- Ce sujet contient 39 réponses, 21 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 14 années et 6 mois.
-
Messages
-
- isosta a écrit:
- moi j’attends une Holy grail qui doit venir bientôt de Nice
Isosta
Tu la veux montée sur un 1450 avec extrait d’archives?
__________________________________
Seamaster PO
Probablement celle-ci, j’ai vraiment envie de ce fameux 1045 !
Et c’est pas Pittom qui dira le contraire !
__________________________________
Ces aiguilles sont les mêmes que la Holy non?
Pascal?!!!
__________________________________
Seamaster POBon,je commence pas laquelle ?????
pour rêver
SM 300 royal Navy
SM Big blue
HG
MoonphaseRéalisable:
Une Sm 300 big triangle
Une flighmaster
Une speedmaster de 76Il n’est pas interdit de rever
Il y a toujours un tas de montres que je serais désireux d’acquérir un jour, mais histoire de limiter le choix (et ne pas chatouiller certaines susceptibilité apparemment
), je vais me contenter de seulement lister les Omega qui me tentent :- Omega Speedmaster Automatic 376.0822 édition limitée « marché italien »
Seule 200 de ces montres furent réalisées pour écouler les invendus en 1990. Avec Chuck Maddox, nous avions pris l’habitude de désigner cette sous-version « Liberace Grail » en vertu de son caractère flamboyant. Mais même si elle est un tantinet bling-bling, cette montre a su graduellement se faire désirer pour moi, au point que je pense qu’il s’agira de mon objectif prioritaire dès lors que mon chômage sera enfin un lointain souvenir.
Crédit photo : mith321 - Omega Speedmaster Mark V
Réalisée en 1984 et dernière de la lignée des « Teutoniques », cette montre est également la seule automatique au sein de cette originale série de montres réservées aux marchés germanophones. Je suis passé à deux doigts d’en acquérir une à plusieurs reprises, mais chaque fois l’affaire ne s’est pas faite au dernier moment. Mais je suis confiant qu’un jour viendra…
Crédit photo : Kelly M. Rayburn - Omega Seamaster 120M 176.004 « Big Blue »
Ce chrono est un monstre tant par sa taille que par son apparence « brute de fonderie », mais il possède néanmoins un charme fou ! C’est une montre désormais recherchée et les prix actuels reflètent malheureusement cet état de fait. Mais quelle gueule !
Crédit photo : Antiquorum - Omega Speedmaster 125
Puisqu’on en est à évoquer les grosses bébêtes, on va rester dans le lourd et le massif, avec ce modèle au design si unique et qui restera dans l’histoire d’Omega comme le premier chrono automatique certifié chronomètre de la marque. Son calibre 1041, largement basé sur le 1040 (a.k.a. Lemania 1340) largement utilisé par Omega à cette époque, est une petite merveille.
Crédit photo : domingo chavez - Omega Seamaster Yachting 176.010
Là c’est également un regret puisque j’ai bêtement revendue sa cousine de chez Tissot pour financer un autre achat. Et je n’ai eu de cesse de regretter cette décision depuis. La version Omega est plus soignée grâce à ses indices appliquées, mais elle est également plus rare…
Crédit photo : Antiquorum
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill- PITTOM a écrit:
- Ces aiguilles sont les mêmes que la Holy non?
Pascal?!!!
Maintenant que tu le mentionnes, et après quelques vérifications, il apparaît que tu as très probablement raison. J’avoue que je ne m’étais jamais vraiment posé la question auparavant.
Malheureusement, un petit tour sur la toile montre qu’Omega a réservé un sort similaire à la Mark V qu’à la HG, à savoir l’utilisation des mêmes aiguilles de services moins fines et surtout trop courtes. Quel gâchis !
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill- PITTOM a écrit:
-
- isosta a écrit:
- moi j’attends une Holy grail qui doit venir bientôt de Nice
Isosta
Tu la veux montée sur un 1450 avec extrait d’archives?
OK ça me va !!
Isosta
- Pascal S a écrit:
-
- PITTOM a écrit:
- Ces aiguilles sont les mêmes que la Holy non?
Pascal?!!!
Maintenant que tu le mentionnes, et après quelques vérifications, il apparaît que tu as très probablement raison. J’avoue que je ne m’étais jamais vraiment posé la question auparavant.
Malheureusement, un petit tour sur la toile montre qu’Omega a réservé un sort similaire à la Mark V qu’à la HG, à savoir l’utilisation des mêmes aiguilles de services moins fines et surtout trop courtes. Quel gâchis !
C’est dommage et surtout incompréhensible… Pourquoi changer la forme des aiguilles de service alors que celles d’origine sont juste parfaites pour le modèle?
__________________________________
Seamaster PO
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.