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, le il y a 11 années et 6 mois.
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Question à 2 balles du jour: COMMENT FAIRE TENIR LE REHAUT SUR LE MOUVEMENT?
Les 2 pieds de celui-ci ont bien trouvé leurs chaussures respectives (voire même une petit griffe de fixation des pieds)… mais je n’ai pas vu de vis de fixation sur le côté.
Dois-je coller le réhaut ? ou celui-ci sera maintenu naturellement par l’avant du boitier.Pour rappel (ce post commence à être un peu long): il s’agit d’un Unitas Art Deco 6498 (de chez Duplain).
Merci par avance
En effet, il y a 2 vis de fixation.
Voici une photo côté verso du mouvement montrant le pied et la vis:
A priori, la seule solution est de visser, non ?
Je ne vois pas trop comment ca marche: il y a une griffe ? c’est le pas de vis qui bloque ?Dois-je faire attention à quelquechose, ou je visse simplement jusqu’à ne plus pouvoir (sans forcer comme une bête évidemment) ?
Merci par avance.
Je n’ai malheureusement pas la réponse, car il s’agit ici d’un Unitas squelette… je n’ai eu à faire qu’à des « normaux ». Sur ces derniers les vis de fixation se trouvent sur la tranche du mouvement et viennent « presser » les pieds du cadran.
J’espère que quelqu’un va pouvoir t’aider.
Pour illustrer et aller très vite il faut regarder attentivement la vis de pied de cadran.
Celle-ci possède une languette qui dans une certaine position verrouille le pied de cadran.
Attention la vis de pied de cadran n’est pas filetée.
Une petite illustration maison :
En espérant avoir éclairé votre lanterne.
Je viens de regarder avec ma loupe x10 à LEDs… c’est bien celà.
Dès que j’ai un tournevis 0,5 ou 0,6 je fixe le cadran.Merci encore Ben.
Bonsoir, j’aurai une petite question technique:
pourquoi ne doit ton pas dévisser la vis de tirette de plus d’un tour pour sortir la tige de remontoir?
Qu’elle en serait l’incidence si on l’a dévisse à fond?
- mikam06 a écrit:
- Bonsoir, j’aurai une petite question technique:
pourquoi ne doit ton pas dévisser la vis de tirette de plus d’un tour pour sortir la tige de remontoir?
Qu’elle en serait l’incidence si on l’a dévisse à fond?
Faire tomber la pièce 443 de ta nomenclature qui se nomme « Tirette »…
C’est elle qui te permet de passer du remontage au changement d’heure par traction sur la tige de remontoir.
Comme c’est la vis de tirette qui guide le basculement de la tirette si celle-ci se désengage de la tirette et donc le fonctionnement est plus que mauvais : ça ne marche plus.
En passant il manque la platine principale dans ta nomenclature.
Si tu dévisse plus d’un tour et demi, c’est remontage assuré de bascule, ressort de tirette…
Ce que je fais, c’est: je fais un tour, puis par petit à-coups, je teste jusqu’à ce que la tige sorte.Merci. C’est sympa.
La vérité, c’est que ce topic est ouvert depuis bien trop longtemps, et ce projet devrait être terminé depuis longtemps, si je n’avais pas été bloqué par cette absence d’outils… je m’en veux de ma naiveté et d’avoir poirauté si longtemps sans rien dire. On apprend de ses erreurs.Un conseil pour les gens comme moi: CousinsUK et la baie (il y a pleins de vendeurs en Angleterre et quelques uns en France qui proposent des outils corrects à bon prix).
A très bientôt à tous
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