- Ce sujet contient 20 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 10 mois.
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Hello,
Cela fait très longtemps que je n’ai pas fait de post, mais bon je n’avais pas envie de faire un énième post sur une restauration de Yema ou sur des mouvements plutôt classiques…. mais lors d’un passage à Paris sur le salon ROCollection, j’ai eu la chance de croiser Stef et sur son stand il y avait une intrigante montre Mondia ….Après aucune négociation ,vu le prix d’ami annoncé, j’ai pu repartir avec ceci :
Je la trouvais intrigante car je ne savais pas du tout ce qu’était ce trou à 6 h !!!!!! vu qu’elle ne fonctionnait pas il ne se passait rien sur ce cadran ……je l’ai montré à plusieurs « spécialistes » sur place et leurs réponses furent peu convaincantes ……cible pour tireur d’élite, montre trou noir pour évoquer le vide sidéral……tu t’es fait avoir il manque la petite seconde…..finalement le plus intéressant était Isosta avec son « je ne sais pas »
Finalement après quelques semaines je me décide à l’ouvrir pour voir ce qui se passe car elle ne marche pas et la mise à l’heure craque anormalement ….le mouvement est un AS 1913 auto qui semble classique.
Par contre sous le cadran …….qu’est ce que c’est que ce truc ???
Avec un petit coup de soufflette je réussi à la faire repartir quelques seconde et ça donne ça
Cette surprenante Hélice est planté sur un pivot à coté de la roue d’échappement
Vu que la montre est à nouveau arrêtée je me décide à tout démonter, c’est un peu le bazar sous le cadran à cause du système de date rapide qui fonctionne en poussant la couronne.
On démonte tout y compris la chaussée qui n’en ai pas une car l’AS à un système de chaussée déportée elle est d’ailleurs toute grippée ce qui occasionne les craquements
On retourne le mouvement le reste est classique apparemment
Enfin sauf là ou il y a une roue en plus pour la fameuse hélice et la roue juste après le barillet où se loge la chaussée
Petit Zoom sur la surprenante roue d’échappement
Et sur la roue et la chaussée ….un peu pénible d’ailleurs à retirer sans abimer la roue quand elle est complétement grippée
Ensuite je vais aller vite et je vous passe le nettoyage du mouvement, de la boite , le changement de plexi et ça donne ça !!!! Et j’aime beaucoup
le mécanisme où les plus observateurs auront remarqué que le pont auto à été changé en effet j’ai un soucis de roue avec pivot cassé il faut que je trouve la pièce si vous avez n’hésitez pas à me contacter visiblement ce pont auto est commun à beaucoup d’AS
mais en attendant j’ai mis le pont complet d’une autre de mes montres pour tester .
Le fond tout acier avec plein de chiffres dont je ne connais pas la signification
Après avoir fini tout cela, j’ai vu qu’il existé quelques autres déclinaisons de ces top second mais je ne sais toujours pas à quoi sert cette complication ….alors j’ai redemandé aux spécialistes et leurs réponses furent peu convaincantes ……il faut boire un verre de rouge chaque fois que le rouge apparait………c’est une montre de Discothèque…..c’est une apple watch tu dois avoir une notification …..met la sur le sapin elle fera guirlande …….c’est un top pour les parachutiste de l’armée suisse …….c’est une bombe jette la ….VIIIIIIIITE !!!!!
Bref on, ne sait pas……mais cette montre est assez envoutante non
Et pour finir merci encore Stef
C’est la première fois que je vois une montre comme celle là
Et j’aime beaucoup
Félicitations pour la restauration
c’est toujours étonnant les objets qui bip . J’en veux une, superbe restauration!
merci pour le partage.Montre Atypique et merci de la présentation
un modèle que je connais depuis bien longtemps
mais ce fut un plaisir de voir ce post
merci du partagepub de 1947
aMicalement
Je la connaissais celle là, très sympa oui.
Elle n’a en fait pas plus d’ambition que d’indiquer la seconde.
Je m’interroge en revanche sur sa précision, la roue adjointe à celle d’échappement et son petit volant devant diminuer son rendement.Dans un genre différent mais finalité identique il y avait la Seiko VFA 3923-502A.
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Avez-vous coché toutes les cases ?Ça fait du bien de voir un post de restauration sur FAM !
ça manque un peu quand même.En plus quand c’est du beau boulot et sur un truc marrant, c’est parfait !
Isosta
- isosta a écrit:
- Ça fait du bien de voir un post de restauration sur FAM !
ça manque un peu quand même.Isosta
faut dire que tu ne fais plus rien
tu sais ce que j’ai mis dans ma valise ?aMicalement
Merci à tous
- ChP a écrit:
- Montre Atypique et merci de la présentation
un modèle que je connais depuis bien longtemps
mais ce fut un plaisir de voir ce post
merci du partageaMicalement
Merci pour la Pub , j’attends de ton coté un petit post sur la restauration d’une yema avec un beau boitier
- isosta a écrit:
- Ça fait du bien de voir un post de restauration sur FAM !
ça manque un peu quand même.En plus quand c’est du beau boulot et sur un truc marrant, c’est parfait !
Isosta
Je suis d’accord avec toi mais il faut aussi avoir des choses à raconter …..mais j’ai de nouveaux post à faire comme « comment galérer pendant des jours à cause d’une saleté de citizen
» ou encore « comment exploser un verre mineral en 30 secondes » ou « comment galérer des jours sur un réglage d’une Tudor avant de s’apercevoir que le balancier n’a pas la bonne amplitude »
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