujet contient 72 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Arno, le il y a 11 années et 11 mois.
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28 août 2014 à 23h05 #410000106109
archimedou
MembreBonjour,
Je vous présente ma première montre de collection, une répétition des quarts, calibre « type Lepine 1 », remontage à clé, boite en or guillochée (je ne sais pas si c’est du 18K (normalement) ou 14K), cadran argent, avec cadran des petites secondes en or. J’estime sa fabrication sous Charles X (donc entre 1820 et 1830 environ). Elle n’est pas signée, seulement quelques numéros de séries. Diamètre 53mm. Activation de la sonnerie par le pendant. Echappement à cylindre.
Voilà
J’en suis très content, mais il y a quelques petites défauts de vieillesse à corriger :
– Nettoyer le cadran avec un produit pour l’argent afin de lui redonner une couleur plus claire et brillante
– Peinture des chiffres romains à l’encre noir et au fusain/pinceau (une fois qu’ils auront été effacé par le nettoyage)
– Changer les aiguilles pour un type Breguet bleuies(Je vais essayer de faire ces 3 premières étapes moi-même)
– Changer le verre qui est légèrement endommagé sur les bords et qui manque de clarté.
– Ajouter la visse manquante sur le couvercle du ressort de sonnerie
– FAIRE SONNER LES TIMBRES correctement ! (Le mécanisme fonctionne bien, mais le son se rapproche plus de la montre à toc que de la cathédrale !!!
) Pourtant je n’ai pas l’impression que les timbres touchent le boitier, et les marteaux ont l’air d’avoir de la puissance. Il y a clairement un problème de vibrations…ou peut-être est-ce les timbres qui sont de mauvaise qualité (cela se trouve facilement ?)(Je vais laisser faire cela par un horloger, mais je n’ai pas encore qui choisir)
– Enfin, il reste un léger soucis sur la pièce qui est poussé par le pendant et qui appuie sur l’escargot (limaçon ?), celle-ci a tendance à passer « au-dessus » de l’escargot des heures pour les petites heures (1 à 6). J’ai remarqué qu’il suffirait de mettre une petite cale en métal en dessous de cette pièce mobile, ce qui lui donnerait le bon angle d’attaque sur l’escargot, pour régler le problème.
Place aux photos, et surtout à vos commentaires (choses à faire, ne pas faire, ce qui est bien, pas bien, sur cette montre…) !
Et je me posais une question d’ordre générale : Qui pouvait se payer ce genre de montre à cette époque ? (C’était une montre chère ? TRES chère ? Assez commune ? Grande bourgeoise ? Sous-officier ?…) Bon, bien sûr, ce n’est pas une Breguet…
L’histoire de la montre ne m’a pas été transmis, j’espère donc pouvoir en apprendre le maximum dessus et la restituer dans un contexte historique…avec tous les détails possibles…
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» />Merci d’avance pour vos commentaires 🙂
Je vais faire une vidéo ce week-end où on l’entend sonner.
28 août 2014 à 23h26 #420002635032Bernard Hoche
MembreJolie montre. J’en ai une qui lui ressemble beaucoup. Le cadran est probablement plaqué argent: attention au nettoyage, à faire très prudemment avec très peu de produit pour argenterie sur un chiffon, après séchage du chiffon. Avec cette prudence, les chiffres n’auront pas besoin d’être repeints. Dommage que la croix de malte ait disparu.
28 août 2014 à 23h55 #420002635033Xaipe
Membre- archimedou a écrit:
- – Nettoyer le cadran avec un produit pour l’argent afin de lui redonner une couleur plus claire et brillante
Trouver une méthode sans frottement : ces cadrans ont des zones mates. Frottées avec une merdouille genre miror argent et c’est mort.
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Avez-vous coché toutes les cases ?29 août 2014 à 2h13 #420002635034franck272
MembreA l’eau savonneuse pour le cadran avec une éponge propre, imbibée et éssorée (sans grattoir), comme cela pas de risque, si c’est du métal argenté. Après cela il devrait être déjà beaucoup plus propre, mais pas déoxydé, il faut voir après…
En grattant très légèrement sur la tranche, pour voir s’il y a du laiton, si c’est du métal argenté, sinon le test à la pierre de touche facile et rapide.
Pour le titre de l’or, tu dois avoir des poinçons qui te diront exactement le titre. (Mets une photo).29 août 2014 à 2h31 #420002635035archimedou
MembreMerci pour ces premiers conseils
Les poinçons sont présents mais illisibles. Je les posterai tous demain.
Est-ce que j’ai un gros risque à nettoyer le cadran délicatement au produit pour l’argent avec un coton tige, par exemple, et en y allant tout doux ? Si ce n’est que du plaqué, je vais me retrouver avec le métal « moche » à nu ?
Pour les chiffres, ils sont déjà un peu bouffés, donc je veux les repeindre.Pas d’avis sur les timbres/gongs ? Comment je fais pour avoir le son d’une cathédrale dans la poche ?
29 août 2014 à 3h11 #420002635036Bernard
MembreBonjour,
Pour répondre à ces questions , j’en pose une autre , j’avoue mon ignorance ….
Ne serait’il pas préférable de laisser , (hormis son bon fonctionnement) cette montre « dans son jus » , tout comme
en numismatique …. ???
Il me souvient d’avoir essuyé les foudres d’un numismate pour avoir « ravivé » une pièce de monnaie romaine ,
Cela , parait’il , l’avait très fortement dépréciée …
??????
Bonne journée
bm29 août 2014 à 3h29 #420002635037plume68
MembreSi rien ne touche alors -> Le recul des marteaux n’est pas bon!
