- Ce sujet contient 23 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 7 mois.
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Messages
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- dcc a écrit:
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- daytona73 a écrit:
- des courroies de remontage et de transmission brevetées, désormais en polymères high-tech blancs à fort contraste, exclusivement élaborés pour cette nouvelle montre.
Et la pérennité des courroies ? Un horloger très qualifié sera capable de refaire une pièce traditionnelle (discours souvent entendu). Dans le cas d’espèce, faudra-t-il se procurer un stock afin d’assurer le SAV quand le gamin aura reçu la tocante de son vieux ? Un futur presse-papiers?
Ceci dit, il s’agit d’une superbe prouesse horlogère.
Je suis d’accord sur ton questionnement, mais si c’était une montre fabriqué par un indépendant la question serait plus logique, mais
la c’est Tag Heuer et ça reste une grande maison qui n’est pas prêt de tomber!
- laloutre a écrit:
- la c’est Tag Heuer et ça reste une grande maison qui n’est pas prêt de tomber!
Il y a plus de 15 ans, Rolex m’a envoyé sur les roses quand j’ai voulu faire réparer la montre que ma mère avait reçue pour ses fiançailles en 1956… La montre est partie en Suisse et ils ont constaté qu’ils n’avaient plus les pièces pour ce calibre. Rolex est une grande maison qui n’est pas prête de tomber… Depuis lors, je suis prudent comme un sioux.
Vu ce midi à la boutique officielle Tag Heuer boulevard St Germain à Paris, p’tite photo prise rapidement :
Franchement j’adore!
- Tokage a écrit:
- Quelques photos d’Amanico sur The Purists pour profiter des très belles finitions de la montre.
Nic
las
Merci du lien…
- dcc a écrit:
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- laloutre a écrit:
- la c’est Tag Heuer et ça reste une grande maison qui n’est pas prêt de tomber!
Il y a plus de 15 ans, Rolex m’a envoyé sur les roses quand j’ai voulu faire réparer la montre que ma mère avait reçue pour ses fiançailles en 1956… La montre est partie en Suisse et ils ont constaté qu’ils n’avaient plus les pièces pour ce calibre. Rolex est une grande maison qui n’est pas prête de tomber… Depuis lors, je suis prudent comme un sioux.
sans doute qu’à l’époque le SAV n’était pas leur priorité… aujourd’hui les maisons commencent à changer leurs fusils d’épaule. Enfin, si on a le budget et que la maison est sérieuse !
Sans aller jusqu’à affirmer que « courroie de transmission en polymère » et SAV sont antinomiques (facile, il suffit de recouler les bonnes courroies, n’importe quel labo super équipé peut le faire), on peut se demander pourquoi ils ont opté pour une disposition aussi étrange…
Les barillets sont en dessous, avec la masse de remontage automatique, et au dessus le mouvement. A vue de nez la montre fait dans les 15mm d’épaisseur, donc je ne pense pas qu’ils aient déporté toute la transmission sur l’extérieur pour des raisons fonctionnelles ou pour minimiser l’épaisseur. Donc pourquoi?
D’après les données d’Amanico, le temps de montage de ce calibre par un expert horloger est immense (165 heures), et pourtant la montre ne paraît pas si compliquée.
Certes il y a 5 courroies et 11 micro-roulements à billes, mais ça ne révolutionne pas le principe de la transmission, ni de la lubrification d’ailleurs.Je ne suis qu’un béotien, mais je ne vois pas vraiment d’intérêt à cette pièce (pas taper, pas taper), à part qu’elle est jolie et super difficile à monter. J’aurai plutôt tendance à m’extasier devant un calibre qui a été conçu pour être monté/démonté en 30 minutes chrono, et sur lequel on aurait planché pendant 10 ans…
Zut quoi, 70k c’est une simplicity ou une twenty-8 !- Fulgurochat a écrit:
- Zut quoi, 70k c’est une simplicity ou une twenty-8 !
Oui mais la on rentre dans un autre univers ! Le but n’est pas le même c’est plus un défi, une sorte de vitrine technologique pour Tag ! Montrer qu’ils sont capables de réaliser d’autres modèles qu’une simple carrera. C’est comme Omega avec son tourbillon central c’est le même principe. Enfin AMHA !
D’ailleurs c’est pas Phillippe Dufour qui est intervenu dans la conception de cette montre avec Jean-François Ruchonnet?
- VirgileF a écrit:
- Vu ce midi à la boutique officielle Tag Heuer boulevard St Germain à Paris, p’tite photo prise rapidement :
merci pour la photo
mais je trouve que le bracelet à l’air riquiqui par rapport à la carrure de la montre, bref j’ai l’impression que l’equilibre n’y est pas …
mais je suis partial , je n’aime pas les TAG !!!
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