- Ce sujet contient 4 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 21 années et 3 mois.
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Voici un calibre atypique de Omega de 1917: le 27.96
Tout ce qu’il y a marqué sur Omega Saga c’est « rare »…
Finition perlée comme un moteur de Bugatti.
Le rapprochement avec un moteur de Bugatti ne s’arrête pas là:
La particularité de ce calibre est que le mécanisme de mise à l’heure est invisible,logé entre la platine et les ponts.
Du jamais vu chez Omega.Quel rapport avec Bugatti ?
Et bien les moteurs étaient également trés dépouillés, toute la filerie et la tuyauterie était camouflées au maximum pour privilégier l’esthétique….
Ma Bugatti à moi…
A+
Salut JF ,
Tu aurais pu mettre cette rareté dans les revues …Je ne connaissais pas ce calibre . Encore une belle trouvaille ! Pas mal de marques faisaient ces finitions pour le marché Américain .
Crois-tu que cette montre était faite pour l’Europe ?
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Salut Zen,
J’essaierai de faire une revue plus complète ce week end.
Je pense que c’est un mouvement livré aux Anglais, car la boîte pourtant d’origine n’est pas d’Omega.
Le fond est frappé de « Wadsworth sterling », avec toutefois un numéro de boîte qui pourrait correspondre à un numéro Omega…Un chose est sûre, ce n’est pas un réemboîtage ultérieur, la boîte est bien conçue pour ce calibre…
A+
C’est une belle prise , félicitations !
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Une version dorée avec un N° de série plus ancien. Pas d’indication du calibre par Joseph à part un laconique 13 »et une date: 1915…
Amha la finition perlée lui va beaucoup mieux:
http://www.joseph-watches.com/fotos/5/56322_MX.JPG
Amicalement.
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