Pour le palpeur du limacon des heures, si c’est juste les petites heures il faut voir si ce n’est pas l’axe du limacon lui même. Sinon actionneur (pas forcement d’origine) qui serait mal ajusté, un poil plus casse bonbon en general.
29 août 2014 à 3h39 #420002635038archimedou
Membre- Bernard a écrit:
- Bonjour,
Pour répondre à ces questions , j’en pose une autre , j’avoue mon ignorance ….
Ne serait’il pas préférable de laisser , (hormis son bon fonctionnement) cette montre « dans son jus » , tout comme
en numismatique …. ???
Il me souvient d’avoir essuyé les foudres d’un numismate pour avoir « ravivé » une pièce de monnaie romaine ,
Cela , parait’il , l’avait très fortement dépréciée …
??????
Bonne journée
bm
Je comprends parfaitement la logique (je suis collectionneur de motos/voitures et le problème est le même), mais là je veux absolument un cadran qui sorte clair et brillant.
- plume68 a écrit:
- Si rien ne touche alors -> Le recul des marteaux n’est pas bon!
Je vais faire une vidéo demain et la poster.
29 août 2014 à 5h57 #420002635039Arno
Membre- archimedou a écrit:
-
Je comprends parfaitement la logique (je suis collectionneur de motos/voitures et le problème est le même), mais là je veux absolument un cadran qui sorte clair et brillant.
Ce cadran est réellement magnifique.
Le toucher = le tuer.
Mais n’est ce pas …__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein4 septembre 2014 à 7h54 #420002635040archimedou
MembreVoilà les vidéos de la sonnerie :
J’étais voir « Charlie la passion des montres » aujourd’hui à Paris, rue Godot-de-Mauroy. Accueil TRES sympathique. Je suis arrivé avec des tonnes de questions…auxquelles il y a répondu 🙂
Malheureusement, il ne veut pas s’amuser à faire sonner les timbres.
Je recherche donc un devis / un horloger, qui pourrait me faire sonner cette montre comme il se doit 🙂Si la qualité de la vidéo (un peu floue), ne vous suffit pas, j’essaierai de faire mieux se week-end.
Pour le cadran, il a préconnisé de ne rien faire, mais que si je voulais réellement, il faudrait « gommer », où alors nettoyer avec du produit mais alors vernir le cadran pour éviter l’oxydation (qui reviendrait très vite apparemment).
Comme vous l’avez compris, j’aimerai tout faire pour lui redonner une certaine jeunesse 🙂
4 septembre 2014 à 19h01 #420002635041Bernard
Membre- plume68 a écrit:
- Si rien ne touche alors -> Le recul des marteaux n’est pas bon!
Pour le palpeur du limacon des heures, si c’est juste les petites heures il faut voir si ce n’est pas l’axe du limacon lui même. Sinon actionneur (pas forcement d’origine) qui serait mal ajusté, un poil plus casse bonbon en general.
Bonjour « plume 68 »
C’est l’ hypothèse la plus plausible !
Mais , je reviens à l’hypothèse que « çà touche » , (malaisé à voir sans déboiter !) ,il semble , à l’audition que les timbres soient en cause et qu’ils touchent , soit sur la platine, soit sur la carrure de la boite ( assez plausible aussi .. ) , annihilant ainsi le phénomène de résonnance harmonieuse …
Bonne journée à tous.
bm4 septembre 2014 à 22h10 #420002635042plume68
Membresalut Bernard,
En voyant la vidéo, je pense un peu comme toi.
Pour les heures il semblerait que cela touche la platine
pour les quarts ce serait plutôt le recul qui ne serait pas assez franc.Evidemment ce n’est qu’une impression et seul un diagnostique avec montre en main permettrait de clarifier les choses!
5 septembre 2014 à 0h12 #420002635043Pianiste
MembrePersonnellement j’évite à tout prix d’acheter une montre à répétition qui sonne mal, sauf si c’est une pièce rare.
C’est un vrai calvaire à régler ces gongs, sans parler des bidouillages.5 septembre 2014 à 0h44 #420002635044plume68
Membresuis assez d’accords avec toi, surtout sur les charles X.
Je n’aime vraiment pas mettre les main dedans, toujours un truc qui merde. plus agréable celles des année 1900-1920.
après une montre qui sonne mal voir pas du-tout peux aussi être à l’origine d’une très bonne affaire, a condition évidement d’y mettre soit même les main dedans, car l’horloger compétant pour ce genre de montre, déjà ça cours pas les rues, et après qui veuille bien le faire à un tarif raisonnable bah là…
5 septembre 2014 à 3h28 #420002635045archimedou
MembreVous êtes rassurant (ou pas), c’est bien ! 🙂 ahhahaha
Bon,Il y a donc deux solutions :
– J’apprends l’horlogerie sur cette montre moi-même
– Je troue un mec sympa qui voudra s’amuser à la régler. Mais il y a deux cas, 1) Juste plier les timbres (cas facile), régler le recul du marteau (cas difficile)C’est un peu comme les véhicules de collection. Il y a toujours un mec qui achète une voiture de collection qui a un léger problème, mais que lui-même ne sait pas régler, et qu’aucun garagiste ne veut régler car le devis en temps passé serait supérieur au prix de la voiture.
Je fais ce parallèle parce que je connais bien ce milieu, mon père est moi-même étant collectionneur auto/moto (à titre privé). SAUF, que l’on répare tout nous-mêmes.Merci pour vos réponses en tout cas.
Quelqu’un pour répondre à mes autres questions initiales ? (Les questions blablabla, sur « qui pouvait se payer cette montre à l’époque », l’année au plus proche,….)
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