Mon mini tour à métaux qui a tout d’un grand

[yangra]

Bonjour à tous,

J’ai fait une belle trouvaille sur le bon c***. Comme quoi, on peut encore faire de belles découvertes

J’ai donc trouvé un mini tour, et j’ai pas hésité longtemps. dans tous les cas il semblait ancien, très petit, et d’excellente facture donc à ne pas laisser passer ! Seul hic, la marque est inconnue . Je m’en remets donc à votre sagacité, expérience et expertise ! Y a bien un ancien qui va reconnaitre ce matériel!

Bref, voilà la bête, qui fait au total environ 46cms de long. Je préfère le préciser de suite, car on a vraiment l’impression de voir un tour d’atelier!

Le moteur est en 220V, est-il d’origine ? je ne pense pas, car deux de ses pattes de fixations sont en l’air. L’interrupteur inverseur semble d’origine lui. Déjà une des particularité de ce tour, le moteur peut tourner dans les deux sens, et fonctionne très bien.

La transmission primaire est à engrenages (réducteur). Sortie du réducteur on a une courroie plate qui peut être placée sur 3 rapports différents (poulies plates). Un système de tension à ressort permet de garder la courroie tendu en toutes circonstance, et le changement de rapport se fait en un tour de main.

La poupée mobile est du type traditionnelle, avec réglage d’alignement sur son socle (2 vis à têtes carrées fendue). Une manette sur le dessus permet de bloquer la contre-pointe.

Le contre-pointe se dépose comme sur un grand tour, en la rentrant à fond le cône est chassé. Cette taille de cône est connue??

La tourelle peut pivoter bien sûr, elle fait 26mmx26mm et peut recevoir des outils jusqu’à 5mm de hauteur

La manette tout à droite actionne les demi-noix pour embrayer le chariot longitudinal avec la vis mère : avance automatique du chariot

Le petit levier juste à coté fait embrayer le chariot sur une seconde tige rotative. Je pense que c’est pour une avance rapide? Evidemment on n’embrayage pas la vis mère et le levier d’avance rapide en même temps…

Tous les volants du chariot sont gradués

J’ai remarque qu’il manque une courroie plate ici. Elle permet d’actionner la tige pour l’avance rapide (désolé mais je ne connais pas les noms des éléments)

En fonctionnement normal la transmission se passe comme ça :

Il y a une deuxième possibilité, en actionnant l’arbre intermédiaire, monté sur excentrique :

et en retirant une vis de liaison

On se retrouve avec la cinématique suivante. La démultiplication est telle que le mandrin tourne tout doucement. Certainement très utile pour le taraudage ou filetage :

Sur le coté gauche on trouve un levier d’inversion à 3 positions à verrouillage : chariot vers la droite (commande vis mère), chariot vers la gauche, ou point mort. Le système fonctionne à cascades de pignons.

Quelques photos de l’arrière

Le mandrin (EMCO, certainement pas d’origine) se monte avec un filetage M14X1

Vous pourrez remarquer que toutes les glissières sont réglables au niveau du jeu (vis à fentes sans têtes)

Pour vous donner une idée plus précise de la taille, voici un tour Lorch posé à coté…

Je l’ai ensuite dévissé de la planche pour voir si je trouve une écriture ou un gravage d’identification quelque part… mais j’ai rien trouvé

Je trouvais dommage, pour un tel tour, que le chariot transversal ne peut pas être pivoté (pour faire un cône par exemple). Eh bien en jouant avec les manettes j’ai vis deux petites vis noires. Je les desserre, et…

Ca tourne!

Le top du top !

Voilà mon petit tour. Bon, maintenant si quelqu’un peut me renseigner sur son âge, sa marque, son pays, son utilité d’origine (horloger, maquettiste,…)

Le tour avait été proposer sur le site ici : http://www.lathes.co.uk/unknown150/
D’après l’auteur, le tour daterait des années 30, et serait français. Dans tous les cas il est d’excellente facture et très rare de cette qualité.

Merci à vous!

[Milannimes]

Superbe trouvaille !

[montre61]

Magnifique, la couleur d’origine doit etre noir… Attention au contacts nus du condensateur.

[goupill]

Joli acquisition, s’il n’a pas trop de jeu … l’usure peut etre génante pour la précision , Comme dit Montre, l’électricité est un peut … olé olé !!! isole le condensateur, sinon tu vas pouvoir , pas mégarde tester sa capacité , c’est surprenant tout le jus qu’il contient , meme à l’arret !!!!!
La courroie qui est absente, n’actionne elle pas ,( l’avance du chariot longitudinal débrayée) la marche automatique du chariot transversal ??

[Euterpe]

Il a tout d’un grand ce « mini » tour, reste à le sécuriser en terme d’électricité, le nettoyer et lubrifier toutes les parties mobiles et c’est reparti pour un tour 🙂
Sa conception me fait penser à un montage des pays de l’Est (CZ).
Bon achat by the way.

[De Guerre]

Bonsoir,

Merci pour les excellentes images. Quelqu’un a gardé le tour très propre. J’ai parcouru mon livre, 6th Edition Wathmaker’s and Model Engineer’s Lathe de DeCarle. Mais je n’ai pas vu votre tour. Je suggère de parcourir les messages sur http://www.lathes.co.uk/ Cela peut vous prendre un certain temps pour le trouver, mais il est très probable qu’il soit publié.

Best regards,
Greg

[Milou]

Superbe tour, bravo pour cette acquisition et merci pour les nombreuses images!
Il y a des jours comme-ça, on se lève et ça vous tombe dessus sans crier gare…

Hi Greg
Good to read you here!
I also enjoyed the pictures.

[hpvectravl]

Très belle machine et bien équipée. Mieux vaut éviter les manches longues sinon mettre un capot ou un plexiglas formé

[Saturne]

Très belle trouvaille en effet!

Je ne pourrai pas t’aider pour l’identification hélas.
Mais si tu ne reçois pas de réponse ici, je te suggère de poser la question sur le forum usinages.com, ils sont assez forts en identification de tours inconnus.

[yangra]

Merci pour vos retours les gars.
J’ai déjà pris deux châtaignes, on sent bien passer le courant !
Le tour a bien sa couleur d’origine et je pense qu’il avait été peint à la main à la fabrication. Il n’a jamais été repeint.
Comme écrit dans le premier post, mon tour n’existe pas sur le site lathes.co.uk, en fait il se trouve dans la rubrique des tours inconnus, ici : http://www.lathes.co.uk/unknown150/
Je suis en train de lui refaire une beauté.

[Poitou2]

En tout cas, le mandrin à 3 mors est de marque Emco.
Personnellement, je possède le Emco 3. On dirait même qu’il semble avoir un air de « famille » avec le vôtre. L’Emco 3 est certe plus petit et plus simple dans sa transmission. Voyez peut-être dans l’ancienne gamme Emco (autrichien). Le mien date de 1985. Sinon, je ne peut vous aider davantage.
Bien à vous.

[Auteur]

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